定義：定義一個(gè)用于創(chuàng)建對象的接口，讓子類決定實(shí)例化哪一個(gè)類，工廠方法使一個(gè)類的實(shí)例化延遲到其子類。

類型：創(chuàng)建類模式

類圖：

工廠方法模式代碼

interface IProduct { 
  public void productMethod(); 
} 
 
class Product implements IProduct { 
  public void productMethod() { 
    System.out.println("產(chǎn)品"); 
  } 
} 
 
interface IFactory { 
  public IProduct createProduct(); 
} 
 
class Factory implements IFactory { 
  public IProduct createProduct() { 
    return new Product(); 
  } 
} 
 
public class Client { 
  public static void main(String[] args) { 
    IFactory factory = new Factory(); 
    IProduct prodect = factory.createProduct(); 
    prodect.productMethod(); 
  } 
} 

工廠模式：

        首先需要說一下工廠模式。工廠模式根據(jù)抽象程度的不同分為三種：簡單工廠模式（也叫靜態(tài)工廠模式）、本文所講述的工廠方法模式、以及抽象工廠模式。工廠模式是編程中經(jīng)常用到的一種模式。它的主要優(yōu)點(diǎn)有：

• 可以使代碼結(jié)構(gòu)清晰，有效地封裝變化。在編程中，產(chǎn)品類的實(shí)例化有時(shí)候是比較復(fù)雜和多變的，通過工廠模式，將產(chǎn)品的實(shí)例化封裝起來，使得調(diào)用者根本無需關(guān)心產(chǎn)品的實(shí)例化過程，只需依賴工廠即可得到自己想要的產(chǎn)品。
• 對調(diào)用者屏蔽具體的產(chǎn)品類。如果使用工廠模式，調(diào)用者只關(guān)心產(chǎn)品的接口就可以了，至于具體的實(shí)現(xiàn)，調(diào)用者根本無需關(guān)心。即使變更了具體的實(shí)現(xiàn)，對調(diào)用者來說沒有任何影響。
• 降低耦合度。產(chǎn)品類的實(shí)例化通常來說是很復(fù)雜的，它需要依賴很多的類，而這些類對于調(diào)用者來說根本無需知道，如果使用了工廠方法，我們需要做的僅僅是實(shí)例化好產(chǎn)品類，然后交給調(diào)用者使用。對調(diào)用者來說，產(chǎn)品所依賴的類都是透明的。

 工廠方法模式：

       通過工廠方法模式的類圖可以看到，工廠方法模式有四個(gè)要素：

• 工廠接口。工廠接口是工廠方法模式的核心，與調(diào)用者直接交互用來提供產(chǎn)品。在實(shí)際編程中，有時(shí)候也會(huì)使用一個(gè)抽象類來作為與調(diào)用者交互的接口，其本質(zhì)上是一樣的。
• 工廠實(shí)現(xiàn)。在編程中，工廠實(shí)現(xiàn)決定如何實(shí)例化產(chǎn)品，是實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展的途徑，需要有多少種產(chǎn)品，就需要有多少個(gè)具體的工廠實(shí)現(xiàn)。
• 產(chǎn)品接口。產(chǎn)品接口的主要目的是定義產(chǎn)品的規(guī)范，所有的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)都必須遵循產(chǎn)品接口定義的規(guī)范。產(chǎn)品接口是調(diào)用者最為關(guān)心的，產(chǎn)品接口定義的優(yōu)劣直接決定了調(diào)用者代碼的穩(wěn)定性。同樣，產(chǎn)品接口也可以用抽象類來代替，但要注意最好不要違反里氏替換原則。
• 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品接口的具體類，決定了產(chǎn)品在客戶端中的具體行為。
  

        前文提到的簡單工廠模式跟工廠方法模式極為相似，區(qū)別是：簡單工廠只有三個(gè)要素，他沒有工廠接口，并且得到產(chǎn)品的方法一般是靜態(tài)的。因?yàn)闆]有工廠接口，所以在工廠實(shí)現(xiàn)的擴(kuò)展性方面稍弱，可以算所工廠方法模式的簡化版，關(guān)于簡單工廠模式，在此一筆帶過。     

適用場景：

        不管是簡單工廠模式，工廠方法模式還是抽象工廠模式，他們具有類似的特性，所以他們的適用場景也是類似的。

        首先，作為一種創(chuàng)建類模式，在任何需要生成復(fù)雜對象的地方，都可以使用工廠方法模式。有一點(diǎn)需要注意的地方就是復(fù)雜對象適合使用工廠模式，而簡單對象，特別是只需要通過new就可以完成創(chuàng)建的對象，無需使用工廠模式。如果使用工廠模式，就需要引入一個(gè)工廠類，會(huì)增加系統(tǒng)的復(fù)雜度。

       其次，工廠模式是一種典型的解耦模式，迪米特法則在工廠模式中表現(xiàn)的尤為明顯。假如調(diào)用者自己組裝產(chǎn)品需要增加依賴關(guān)系時(shí)，可以考慮使用工廠模式。將會(huì)大大降低對象之間的耦合度。

       再次，由于工廠模式是依靠抽象架構(gòu)的，它把實(shí)例化產(chǎn)品的任務(wù)交由實(shí)現(xiàn)類完成，擴(kuò)展性比較好。也就是說，當(dāng)需要系統(tǒng)有比較好的擴(kuò)展性時(shí)，可以考慮工廠模式，不同的產(chǎn)品用不同的實(shí)現(xiàn)工廠來組裝。     

典型應(yīng)用

       要說明工廠模式的優(yōu)點(diǎn)，可能沒有比組裝汽車更合適的例子了。場景是這樣的：汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、輪、底盤組成，現(xiàn)在需要組裝一輛車交給調(diào)用者。假如不使用工廠模式，代碼如下：

class Engine { 
  public void getStyle(){ 
    System.out.println("這是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)"); 
  } 
} 
class Underpan { 
  public void getStyle(){ 
    System.out.println("這是汽車的底盤"); 
  } 
} 
class Wheel { 
  public void getStyle(){ 
    System.out.println("這是汽車的輪胎"); 
  } 
} 
public class Client { 
  public static void main(String[] args) { 
    Engine engine = new Engine(); 
    Underpan underpan = new Underpan(); 
    Wheel wheel = new Wheel(); 
    ICar car = new Car(underpan, wheel, engine); 
    car.show(); 
  } 
} 

        可以看到，調(diào)用者為了組裝汽車還需要另外實(shí)例化發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和輪胎，而這些汽車的組件是與調(diào)用者無關(guān)的，嚴(yán)重違反了迪米特法則，耦合度太高。并且非常不利于擴(kuò)展。另外，本例中發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和輪胎還是比較具體的，在實(shí)際應(yīng)用中，可能這些產(chǎn)品的組件也都是抽象的，調(diào)用者根本不知道怎樣組裝產(chǎn)品。假如使用工廠方法的話，整個(gè)架構(gòu)就顯得清晰了許多。

interface IFactory { 
  public ICar createCar(); 
} 
class Factory implements IFactory { 
  public ICar createCar() { 
    Engine engine = new Engine(); 
    Underpan underpan = new Underpan(); 
    Wheel wheel = new Wheel(); 
    ICar car = new Car(underpan, wheel, engine); 
    return car; 
  } 
} 
public class Client { 
  public static void main(String[] args) { 
    IFactory factory = new Factory(); 
    ICar car = factory.createCar(); 
    car.show(); 
  } 
} 

        使用工廠方法后，調(diào)用端的耦合度大大降低了。并且對于工廠來說，是可以擴(kuò)展的，以后如果想組裝其他的汽車，只需要再增加一個(gè)工廠類的實(shí)現(xiàn)就可以。無論是靈活性還是穩(wěn)定性都得到了極大的提高。

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