桑塔納路考的注意事項小結(jié)(國內(nèi)外)第1/2頁
更新時間:2011年03月19日 22:39:10 作者:
最近開始要考路考了,特從網(wǎng)上整理了一些路考注意事項,一般掉的都是路口,拐彎的地方,一定要注意下啊。
實際路考的步驟和注意事項一
1、考試的第一步,上車前先從考試車左后門,按照順時針方向,繞車身走一圈兒。這是必須的!意圖就是要讓駕駛員記住以后每次開車都要環(huán)繞車身一周,檢查車況。如果考試時不繞這圈兒,不及格!
2、繞圈兒到左前門也就是駕駛座旁邊的門時,先不要拉門,先向坐在副駕駛位置的警官喊“報告”,然后拉開車門,坐進去,輕關(guān)車門,要輕,但必須得關(guān)上,否則,不及格。
3、向警官報告“我是×××駕校的×××”,同時,雙手將身份證和計時IC卡遞交給警官。
4、在他查對身份證和IC卡時,你可以開始調(diào)整座椅,系安全帶。如果不系安全帶,不及格。
5、一切準備完畢后,報告警官“準備完畢,請指示”,聽著警官的指示,就可以起步了。
6、考試時,車都是停在右側(cè)馬路邊的,所以,起步時,先打左燈(不打燈,不及格),踩離合,掛1擋,松手剎,慢抬離合,車就走了。在慢抬離合的同時,也就是車開始走動時,要記住看左后視鏡,為的是觀察車后方是否有其他車行駛過來。如果沒有,那馬上并到左側(cè)車道,隨即加擋。如果同向只有一條車道,那也需要把車從路邊開到路中間行駛。如果是同向三車道,那起步后,必須在中間的車道行駛。如果同向有四條或更多條車道,那么需要在左邊數(shù)第二條車道行駛。
7、遇到拐彎兒的情況,最好用1擋或2擋拐彎兒,拐彎兒前必須先打轉(zhuǎn)向燈,否則不及格。如果右拐,先打右燈,拐過彎兒去后,要直接拐到最右邊的機動車道,然后依照路況,迅速打左燈往中間車道并線。如果左拐,先打左燈,拐過彎兒去后,要直接拐到最左邊的機動車道,也就是最靠近中心線的車道,然后依照路況,迅速打右燈向中間車道并線。如果是掉頭,那么操作和向左拐彎兒差不多,如果欲掉頭行駛的車道上有直行的車輛通過,可以先停車,等待其他車輛通過之后,再繼續(xù)掉頭,在掉頭時,速度和打輪速度要相結(jié)合,建議新手,還是用1擋掉頭,方向盤打大概1圈兒半,即可。如果在掉頭途中,壓線,不及格。其他行駛情況也一樣,壓線就不及格。
8、同向有四條或更多車道,需要并線時,一定要一條一條間隔性的并線,不能連續(xù)并2條或多條車道,否則不及格。并線時,要記得打轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡,在后視鏡看不到后面的車的情況下,說明可以并線,這時,必須迅速并線,然后回燈,如果不回燈,不及格。回燈后,在該車道行駛一小會兒,再打轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡,看不見有車時,迅速再并線,然后回燈。并多條線時,必須這樣一條一條的并,不能直接并線。
9、考試時,依照路況要進行迅速加擋,如果前方車輛距離較遠,要盡快將擋位從1擋加到5擋。1擋是起步擋,車開起來后,馬上就要加到2擋,給點兒油之后,就可以加到3擋,車速大概在30邁時,可以加到4擋,車速大概到40邁時,就可以加到5擋了。加擋必須挨個加,按照1、2、3、4、5擋的順序遞加,不能跳著加,否則車速跟不上,會熄火兒,而且這種情況,考試會不及格。減擋就無所謂了,可以跳著減,5擋的情況下,踩剎車,將車速慢慢降下來,到20邁時,就可以直接減到2擋了。只要車速降下來了,就可以相應(yīng)的減到合適的擋位,如果車速沒有降到合適的速度,就強行減到低擋,那就容易造成俗話說的“zuo車”,有兩次以上“zuo車”,就不及格。這需要在摸索中總結(jié)。
10、靠邊兒停車時,要記得打右燈,看右后視鏡,踩剎車將車速降下來,看不到后車時,迅速向右靠邊兒,回燈,將車回正,在剛才踩了剎車的情況下,右腳保持踩剎車力度不邊,左腳慢慢將離合踩到底,之后,將剎車也繼續(xù)慢踩,直到車停為止。停車時,不要壓到右側(cè)的線。
11、另外,在考試途中,加減擋時,不能夠看擋位,前方遇到路口或人行橫道,必須收油減速,最好將右腳放在剎車上,或者輕踩一下,讓警官知道你有意識減速了。
12、正常行駛過程中,不要把腳放在離合上,基本上離合只是在換檔和停車時需要使用,用完之后,記得把腳挪開,如果長時間放在離合上,會不及格。
13、掉頭和拐彎兒時,看到地上有一個倒三角和兩條平行實線的標志,到它跟前兒后,必須停車(包括拉手剎、摘擋),而且不能壓線,否則不及格。如果是一個倒三角和兩條虛線的標志,可以不停車,但要減速慢性,在路況允許的情況下,再繼續(xù)行駛。
14、再說一點拐彎兒和掉頭時應(yīng)該注意的。在警官給拐彎兒或掉頭的指示后,要記得,馬上打轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡,踩剎車減速,迅速并線,這時,轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)關(guān)閉,所以,需要再開啟轉(zhuǎn)向燈,穩(wěn)住剎車,在快到拐彎兒或掉頭路口時,踩離合,減擋,最好減到2擋,1擋也可以,不過是要在減到2擋后再減到1擋,以免車速過快,造成壓線、熄火兒或操作混亂。
實際路考就是這樣,是在實際的交通路段上考試,有社會車輛行駛,而且考試的路段是不固定的,按照考生的考試順序,一人開一段兒,趕上哪段兒是哪段兒。
桑塔納路考的注意事項正文二:
路考注意事項
最基本的:
穩(wěn)住離合器,別忘打燈,用兩檔以上走車,聽到口令說明白,并想要否打燈或減檔。
頭尾:
開始考試時,在車門外喊報告,然后開門上車,關(guān)好車門,禮貌地說聲,考官好。然后將座位調(diào)整到最合適的角度,系好安全帶,打左燈,踏下離合器,加腳油門看是否正常,然后報告考官,xx駕校學員xxx準備完畢,請求起步。聽到考官說可以起步后,慢抬離合器,半聯(lián)動,跟油,松手剎,車走,慢松離合器。
靠邊停車時,首先要打右燈,踩剎車,把方向順正,然后踩離合器,腳剎把車停穩(wěn),拉手剎摘空檔,然后抬離合器腳剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。說,操作完畢,謝謝考官。解安全帶,拉開車門,面向考官下車,雙手輕關(guān)門。
打燈:
起步前,打左燈。
停車前,打右燈。
進環(huán)島前,打左燈。
出環(huán)島前,打右燈。
進曲線路、直角轉(zhuǎn)彎前,打右燈。
出曲線路、直角轉(zhuǎn)彎前,打左燈。
坡起定位,開著,發(fā)了口令要做坡起定位,打右燈。
做了定位,要起步,打左燈。
側(cè)方停車,發(fā)了口令要做側(cè)方停車,打右燈。
倒車前,打右燈。
出庫前,打左燈。
離合器:(一定要車向前走穩(wěn)了再慢抬起,寧愿多壓會):
起步時,踩穩(wěn)離合器,稍跟油時,離合器和油門都要穩(wěn)住。一定先別松離合器。松手剎也別松離合器,待車開始走穩(wěn)了,再慢抬松。
坡起時,離合器慢抬至車頭有明顯先前沖的趨勢時,跟油,穩(wěn)住離合器和油門,松手剎,車走穩(wěn),再慢抬松離合器。
油門:
換檔時,要松開油門。
腳剎:
換檔時,可以踩住腳剎。
停車:
靠右停車,打右燈,不管檔位如何,輕踩剎車減速,離合器踩到底,慢踩剎車停穩(wěn)。
1、考試的第一步,上車前先從考試車左后門,按照順時針方向,繞車身走一圈兒。這是必須的!意圖就是要讓駕駛員記住以后每次開車都要環(huán)繞車身一周,檢查車況。如果考試時不繞這圈兒,不及格!
2、繞圈兒到左前門也就是駕駛座旁邊的門時,先不要拉門,先向坐在副駕駛位置的警官喊“報告”,然后拉開車門,坐進去,輕關(guān)車門,要輕,但必須得關(guān)上,否則,不及格。
3、向警官報告“我是×××駕校的×××”,同時,雙手將身份證和計時IC卡遞交給警官。
4、在他查對身份證和IC卡時,你可以開始調(diào)整座椅,系安全帶。如果不系安全帶,不及格。
5、一切準備完畢后,報告警官“準備完畢,請指示”,聽著警官的指示,就可以起步了。
6、考試時,車都是停在右側(cè)馬路邊的,所以,起步時,先打左燈(不打燈,不及格),踩離合,掛1擋,松手剎,慢抬離合,車就走了。在慢抬離合的同時,也就是車開始走動時,要記住看左后視鏡,為的是觀察車后方是否有其他車行駛過來。如果沒有,那馬上并到左側(cè)車道,隨即加擋。如果同向只有一條車道,那也需要把車從路邊開到路中間行駛。如果是同向三車道,那起步后,必須在中間的車道行駛。如果同向有四條或更多條車道,那么需要在左邊數(shù)第二條車道行駛。
7、遇到拐彎兒的情況,最好用1擋或2擋拐彎兒,拐彎兒前必須先打轉(zhuǎn)向燈,否則不及格。如果右拐,先打右燈,拐過彎兒去后,要直接拐到最右邊的機動車道,然后依照路況,迅速打左燈往中間車道并線。如果左拐,先打左燈,拐過彎兒去后,要直接拐到最左邊的機動車道,也就是最靠近中心線的車道,然后依照路況,迅速打右燈向中間車道并線。如果是掉頭,那么操作和向左拐彎兒差不多,如果欲掉頭行駛的車道上有直行的車輛通過,可以先停車,等待其他車輛通過之后,再繼續(xù)掉頭,在掉頭時,速度和打輪速度要相結(jié)合,建議新手,還是用1擋掉頭,方向盤打大概1圈兒半,即可。如果在掉頭途中,壓線,不及格。其他行駛情況也一樣,壓線就不及格。
8、同向有四條或更多車道,需要并線時,一定要一條一條間隔性的并線,不能連續(xù)并2條或多條車道,否則不及格。并線時,要記得打轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡,在后視鏡看不到后面的車的情況下,說明可以并線,這時,必須迅速并線,然后回燈,如果不回燈,不及格。回燈后,在該車道行駛一小會兒,再打轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡,看不見有車時,迅速再并線,然后回燈。并多條線時,必須這樣一條一條的并,不能直接并線。
9、考試時,依照路況要進行迅速加擋,如果前方車輛距離較遠,要盡快將擋位從1擋加到5擋。1擋是起步擋,車開起來后,馬上就要加到2擋,給點兒油之后,就可以加到3擋,車速大概在30邁時,可以加到4擋,車速大概到40邁時,就可以加到5擋了。加擋必須挨個加,按照1、2、3、4、5擋的順序遞加,不能跳著加,否則車速跟不上,會熄火兒,而且這種情況,考試會不及格。減擋就無所謂了,可以跳著減,5擋的情況下,踩剎車,將車速慢慢降下來,到20邁時,就可以直接減到2擋了。只要車速降下來了,就可以相應(yīng)的減到合適的擋位,如果車速沒有降到合適的速度,就強行減到低擋,那就容易造成俗話說的“zuo車”,有兩次以上“zuo車”,就不及格。這需要在摸索中總結(jié)。
10、靠邊兒停車時,要記得打右燈,看右后視鏡,踩剎車將車速降下來,看不到后車時,迅速向右靠邊兒,回燈,將車回正,在剛才踩了剎車的情況下,右腳保持踩剎車力度不邊,左腳慢慢將離合踩到底,之后,將剎車也繼續(xù)慢踩,直到車停為止。停車時,不要壓到右側(cè)的線。
11、另外,在考試途中,加減擋時,不能夠看擋位,前方遇到路口或人行橫道,必須收油減速,最好將右腳放在剎車上,或者輕踩一下,讓警官知道你有意識減速了。
12、正常行駛過程中,不要把腳放在離合上,基本上離合只是在換檔和停車時需要使用,用完之后,記得把腳挪開,如果長時間放在離合上,會不及格。
13、掉頭和拐彎兒時,看到地上有一個倒三角和兩條平行實線的標志,到它跟前兒后,必須停車(包括拉手剎、摘擋),而且不能壓線,否則不及格。如果是一個倒三角和兩條虛線的標志,可以不停車,但要減速慢性,在路況允許的情況下,再繼續(xù)行駛。
14、再說一點拐彎兒和掉頭時應(yīng)該注意的。在警官給拐彎兒或掉頭的指示后,要記得,馬上打轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡,踩剎車減速,迅速并線,這時,轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)關(guān)閉,所以,需要再開啟轉(zhuǎn)向燈,穩(wěn)住剎車,在快到拐彎兒或掉頭路口時,踩離合,減擋,最好減到2擋,1擋也可以,不過是要在減到2擋后再減到1擋,以免車速過快,造成壓線、熄火兒或操作混亂。
實際路考就是這樣,是在實際的交通路段上考試,有社會車輛行駛,而且考試的路段是不固定的,按照考生的考試順序,一人開一段兒,趕上哪段兒是哪段兒。
桑塔納路考的注意事項正文二:
路考注意事項
最基本的:
穩(wěn)住離合器,別忘打燈,用兩檔以上走車,聽到口令說明白,并想要否打燈或減檔。
頭尾:
開始考試時,在車門外喊報告,然后開門上車,關(guān)好車門,禮貌地說聲,考官好。然后將座位調(diào)整到最合適的角度,系好安全帶,打左燈,踏下離合器,加腳油門看是否正常,然后報告考官,xx駕校學員xxx準備完畢,請求起步。聽到考官說可以起步后,慢抬離合器,半聯(lián)動,跟油,松手剎,車走,慢松離合器。
靠邊停車時,首先要打右燈,踩剎車,把方向順正,然后踩離合器,腳剎把車停穩(wěn),拉手剎摘空檔,然后抬離合器腳剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。說,操作完畢,謝謝考官。解安全帶,拉開車門,面向考官下車,雙手輕關(guān)門。
打燈:
起步前,打左燈。
停車前,打右燈。
進環(huán)島前,打左燈。
出環(huán)島前,打右燈。
進曲線路、直角轉(zhuǎn)彎前,打右燈。
出曲線路、直角轉(zhuǎn)彎前,打左燈。
坡起定位,開著,發(fā)了口令要做坡起定位,打右燈。
做了定位,要起步,打左燈。
側(cè)方停車,發(fā)了口令要做側(cè)方停車,打右燈。
倒車前,打右燈。
出庫前,打左燈。
離合器:(一定要車向前走穩(wěn)了再慢抬起,寧愿多壓會):
起步時,踩穩(wěn)離合器,稍跟油時,離合器和油門都要穩(wěn)住。一定先別松離合器。松手剎也別松離合器,待車開始走穩(wěn)了,再慢抬松。
坡起時,離合器慢抬至車頭有明顯先前沖的趨勢時,跟油,穩(wěn)住離合器和油門,松手剎,車走穩(wěn),再慢抬松離合器。
油門:
換檔時,要松開油門。
腳剎:
換檔時,可以踩住腳剎。
停車:
靠右停車,打右燈,不管檔位如何,輕踩剎車減速,離合器踩到底,慢踩剎車停穩(wěn)。
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