真實(shí)賽車3（Real Racing3）是一款下載量超過(guò)五億次的賽車游戲，是賽車手機(jī)游戲的全新標(biāo)桿。真實(shí)賽車3手游包含19個(gè)真實(shí)地點(diǎn)的40條授權(quán)賽道，43車賽道排位，超過(guò)250輛非常精細(xì)的車輛，其制造商包括保時(shí)捷、布加迪、雪佛蘭、阿斯頓·馬丁和奧迪。還有實(shí)時(shí)多人游戲模式和排行榜功能，賽事中心包括Formula1®大獎(jiǎng)賽™和錦標(biāo)賽賽事、計(jì)時(shí)賽、夜間賽車、和創(chuàng)新的延時(shí)多人游戲™（TSM）技術(shù)，讓你隨時(shí)隨地和任何人賽車。
今天小編給大家?guī)?lái)的是真實(shí)賽車3全解鎖存檔版，修改游戲帶有存檔功能，在也不怕退出游戲就沒(méi)有存檔了。相信玩過(guò)這款游戲的朋友都知道，真實(shí)賽車3其強(qiáng)悍的畫面令人驚艷無(wú)比，而操控方面的表現(xiàn)使其在玩家心目中的地位更是難以動(dòng)搖。并且真實(shí)賽車3手游采用了非凡的新Mint™3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動(dòng)態(tài)反映。在有史以來(lái)最先進(jìn)的跨平臺(tái)社交和賽車社區(qū)中盡享多彩的下一代游戲，精彩無(wú)限?？靵?lái)下載體驗(yàn)吧。

游戲特色

1、真實(shí)賽車
駕駛超過(guò)250種車輛，制造商包括福特、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、科尼塞克和帕加尼等。
2、真實(shí)賽道
在19個(gè)不同設(shè)置的世界頂級(jí)賽道上燒胎，包括銀石、霍根海姆、勒芒、迪拜賽道、亞斯碼頭、美洲賽道以及更多其他賽道。
3、真實(shí)玩家
與全世界玩家聯(lián)網(wǎng)游戲，可8人跨平臺(tái)實(shí)時(shí)比賽。也可以與AI控制的對(duì)手在延時(shí)多人游戲™中對(duì)戰(zhàn)。
4、更多選擇
參加超過(guò)4000項(xiàng)賽事，包括Formula1®大獎(jiǎng)賽™、杯賽、淘汰賽和耐力賽?？蓮亩鄠€(gè)攝像機(jī)角度查看賽況，可按你的偏好微調(diào)HUD和操控。
5、頂級(jí)賽車體驗(yàn)
在高品質(zhì)Mint™3引擎的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，真實(shí)賽車3可展現(xiàn)細(xì)致的賽車損傷效果，無(wú)一遺漏的后視鏡畫面以及動(dòng)態(tài)反射效果，從而營(yíng)造真正的高清賽車畫面。

真實(shí)賽車3進(jìn)階技巧

1、彎道取勝
很多賽車玩家們?cè)谶^(guò)彎的時(shí)候都堅(jiān)信走最短距離最快，于是他們就選擇走彎道的最內(nèi)側(cè)，其實(shí)這樣不對(duì)，走最內(nèi)側(cè)雖然距離最短，但是車速卻降得很快，不利于出彎時(shí)取得高速（ps特不利于過(guò)測(cè)速點(diǎn)模式，因?yàn)樽罡咚俣鹊土伺琶徒盗耍Ｍ婕彝耆梢圆扇∽咄鈨?nèi)外的走線，就是入彎前靠近彎道外側(cè)，入彎后就靠近了彎道內(nèi)側(cè)，出彎后靠近彎道的外側(cè)，這樣速度衰減很少，出彎速度最快，是彎道的必選。
走外內(nèi)外的時(shí)候，還可以利用路肩（賽道最邊上的那條紅白相間的道），賽車走在路肩上不容易打滑，而且和普通賽道沒(méi)什么區(qū)別，更利于拐彎。
2、關(guān)閉輔助功能
輔助功能對(duì)于新手的幫助 挺多的，但是對(duì)于游戲老手來(lái)說(shuō)就沒(méi)必要了，有時(shí)候還會(huì)妨礙發(fā)揮。其實(shí)真實(shí)賽車3的很多賽道都有捷徑可以走，但是前提是必須在設(shè)置里把輔助功能關(guān)閉，這樣才能走這條線路。所以各位玩家想要走近道的就得提前關(guān)閉輔助功能喲！

真實(shí)賽車3畫質(zhì)如何修改

1、先找到真實(shí)賽車3的根目錄，進(jìn)入files-apk-res-eds
2、找到eds文件夾中的SimRigTV.plist
3、復(fù)制SimRigTV.plist，返回files文件夾，在設(shè)定中設(shè)為顯示隱藏檔案，找到.depot文件夾
4、進(jìn)入后新建一個(gè)文件夾，命名為eds
5、將SimRigTV.plist放入eds文件夾，改名為AndroidHigh.plist，修改完成。
注意： 若修改成功則加載游戲時(shí)背景為純黑色，競(jìng)賽者名單背景是純黑能蓋住后面的保時(shí)捷的話就代表修改成功了。

真實(shí)賽車3新手攻略

[實(shí)用技巧]
1、22人杯賽：比賽一開(kāi)始時(shí)不要急于搶內(nèi)道，剛開(kāi)始時(shí)22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時(shí)可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過(guò)至少5輛車，到了開(kāi)始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來(lái)追趕前面的人以及拉開(kāi)和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長(zhǎng)直道前超過(guò)第一名，否則很難再超過(guò)，當(dāng)然，如果看到后方有人追來(lái)可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車，因?yàn)檫@種情況讓他人超過(guò)基本很難再追回(具體原因請(qǐng)結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問(wèn)題自行計(jì)算)，如果還是無(wú)法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲
2、耐力賽：時(shí)間上限為90s，每超1輛車獎(jiǎng)勵(lì)10s，如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余，那么一次性超過(guò)10輛的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)其實(shí)和超過(guò)4輛是一樣的，所以計(jì)算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中，當(dāng)時(shí)間不夠了再超過(guò)他們，使得獎(jiǎng)勵(lì)最大化
3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場(chǎng)比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會(huì)升高，作為代價(jià)，升檔后速度會(huì)一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會(huì)回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會(huì)一下子升高，減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對(duì)手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。
4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式，就是說(shuō)一開(kāi)始是自動(dòng)幫你開(kāi)的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開(kāi)一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。
5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來(lái)就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。
6、單人對(duì)決：這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要超過(guò)對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開(kāi)直道時(shí)鞏固一下，甩掉對(duì)方很遠(yuǎn)，哪怕對(duì)手之后開(kāi)始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。
7、獵手(這個(gè)是更新后才會(huì)有的模式)：看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無(wú)關(guān)，但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過(guò)就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑，看誰(shuí)跑得遠(yuǎn)，不過(guò)我覺(jué)得這和“延時(shí)多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰(shuí)跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。
[賺錢]
1、當(dāng)然，這是一個(gè)較復(fù)雜的問(wèn)題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因?yàn)槟抢锲鸩杰囕^低，但獎(jiǎng)勵(lì)的錢比第一個(gè)賽事高出很多，并且建議大家玩第3個(gè)賽事，因?yàn)榈?個(gè)賽事的最后兩個(gè)杯賽擁有更高的金錢時(shí)間比，以我現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)在那些超跑賽事會(huì)有更高的金錢時(shí)間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好。
2、可以清晰得出該賽事的最后兩場(chǎng)比賽擁有很高的金錢時(shí)間比，而且中間那場(chǎng)杯賽的比例更高些，考慮到一場(chǎng)比賽太久會(huì)讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場(chǎng)賽事。
3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過(guò)前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過(guò)這場(chǎng)比賽，那么在你游戲時(shí)超過(guò)他將能獲得好友金錢獎(jiǎng)勵(lì)，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友。
4、當(dāng)然，賺錢方面更離不開(kāi)時(shí)間的計(jì)算，大家都知道這個(gè)游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r(shí)間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來(lái)修理賽車，建議大家把一個(gè)賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開(kāi)賽刷錢，A車修理時(shí)可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時(shí)A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時(shí)將所有車送去修理，無(wú)論有無(wú)到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用
5、還有一點(diǎn)就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進(jìn)程，原因很簡(jiǎn)單，如果大家完成一場(chǎng)比賽以后系統(tǒng)說(shuō)解鎖了某一款車的表演賽，那么這時(shí)購(gòu)買此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價(jià)165w在這時(shí)購(gòu)買只要132w，凈省33w。但是如果你沒(méi)有錢那就是白看了，而且這個(gè)優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒(méi)這個(gè)優(yōu)惠了。
[金幣]
無(wú)論什么時(shí)候都不要用金幣來(lái)省時(shí)間，除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺(jué)，金幣需要用來(lái)升級(jí)車輛(升級(jí)到最高級(jí)的引擎)以及部分高級(jí)車輛的購(gòu)買。而金幣源于升級(jí)時(shí)給你的獎(jiǎng)勵(lì)，升一級(jí)給的金幣很少，初始它會(huì)給你20個(gè)金幣。
[PR]
PR是指性能評(píng)級(jí)，是對(duì)一輛車整體性能的評(píng)價(jià)。有一些杯賽對(duì)車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無(wú)法進(jìn)行這次杯賽。PR越高，說(shuō)明這輛車越好
[Drive]
Drive就是當(dāng)你解鎖第一個(gè)計(jì)時(shí)賽時(shí)，上面的欄框里會(huì)出現(xiàn)2個(gè)Drrive。每玩一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽就要消耗1個(gè)Drive，當(dāng)Drive為0時(shí)就無(wú)法去玩計(jì)時(shí)賽了。Drive會(huì)過(guò)一段時(shí)間獲得一個(gè)。每到10級(jí)，20級(jí)……(以此類推)可以購(gòu)買Drrive上限。購(gòu)買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個(gè)，第二次是100個(gè)，以此類推)，所以購(gòu)買Drrive上限要三思而行。
[保養(yǎng)]
開(kāi)完一場(chǎng)比賽后車子會(huì)有損壞，如果損壞過(guò)多就會(huì)減低它的性能(即PR)因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時(shí)間，時(shí)間的長(zhǎng)短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。
[升級(jí)]
部分杯賽有對(duì)于PR(最低性能評(píng)級(jí))的要求，如果不夠有兩個(gè)選擇，一就是升級(jí)，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級(jí)能增加一輛車的PR，而越高級(jí)的車的升級(jí)路線越復(fù)雜，也就是說(shuō)升級(jí)項(xiàng)目會(huì)越來(lái)越多。升級(jí)需要消耗大量的錢。我建議先升級(jí)引擎，因?yàn)橐鎸?duì)比賽幫助較大。引擎的最后一次升級(jí)需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級(jí)也沒(méi)有用，例如第一輛車(S15)升到滿級(jí)為PR14.9，但無(wú)法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個(gè)杯賽PR為20.0以上的要求。

更新日志

v11.7.1版本
嗨，賽車迷們：
-向全新的保時(shí)捷963 LMDh 問(wèn)個(gè)好！隨著這輛全新賽車的到來(lái)，一場(chǎng)激動(dòng)人心的專屬系列賽也將拉開(kāi)帷幕。
-Formula 1®限時(shí)系列賽仍在繼續(xù)！快來(lái)獲取威廉姆斯車隊(duì) F1®車隊(duì) FW45、Scuderia 法拉利 F1®車隊(duì) SF-23、阿斯頓馬丁 F1®車隊(duì) AMR23和 Stake 阿爾法·羅密歐 F1®車隊(duì) C43。
-三場(chǎng)激動(dòng)人心的閃回賽事：日產(chǎn)天際線 GTR A 組 R32、帕加尼 Huayra BC 和蘭博基尼 Sesto Elemento 即將回歸。
-阿斯頓馬丁 V12 Vantage 專屬系列賽也將開(kāi)幕！
立刻開(kāi)始比賽吧！