第一項(xiàng)，加速抓地難度2

　　你應(yīng)該看見過很多視頻里面的高手，在起跑時都會左右搖擺，為什么呢，因?yàn)檫@是加速抓地的奧秘，本來抓地時是車子慢慢加速的，當(dāng)搖擺時車子可以避過一些空氣阻力，從而使加速度高些，加速更快，這是模擬了現(xiàn)實(shí)生活中的空氣阻力的結(jié)果。這項(xiàng)技能很好掌握，稍加練習(xí)就可以了。

　　第二項(xiàng)，瞬間轉(zhuǎn)角難度1

　　這個詞對大家來說可能比較陌生，本來車開得好好的，即使漂移也要一段時間才能轉(zhuǎn)過一定角度，何來瞬間呢，我想先問大家一個問題，在每次噴火時是不是都習(xí)慣性的只按上啊，可能大多數(shù)新手是這樣的，每次漂移結(jié)束后都習(xí)慣性按一下上，然后就噴火了，但這是如果你在按上的同時，按下別的方向鍵，效果就不同了，你會發(fā)現(xiàn)車身立刻偏了一個角度，我覺得大約是15到30度，這項(xiàng)技能在實(shí)戰(zhàn)中很常用，因?yàn)楸粍e人撞，或者有失誤時可以很壞調(diào)整車身方向。但要注意按完后調(diào)整好方向。

　　第三項(xiàng)，普通漂移難度5

　　對于玩競速的人來說，漂移是再簡單不過了，可是現(xiàn)在你回想一下，你最開始練習(xí)漂移時是不是一次就成功了呢，我當(dāng)時可是連了一天啊，可能我太笨了，也許真有高人，一個小時就很熟練了。這里不多介紹了。只要你能噴出來，就算掌握了。

　　第四項(xiàng)，最佳化漂移難度6.5

　　很多教學(xué)視頻上都介紹過了，這是個很專業(yè)的技能，如果不會連噴之類的，最佳化很熟練，也能跟的上高手。其實(shí)與普通漂移相比，就是按漂移鍵的時間短了一些，(我講清楚些，其實(shí)就是輕輕的點(diǎn)一下漂移鍵，但方向鍵要一直按著，如果方向鍵不按住，就變成了小飄了。你會發(fā)現(xiàn)你的車子轉(zhuǎn)角不是很大，但是得到的氣與普通飄移差不多。而且90度彎用最佳化最好不過了，飄完就能直開了。u型彎不能用最佳化，否則很吃虧，而且，最佳化是快速連噴的基礎(chǔ)哦。很多簡單跑法的視頻都是用最佳化漂移完成的。

　　第五項(xiàng)，雙噴(雙飄)難度7

　　這個技能不知道被人們叫了多少次了，名字也改來改去的，其實(shí)就是兩次噴火，本質(zhì)上就是先兩次漂移再兩次噴火，第一次是正常的漂移，第二次是小飄(就是漂移鍵輕點(diǎn)下)，然后噴火(帶方向鍵，調(diào)整方向)，再噴火(也可以帶方向鍵，一般直接噴就可以了)，這個技能再初學(xué)者來說簡直是惡夢，因?yàn)楹芏嗳税床怀龅诙€火，原因是第二個漂移沒按完就噴第一下了，這點(diǎn)要注意啊，初學(xué)時，可以按慢點(diǎn)，不要太急躁了。

　　第六項(xiàng)，link噴難度9

　　我說得土一些，就是連接噴。在雙噴的基礎(chǔ)上把，中間的步驟連貫些，就可以了，如果一定要按程序走的話，看起來按鍵順序和雙噴不一樣，其實(shí)如果你的雙噴熟練到一定境界了，看起來就和link噴差不多了。link噴可以理解為把第一次噴火和第二次漂移一起按，不知道我這么說大家明白嗎?而這其中的關(guān)鍵就在于兩手的配合，在第二次漂移時，同時按漂移鍵，然后馬上按反方向鍵，但漂移鍵不能松，(這時最關(guān)鍵的一步)，這項(xiàng)技能比較華麗，如果練成了，看起來就是一次長的噴火，而且聽到一次噴火的聲音，但練不成的話，也沒關(guān)系，實(shí)戰(zhàn)中，這項(xiàng)技能不好用。

　　第七項(xiàng)，滑噴(slip噴)難度5(滑噴連噴為8)

　　這個是新技能，只能在特定場地使用.忘了說明了，何為滑噴?就是在地面上滑行后噴火。(不是漂移后噴火)在冰地上，因?yàn)檐囎訒蚧?，所以可以完成這種動作，具體操作是，按住方向鍵，當(dāng)車身和行使方向大于30度角時，按上，就可以噴了，由于不是漂移，所以不能集氣，除了作秀和調(diào)整方向外，沒其它的功效了。再說一點(diǎn)，滑噴也可以連噴的，我不多說了。

　　第八項(xiàng)，切飄(cutting飄)難度6.5

　　相信很多人都看過教學(xué)視頻了，切飄就是在漂移時，強(qiáng)行按反向鍵和漂移鍵，斷開漂移，車身回到原位。這項(xiàng)技能很突出，相信大家有目共睹了。這里有個關(guān)鍵問題就是很多人反映，切飄很慢。我來說下我的想法，第一，切飄時不要按漂移鍵時間太長，否則減速太快，第二，切時可以注意主角頭部，當(dāng)頭擺到正**時切飄比較好，轉(zhuǎn)向快，而且不大影響速度。

　　第九項(xiàng)，點(diǎn)飄(急速抽氣)難度7

　　這個名字比較陌生，但它的動作相信大家都見過，城鎮(zhèn)高速最后那個大下坡，滑雪場一開始第一個彎，大家還記得視頻上是怎么過的嗎?對，就是那個動作，其實(shí)就是一個小飄，加一個大飄，通過這個技能,加速下坡狀態(tài)一次就可以集一個氣，加速狀態(tài)就可以一個氣。小飄大家都會吧，大飄也就是普通的漂移，但上手起來還是有一些困難的，很多人開始練習(xí)時結(jié)果經(jīng)常是一個大飄，這里的關(guān)鍵問題是小飄和大飄中間的連接，小飄松開漂移鍵后，一定要拉會車頭，然后再大飄，一開始可以慢點(diǎn)，以后熟練了就沒問題了，必要時大飄后可以切飄(以免撞墻)，，這是個非常實(shí)用的技能，大家還是早點(diǎn)練吧。

　　第十項(xiàng)，切位加速難度9

　　這個名字也很陌生，說實(shí)話，是我胡編亂造的名字，但技能是真實(shí)存在，聽完我的敘述如果有更好聽的名字請留言。連用了2個加速，但在中間飄了一下，馬上用第二個加速，這中間的動作是第一個加速結(jié)束，漂移，第二個加速使用，切飄。使用的非常連貫，但仔細(xì)觀察下，發(fā)現(xiàn)，加速是和切飄同時進(jìn)行的。

　　第十一項(xiàng)，掃飄難度7.5

　　其實(shí)就是掃地啦，有教學(xué)視頻的，在漂移時不斷用小飄，在不完全改變方向的基礎(chǔ)上，一點(diǎn)一點(diǎn)加氣。這個技能的要點(diǎn)是小票的漂移鍵要點(diǎn)的很恰當(dāng)，每次都很均勻，而且每點(diǎn)一次都要注意拉回車頭，(小竅門，注意主角的頭部，擺到中間，就下個小飄)。這項(xiàng)技能在加速狀態(tài)下很好用，順便說一下，切飄和小飄都是非常常用的技能，所以大家還是早練習(xí)為好

　　第十二項(xiàng)，鏡式漂移難度9.5

　　再加個作秀10我個人認(rèn)為，這是個百分之百的作秀技能，實(shí)質(zhì)上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉過車頭后，按后加速，再按反方向鍵漂移(因?yàn)榈管嚂r，左是右，右是左，向左飄就按右)，回歸車位。第一次看視頻時，我也看的眼花繚亂。以上是我的淺見,希望各路高手多多指點(diǎn)這個技能的用法第十三項(xiàng)，連噴難度8.5這個技能是現(xiàn)在最實(shí)用的技能其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學(xué)會也不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的視頻都有這個技能出現(xiàn)。

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