今天小編帶給大家的是關(guān)于QQ飛車如何提升個(gè)人技術(shù)的問(wèn)題，想要知道為什么自己的水平停滯不前嗎？快跟著小編一起去看一看吧。

　　本文將從最基本的層面采用通俗易懂的手法向初學(xué)玩家和技術(shù)徘徊不前的玩家解析相關(guān)飛車技巧、策略、步驟，讓您從簡(jiǎn)單的初學(xué)到迅速的入門(mén)再到進(jìn)一步的提升路上不再背負(fù)太多的心里負(fù)擔(dān)，相信我的講解可以讓你飛的更快飛的更遠(yuǎn)!

　　飛車術(shù)語(yǔ)問(wèn)題：初學(xué)入門(mén)玩家須知，飛車?yán)?，也像我們平時(shí)的生活、工作、學(xué)習(xí)中，存在許多的“術(shù)語(yǔ)”，常見(jiàn)的有如下：超級(jí)起步、斷位(斷位雙噴)、漂移(普通漂移、最佳化漂移)、單噴、雙噴、W噴、link噴、拉車頭，抓地、平跑等等，暫且不一一舉例。常見(jiàn)的幾個(gè)飛車術(shù)語(yǔ)，各位初學(xué)玩家，務(wù)必要知道哦!!

　　鍵位設(shè)置問(wèn)題：相信各位初學(xué)者都知道，剛玩飛車時(shí)我們都是習(xí)慣性的使用系統(tǒng)默認(rèn)好的鍵位(四個(gè)方向鍵不算)，且說(shuō)系統(tǒng)默認(rèn)的漂移鍵----Shift和道具(俗稱放氣)鍵----Ctrl。雖然并不錯(cuò)，但為了以后更好的對(duì)技術(shù)和鍵位的操作，我們必須從剛開(kāi)更換調(diào)整的，更換調(diào)整是：E鍵(Q鍵)替換Shift鍵，Q鍵(E鍵)替換Ctrl鍵。做出如此調(diào)整的原因：W鍵介于Q鍵和E鍵的中間，以方便操作使用W噴這項(xiàng)技巧!

　　注意：換鍵位玩，也是使自己飛車走向正規(guī)化(上路子)成為高手的必備條件哦!玩家切不可忽略哦!!

　　技術(shù)學(xué)習(xí)問(wèn)題：對(duì)于新手玩家，我們一般先學(xué)習(xí)的就是普通漂移了，說(shuō)到普通過(guò)彎漂移的學(xué)習(xí)，就不得不遷出相關(guān)噴法問(wèn)題(單噴、雙噴)。

　　普通漂移：過(guò)彎時(shí)選擇一個(gè)合適的角度，(需要注意的是方向鍵前鍵不管是平路上跑還是在過(guò)彎漂移的時(shí)候都是摁著不松的!)以向右過(guò)彎為例：角度選好了(暫且不考慮貼邊問(wèn)題)，開(kāi)始過(guò)彎漂移了，此時(shí)，我們(迅速)摁下向右鍵和漂移鍵{同時(shí)}(向上鍵一直是摁著的)，緊接著我們就需要出彎道了，此刻，漂移已經(jīng)結(jié)束了，我們要做的就是調(diào)整車身，這就需要我們摁反方向鍵來(lái)調(diào)整，也就是說(shuō)要摁左鍵來(lái)調(diào)整車身了(俗稱：反方向拉車頭)，車身調(diào)整的同時(shí)我們也就進(jìn)入了噴射狀態(tài)!

　　單噴：無(wú)漂就無(wú)噴，噴射(噴火)基于漂移之上【空噴、落地噴除外】!單噴的產(chǎn)生最簡(jiǎn)單不過(guò)了，出彎后，松開(kāi)漂移鍵的同時(shí)松開(kāi)向前鍵(或者W鍵)并迅速摁一次向前鍵(或者W鍵)，這樣便形成了單噴!單噴之后，我們便進(jìn)入了雙噴!

　　雙噴：雙噴基于單噴之上!雙噴其實(shí)也是很好學(xué)習(xí)的!我們拆開(kāi)講，雙噴顧名思義就是兩噴(第一噴和第二噴)!注意了，漂移鍵是產(chǎn)生雙噴的必要鍵!抓住漂移鍵，你的雙噴技巧就完全OK了!當(dāng)我們第一噴的時(shí)候，漂移鍵是不松開(kāi)的，等到第一噴結(jié)束后，此刻漂移鍵就不需要再要了，也就是說(shuō)，你松開(kāi)漂移鍵后迅速摁向上鍵(或者W鍵)進(jìn)行第二噴!!這樣，雙噴就輕松出來(lái)了!簡(jiǎn)言之：漂移鍵的處理是決定雙噴成功與否的重要條件!漂移鍵跟第一噴，與第二噴無(wú)關(guān)

　　W噴：W噴基于雙噴之上!W噴主要有兩種形式，一個(gè)就是WCW(W----W鍵、C----Ctrl此刻已換鍵位，有人是Q有人是E，我們統(tǒng)稱放氣鍵)，另一個(gè)就是CWW?，F(xiàn)在，我們就可以知道前面我們換鍵位玩的好處了，就是留著現(xiàn)在的W噴便于操作的!

　　首先，初學(xué)玩家必須注意的是，W噴跟雙噴并不是一回事，不要誤認(rèn)為摁了兩次W鍵就是W噴了，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了!W噴的使用范圍：過(guò)彎。W噴的使用前提：積滿一罐氣。只有滿足了這兩個(gè)條件，W噴才可以使用哦!簡(jiǎn)言之：W噴是在積滿一罐氣過(guò)彎的情況下才好用的!

　　W噴的性質(zhì)：通過(guò)疊加氮?dú)鈬娚湟约铀?個(gè)人建議新手玩家先學(xué)習(xí)WCW，因?yàn)榇朔N形式易學(xué)且易上手。同樣，我們拆開(kāi)來(lái)講，(開(kāi)頭的)W------我們看成是第一噴，C------我們看成是放氣(前提是有一罐氮?dú)猓駝tW噴無(wú)從談起!)，(結(jié)尾的)W-------我們看成第二噴!這樣，我們就可以印證前面所說(shuō)的“W噴是基于雙噴之上”這一說(shuō)法了!!

　　簡(jiǎn)言之：W噴就是將放一罐氮?dú)膺@個(gè)過(guò)程穿插到雙噴的第一噴和第二噴之間!先第一噴，緊接著放氮?dú)?，最后再第二?!形象的說(shuō)：等于“放一罐氮?dú)?rdquo;以第三者的身份插足到雙噴的第一噴和第二噴中間來(lái)!這樣一說(shuō)，WCW這一形式便可以輕松理解了!

　　Link噴：對(duì)于這個(gè)噴法暫且就不說(shuō)了，等新手玩家先將前面的幾個(gè)常見(jiàn)噴法學(xué)會(huì)，再去學(xué)習(xí)這個(gè)噴法!簡(jiǎn)言之：Link噴就是延時(shí)雙噴的噴法。

　　待新手玩家學(xué)上手了各項(xiàng)噴法之后，切不可忘記還有兩個(gè)常見(jiàn)且關(guān)鍵的技巧：超級(jí)起步和斷位!這兩種技巧也是在跑圖中必不可少需要用到的!

　　超級(jí)起步：此法基于漂移之上!好的開(kāi)頭是成功的一般，左右搖擺車頭(身)以減輕空氣阻力的瞬間抓地的起步技巧，是個(gè)人計(jì)時(shí)和多人實(shí)戰(zhàn)使用的起步技巧，也是成為高手的必會(huì)學(xué)技巧!

　　此法在實(shí)戰(zhàn)中可迅速甩開(kāi)對(duì)手，達(dá)到先沖的效果。簡(jiǎn)言之，超起就是瞬間點(diǎn)漂，地面出現(xiàn)兩條印痕即可。需要注意的是，實(shí)戰(zhàn)時(shí)，勿過(guò)急躁，切不可為了先跑而失去幅度。新手玩家在學(xué)習(xí)操作和應(yīng)用中，也應(yīng)該注意哦，幅度千萬(wàn)不能過(guò)大哦!!

　　斷位：此法的學(xué)習(xí)操作可能有點(diǎn)偏難!此技巧與雙噴有異曲同工之處!!異在：它需要斷!同在：噴兩次集少許氮?dú)?對(duì)于斷位的使用范圍還是很廣的，包括在超起后的斷位集氣加速、過(guò)彎時(shí)的斷位漂移、被撞后的斷位提速等等!

　　斷位的優(yōu)點(diǎn)就是拉車頭迅速!斷位的操作方法：以向左為例，向左輕漂(摁住漂移鍵和方向左鍵，注意是輕點(diǎn)漂移鍵，幅度不能過(guò)大)，當(dāng)向左漂移還未結(jié)束時(shí)，突然松開(kāi)漂移鍵(也就是所謂的斷了)，在拉反方向的時(shí)候再迅速摁下漂移鍵。簡(jiǎn)言之：斷位需要摁兩次漂移鍵(一松再摁)，而且幅度不能過(guò)大!!

　　對(duì)于初玩者來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)技術(shù)乃重中之中，技術(shù)是速度的前提!只要我們努力練習(xí)，熟能生巧，巧能生精，一兩次的失敗又能算的了什么，很多次的大膽嘗試才能換來(lái)鐵般的技術(shù)!!努力練習(xí)吧，強(qiáng)者的大門(mén)為您敞開(kāi)著，只要您不拋棄不放棄，旋風(fēng)的競(jìng)技場(chǎng)里您一定會(huì)占據(jù)一席之地的!!

　　*注*：玩家練習(xí)技術(shù)，先在初級(jí)駕照的“集氣漂移”里練習(xí)，然后再獨(dú)自跑熟練圖，切不可急躁一時(shí)，還未熟練圖之前就去搞實(shí)戰(zhàn)，那就適得其反了!

以上是小編為大家整理的QQ飛車的具體內(nèi)容，你的耐心觀看就是對(duì)小編最大的支持。如果大家想了解更多游戲活動(dòng)與游戲攻略，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本站。更多精彩內(nèi)容，盡在jb51游戲頻道！

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