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FIFAOnline3 如何在游戲中熟練應(yīng)用穆式大巴

  發(fā)布時間:2015-12-24 09:01:45   作者:佚名   我要評論
今天小編給大家?guī)淼氖顷P(guān)于FIFAOnline3 如何在游戲中熟練應(yīng)用穆式大巴,小伙伴們一起來看一看吧。

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  “穆式大巴”防守戰(zhàn)術(shù),就是一項可以完美復(fù)刻到游戲當(dāng)中的現(xiàn)實元素!

  【大家好,我是網(wǎng)通區(qū)齊魯戰(zhàn)隊的 齊魯丶三獅軍團(tuán),單排金星段位】

  一提到穆里尼奧,大家最先想到的是什么?對,沒錯,是他的外號:狂人。穆帥確實很狂,很有個性!

  如果提到穆里尼奧的切爾西呢?大家最先想到的一定是“穆式大巴”。2012年夏天,鐵血藍(lán)軍切爾西正是依靠著“擺大巴”的防守戰(zhàn)術(shù),成功的拿到了歐冠冠軍!

  什么是“擺大巴”?顧名思義,是指在對方球員拿球進(jìn)攻時,己方絕大多數(shù)球員甚至全部球員在自己球門前的區(qū)域收縮成一團(tuán),“凝固”成一輛“大巴車”,“停”在自己的門前,形成一個強(qiáng)不可摧的“盾牌”!依靠門前局部人數(shù)優(yōu)勢來頂住對方的進(jìn)攻!

  然而,F(xiàn)IFAOL3作為一個仿真的足球游戲,和現(xiàn)實的關(guān)聯(lián)性是非常強(qiáng)的,游戲中的很多東西正式源自于現(xiàn)實的足球比賽,而現(xiàn)實足球比賽中的很多東西,也可以完美的應(yīng)用到游戲當(dāng)中,來換取勝利!而“穆式大巴”防守戰(zhàn)術(shù),就是一項可以完美復(fù)刻到游戲當(dāng)中的現(xiàn)實元素!

  下面,我就來細(xì)說一下“擺大巴”戰(zhàn)術(shù)在游戲中如何應(yīng)用:

  陣型選擇及站位:

  既然是擺大巴,那么在陣型選擇方面,最重要的一點是要保證防守球員的人數(shù)要足夠多。在后衛(wèi)線,最少最少也得放4到5名球員(極端情況下,如果你壓根想放棄進(jìn)攻,一心死守的話,可以放6到7名后衛(wèi)也是可以的,只不過那樣的話,定會非常被動),3后衛(wèi)的陣型站位是無法“擺大巴”的。

  既然是擺大巴,那么自己方球員整體的站位必須要靠后一些:中后衛(wèi)一定要擺到最后面、離門將最近的位置上。后腰位置的球員也要相對靠后一些,不能離自己的中后衛(wèi)太遠(yuǎn)。還有,整體陣型要往中路壓縮一些!另外,如果想擺大巴,就不要安排3前鋒甚至4前鋒的陣型,那樣是擺不成大巴的。

  下面推薦一下“擺大巴”戰(zhàn)術(shù)所需要的陣型站位設(shè)置范例,請看圖:

  第一個是四后衛(wèi)大巴范例

  第二個是五后衛(wèi)大巴范例(這個五后衛(wèi)大巴需要注意一點,就是兩個邊后衛(wèi)要設(shè)置成RWB和LWB,而且老引擎的話,兩人的進(jìn)攻參與度要設(shè)置成最高等級,否則你在進(jìn)攻時接應(yīng)點會比較少,不太好組織進(jìn)攻,容易被斷球。當(dāng)然,如果根本放棄進(jìn)攻,一心擺大巴的話,用RB和LB即可,進(jìn)攻參與度也可以無視)。

  當(dāng)然,這兩個圖只是范例,在不違背本文擺大巴N項原則的基礎(chǔ)上,可以自己做輕微的改動!

  參與度設(shè)置:

  在老引擎版本:每個位置球員的參與度是可調(diào)的。既然要擺大巴,那么請記好,最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)整方法是:十個非門將位置球員的防守參與度全部都調(diào)到最大級,也就是4格!你沒看錯!什么是“擺大巴”?擺大巴就是不管你是什么位置的球員,都得回來參與防守!所以,所有球員全部4格是最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆朗卦O(shè)置方法。當(dāng)然,如果你想留一兩個球員呆在前場方便快速反擊的話,可以設(shè)置1到2個鋒線球員為三格的防守參與度,至少要保證10名非門將位置球員中,中場和后衛(wèi)位置的防守參與度為滿格!

  在新引擎版本:參考上述老引擎版本下的原則,想要大巴擺的更穩(wěn),就要盡量使用防守參與度比較大的中后場甚至前場球員。不過想擺大巴的你并不用為了這一條大幅換球員,因為參與度只是擺大巴戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用中的一小部分而已,其他幾點更為關(guān)鍵。

  戰(zhàn)術(shù)板設(shè)置:

  “擺大巴”戰(zhàn)術(shù),戰(zhàn)術(shù)板的設(shè)置也是比較關(guān)鍵的一環(huán)。

  下面推薦一個戰(zhàn)術(shù)板,請看圖:

  別的數(shù)值可以根據(jù)自己進(jìn)攻的情況調(diào)整變更,但是我圖片里邊的防守部分一定要近似于這樣!

  具體解析:

  壓迫:想要擺好大巴,壓迫這一項調(diào)的越低就越好!擺大巴就是龜縮防守,讓我們勇敢的龜縮吧!

  侵略性:既然要擺大巴,上搶就不能撲的太猛,有違龜縮本質(zhì)!但是又不可以非常軟,那樣的話有能斷球的機(jī)會卻白白葬送,顯然也不明智!所以30多,也就是3分之一左右為適宜。

  防守間隙:擺大巴就是要縮成一團(tuán),防守球員間的間隙肯定不能過大,那樣的話,大巴車就散架了不是嗎?但是也不能過于貼的非常緊,那樣的話會造成位置過于重疊,多搶一漏人的情況。所以,和侵略性一樣,也是30多,三分之一適宜。

  后防線:這個不用多解釋吧?造越位和擺大巴本身就是反義詞!當(dāng)然不能用造越位戰(zhàn)術(shù)!

  球隊傾向:想要擺大巴,必須要全員往后站,堵球門!所以球隊傾向必須拉到最左邊(也就是最靠近己方球門,這個必須的)

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