坦克世界 113的弱點及實戰(zhàn)技巧分享

關于113,作為中國十級重坦HT,優(yōu)點很多帖子都有介紹,裝甲密檔大家也可以自行查閱,這里主要結合幾百場的自己體會說說113的弱點和實戰(zhàn)中的技巧
一、致命弱點:
113正前方右側、右側、右側(你看到的左側)是油箱,被連續(xù)(彈夾車、蘇聯(lián)三兄弟等射速快)或大口徑(130以上基本就一發(fā))擊中大概率著火。
由于構造相似,此問題在中國、蘇聯(lián)坦克上都有,典型的就是59、112、140等等,因此正面近距離碰到這些車,使勁抽正前方右側、右側、右側(你看到的左側)!
113右前側面、側面、側面(第2、3負重輪上方)是彈藥架,被連續(xù)或大口徑擊中(同上),直接爆彈藥架。
這也是中國、蘇聯(lián)多數(shù)坦克的致命問題,典型的有:WZ111、59、140、-3等等,
看到這些車的右側面、右側面、右側面給你,直接打這里有驚喜。以上兩點是中國、蘇聯(lián)坦克的通病,幾乎所有8級以上的中、重坦都適用,無非是不同車的模塊血量不同,概率會有高低而已。
其次,113車體很長,且炮塔中置,所謂的5°俯角實戰(zhàn)會打折扣,也就4°左右。
但這還不是最致命的,因為車體長,炮塔中置等因素,造成113打拐角伸縮非常吃虧,往往你還沒看到人就被斷腿+掉血,如果敵人在你拐角的左側,那么你出去開炮的危險再加一倍,因為上面說的113正面右側是油箱,你出拐角正好露出右側首上首下。
因此,實戰(zhàn)中應避免自己落單和敵人在拐角對峙,拖得越久越不利。
113的炮塔弱點不少,頭上兩個包(觀察窗)可被銀幣彈擊穿、炮根兩側可被金幣彈概率擊穿,因此近距離賣頭,開火后的上彈期一定要前后小幅度移動,這弱點同樣適用多數(shù)中、蘇坦克(水滴型炮塔);
113擺角度別大、別大、別大,因為113側面裝甲厚度不如-7,并且間隙裝甲(黑洞)面積也不大,再加上車體太長,擺角度大一點,對方直接打你前導輪斷腿+掉血。
二、實戰(zhàn)注意:
正面對敵時擺角度盡量左側、左側、左側車體朝前20°左右,盡可能減小右前方油箱暴露的面積;
? 【非常重要】:
多利用地形、地形、地形,小坑、石頭或斜面藏住首下、首下、首下。
近戰(zhàn)時,用好小坡、斜面,小幅度前后動,目的是翹一點點車頭(非常有用),提升首上等效,可大概率跳金幣彈,同時來回動讓對方不好打炮塔弱點,也降低被火炮擊中概率!
避免拐角打伸縮(尤其敵人在你拐角左側),只要血量或人數(shù)有優(yōu)勢,直接拉過去干,113有機動,車不高,多用側貼打法效果很好!
簡單說,113近戰(zhàn)時,開完炮能向前翹車頭的地形是最佳地形,不僅防金幣彈打首上、炮塔,還能藏住首下,同時提升敵方火炮一發(fā)入魂的概率,記住了!翹車頭、翹車頭、翹車頭(幅度要?。?/p>
三、關于技能、配件的個人觀點:
113作為高速、高DPM的重坦,且基礎視野400米,我定位就是配合中坦欺負敵方中坦,因此強烈建議帶高光,目的就是保證敵人打我就被點亮,壓縮對方的黑槍空間,提升我方團隊視野和活動空間,一步步壓迫敵人奠定優(yōu)勢。
其次,由于113正面被擊中容易著火,除非你成員滿技能滅火,否則不建議下滅火器,特別是一些剛玩113,不習慣藏首下,藏右側的小白!
至于技能,我對于重坦的技能理解是:修理>兄弟連>滅火>隱蔽,如果技能更多的可選擇炮術大師+多面手,這兩個對于重坦很實用,如果你成員技能多又學了多面手,甚至可以下了醫(yī)療包上雙修或者大補給,這個看你打法風格!
四、實戰(zhàn)舉例:
普羅(烈焰丘陵),只要火炮不超過2門,113可以在中間賣頭,利用視野壓制中間黑槍山上的敵人,如果配合高光甚至可能點亮不少公路的TD,細節(jié)就是選擇位置規(guī)避山上的射擊,利用石頭規(guī)避公路的射擊;
普羅(烈焰丘陵),上方出生,113可以到中間房子,壓制對方在這里的敵人,中期配合山上協(xié)同進攻。如果是下方出生,開局就可以到f8點亮上山的人,這里草和房子較多,注意射擊和規(guī)避火炮等細節(jié);
馬利諾夫卡,113下方出生,協(xié)同中坦搶山優(yōu)勢比較大,如果火炮不多,113可以開局來到D7賣頭點亮壓制水邊和點亮樹林開炮的敵人,看時機拉到水下斜面
拉斯威利下方出生,如果城市失手,113可卡在J9斜面利用我說的地形技巧防守,為身后火炮、TD爭取輸出機會(我曾在這里輸出5000多,扛了4000
卡累利阿,113開局配合中坦走0線搶山也很好,但是不要上去,去0線的石頭卡住形成交叉,少數(shù)人可卡住對方大車,山拿下來,中坦或者輕坦可以再繞后
極地冰原,下方出生,113開局可以直接到2線上面通道,利用那拐角的一處小斜坡藏首下,高DPM配合1線下面通道分割敵人,速度打通1,2線;
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