現(xiàn)如今道路上的汽車是越來越多了，在比較擁堵的大城市里，出現(xiàn)交通事故是司空見慣的事情。這個(gè)時(shí)候，如果能有行車記錄儀的幫助，對(duì)于快速劃分事故責(zé)任來說是極大的助力，而一般來說交警也會(huì)非常認(rèn)可行車記錄儀的拍攝的視頻。

因此，行車記錄儀拍攝的視頻是否足夠清晰，覆蓋面積是否廣泛成了選購(gòu)記錄儀是否不得不考慮的事情。否則，買的行車記錄儀只能是擺設(shè)，并不能幫上什么忙。

今天我們向大家介紹的是一款能夠簡(jiǎn)單暴力解決需求的行車記錄儀，它就是小米生態(tài)鏈品牌米家在前段時(shí)間發(fā)布的米家行車記錄儀。

米家行車記錄儀是由小米生態(tài)鏈企業(yè)板牙科技研發(fā)的，最終以米家的品牌發(fā)布并上市開賣。而板牙科技在這一領(lǐng)域內(nèi)算是新軍，此前只推出過70邁智能后視鏡一款產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)在米家進(jìn)行眾籌，取得了不俗的成績(jī)。

米家行車記錄儀雖然是板牙科技推出的第二款產(chǎn)品，但眾所周知米家品牌對(duì)產(chǎn)品的準(zhǔn)入制度是有著較為嚴(yán)格規(guī)定的，既然能夠獲得小米的肯定，這其實(shí)已經(jīng)證明了米家行車記錄儀是有一定實(shí)力的。但具體表現(xiàn)如何，我們還是通過下文來見分曉吧。

米家行車記錄儀規(guī)格解析

首先我們來看規(guī)格，米家行車記錄儀使用的是比較少見的Mastar MSC8328P處理器方案，并非我們常見的安霸。

資料顯示，MSC8328P是高度集成的Car-cam. Sports-cam和IP-cam解決方案,主芯片為Dual 600MHz 32-bit RISC 處理器，內(nèi)置DDR , On-chip high quality ISP。通過外置GPS,可實(shí)現(xiàn)記錄車速及行車軌跡功能; 可自動(dòng)循環(huán)錄影,可設(shè)定每個(gè)檔案錄影時(shí)間。支持車道檢測(cè).前車檢測(cè).車道偏離預(yù)警(LDWS)和前車碰撞預(yù)警(FCWS)等，給用戶提供良好的安全體驗(yàn);支持Wi-Fi互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)覽.回放.下載及分享視頻記錄; 支持1440P,30fps,支持雙通道1080P，支持雙索尼感光芯片，支持NTSC/PAL.TV output和HDMI輸出，也算是一顆旗艦級(jí)的記錄儀芯片。

其它功能包括循環(huán)錄制、視頻片段時(shí)間可選，移動(dòng)偵測(cè)、強(qiáng)烈抖動(dòng)或碰撞等突發(fā)情況時(shí)鎖定當(dāng)前視頻、Wi-Fi互聯(lián)、實(shí)時(shí)預(yù)覽/回放、LDWS車道偏離報(bào)警、FCWS前方防碰撞報(bào)警、時(shí)間日期水印、NTSC/PAL、TV output/HDMI輸出等。

不過，遺憾的是，米家行車記錄儀并未提供上述全部功能，只有強(qiáng)烈抖動(dòng)或碰撞等突發(fā)情況時(shí)緊急錄像、手機(jī)APP實(shí)時(shí)觀看、下載拍攝視頻以及時(shí)間水印三項(xiàng)功能，其它諸如車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等均未提供?？雌饋?，走的就是簡(jiǎn)單粗暴的路子，但也不排除未來會(huì)通過固件升級(jí)提供新功能的可能性。

鏡頭方面采用的是索尼IMX323傳感器，大小為1/2.9英寸（6.23mm），光圈為F1.8，輔以160度廣角。大光圈和160度廣角差不多是目前行車記錄儀的標(biāo)配了，不過這個(gè)索尼IMX323傳感器同樣是比較罕見的。資料顯示，該傳感器此前多用于高靈敏度的安防攝像機(jī)上。

資料顯示，索尼IMX323像素為219萬(wàn)，像素尺寸2.8µm，視頻圖像質(zhì)量和此前的IMX322基本相同，但成本要低于IMX322，因?yàn)镮MX323采用的是CSP（芯片級(jí)封裝）設(shè)計(jì)，以更低的成本來提供完全相同的視頻質(zhì)量。所以，IMX323并非IMX322的縮水版，其實(shí)算是工藝升級(jí)版。

其余規(guī)格就沒什么好介紹的了，唯一值得稱贊的就是米家行車記錄儀的安裝方式。雖然是使用3M膠貼的方式來安裝底座，但記錄儀包裝盒附贈(zèng)了兩張靜電貼，可以將靜電貼先貼在擋風(fēng)玻璃上，隨后再將支架貼在靜電貼上，未來即便需要取下記錄儀，因?yàn)殪o電貼的存在，也不會(huì)在前擋風(fēng)玻璃上留下難以清理的膠痕。

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