老黃的刀法真的不用多說，對英偉達顯卡產(chǎn)品有所了解的都清楚，這次GeForce RTX 2080 SUPER的定位是在RTX 2080Ti和RTX 2080之間。新品的推出想必能推動2080的降價，更可以繼續(xù)抗衡AMD的5700XT系列顯卡。影馳GeForce RTX 2080 SUPER大將包裝配色更加明亮一些，比之前黑灰配色多了一些小清新，不知道是不是受到星曜系列顯卡包裝的影響。

影馳GeForce RTX 2080 SUPER大將顯卡詳細評測：

背面則是英文版的產(chǎn)品宣傳介紹，對于一款顯卡來說，消費者基本不看廣告，只看療效（性能）。

顯卡附送：顯卡快速安裝指南，影馳產(chǎn)品三包憑證，雙4PIN轉(zhuǎn)8PIN供電線，單4PIN轉(zhuǎn)6PIN供電線。從轉(zhuǎn)接線纜上就能看出顯卡為8+6PIN供電，廠家還是比較貼心的送轉(zhuǎn)接線，就是怕老機器的電源顯卡供電插頭不夠，不過這樣的情況幾乎很難見到了。

參數(shù)表

產(chǎn)品展示

影馳GeForce RTX 2080 SUPER大將顯卡剛從盒子里拿出來的時候真把我嚇了一跳，這個塊頭確實比想象的大，顯卡的尺寸為308*141*51mm，比我之前手里的七彩虹iGame 1080烈焰戰(zhàn)神還要厚。顯卡采用了英偉達12納米工藝圖靈架構(gòu)的TU104-400核心，GPU主頻為1830MHz，3072個CUDA處理器，8G的顯存容量，顯存為GDDR6規(guī)格，顯存頻率為15.5Gbps和256bit的位寬。整體參數(shù)都比RTX 2080高了一個檔次，那自然性能方面會有更大的優(yōu)勢。影馳GeForce RTX 2080 SUPER大將支持當下流行的RTX光線追蹤技術(shù)和DLSS智能抗鋸齒技術(shù)，只不過在開啟光線追蹤以后對游戲的性能會略有影響，但是游戲中環(huán)境的光影真實性會大大增強。

顯卡采用了8+6PIN供電設計，滿載功耗為250W，廠商的建議是裝機采用650W額定功率的電源。就目前的裝機來說一般550W和650W的電源用到的最多，其實處理器不太強的話我認為550W額定功率的電源也足夠用。顯卡的厚度達51mm，之所以比較厚就是因為使用了三熱管的星之力散熱器，不得不說這讓我上機測試的時候擺了一些小難題。6月份的裝機就是用的INWIN 301 M-ATX機箱，本身機箱空間有限，底部的兩個酷冷風扇必須拆掉，不然顯卡根本裝不下，具體有多緊湊看文章的實拍部分就知道了。在這里給使用小機箱的朋友提個醒。顯卡頂部的WHAT'S YOUR GAME？字樣具有透光燈效，通過影馳自家的Xtreme Tuner軟件可對燈光的模式和顏色進行自定義，比較遺憾的是這個燈光不能跟三大廠商的燈控系統(tǒng)做聯(lián)動。

影馳的星之力散熱器采用了3風扇結(jié)構(gòu)，風扇的直徑為8.5cm，這個顯卡的風扇待機狀態(tài)下的默認轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)左右，為總功率的50%，所以散熱效果會十分明顯。最重要的肯定是大家在意的噪音問題，性能測試階段會給大家答案的。顯卡的背板為金屬材質(zhì)，布滿了圓形的金屬孔洞，這樣的設計有助于顯卡的散熱，滿載時觸摸這個金屬背板會感覺十分燙手，如果背板上安置風扇的話估計散熱效果會更好。

產(chǎn)品細節(jié)

顯卡擁有4個接口，3個DP接口，1個HDMI接口。

金手指特寫

影馳信仰的質(zhì)問，這里的燈效很贊。

8+6PIN的顯卡供電接口

肌肉感十足的外殼和靜音效果優(yōu)秀的風扇。

寬大的散熱鰭片直接把下面供電芯片的熱量帶走。

顯卡末端特寫

風扇及燈光接口特寫

51mm的厚度

背板散熱孔特寫

顯卡型號及參數(shù)

寬大的SLI金手指，據(jù)說英偉達官方版的橋接器賣到了500多人民幣，所以官方知道上雙卡的都不差錢，宰肥羊就對了。

Xtreme Tuner控制軟件

Xtreme Tuner是影馳自己開發(fā)的顯卡控制軟件，在這里可以對顯卡進行簡單超頻。

這里還可以設置自己想要的燈光模式和燈光顏色。

在風扇控制界面只能看到風扇1和風扇2的轉(zhuǎn)速，默認情況下兩個風扇的功率為50%左右，也可以手動給風扇增加轉(zhuǎn)速，但是無法在給風扇降速。

顯卡實拍

顯卡燈效特寫

顯卡燈效特寫

顯卡的燈光效果還是不錯的，從實拍這部分能看出INWIN 301這個機箱的底部已經(jīng)放不下120mm尺寸的風扇了，所以我不得不忍痛把之前的兩個酷冷風扇拆掉。這則故事告訴我以后還是少折騰這種小機箱。

顯卡性能測試

這個平臺是我今年6月份裝機搞的，正好用它來測試這款SUPER級別的新顯卡。

顯卡基本參數(shù)

顯卡待機溫度為33度（室溫28度），待機狀態(tài)下風扇默認轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)左右。

滿載下顯卡溫度為68度（室溫28度），此時風扇的轉(zhuǎn)速達到1600轉(zhuǎn)左右。

僅滿載顯卡的情況下功率為269.4W，不要單純的以為怎么功率比官方的250W還高，那是因為還有一部分電能要給了主板和CPU。

滿載情況下貼著顯卡測試噪音情況，測試最高為50.4分貝。但是實際使用的時候會安裝玻璃側(cè)板，而且身體會跟機箱有距離，所以會覺得比較安靜。只不過我們的測試方式有些過于極端了，畢竟不會把耳朵貼在顯卡上玩游戲。

娛樂大師跑分測試

Time Spy跑分測試

Fire Strike跑分測試

Fire Strike Extreme跑分測試

Fire Strike Ultra跑分測試

《古墓麗影-暗影》性能測試（2560*1440分辨率）

《孤島驚魂-新曙光》游戲性能測試（2560*1440分辨率）

《刺客信條-奧德賽》游戲性能測試（2560*1440分辨率）

《正當防衛(wèi)4》

《正當防衛(wèi)4》游戲性能測試（2560*1440分辨率）

《戰(zhàn)地5》

《戰(zhàn)地5》游戲性能測試（2560*1440分辨率）

《戰(zhàn)地5》是最早支持RTX光線追蹤的游戲，在這里跟大家分享一下到底什么是光線追蹤，比如在燃燒的汽車，火光會映射到左側(cè)廢棄的電車身上，右側(cè)的墻壁和卡車上，最值得一說的就是中間的光線，明顯有明暗的交錯，我們單看燃燒的汽車火光是兩部分，一部分是發(fā)動機的火焰，另一部分是車體內(nèi)的火焰，兩者中間有阻擋的間隔，所以地面上映射的光影就有明暗的交錯，說起來整個細節(jié)真是做的十分到位。

再看第二張圖，燃燒的坦克火焰的亮光可以映射到裝甲板上，不僅如此把槍離近的話還會映射到槍身上，當遠離火焰的時候槍身上的光亮便會消失。光線追蹤的真實效果顯而易見，但是它存在的問題就是會影響游戲的性能，也就是說開啟光線追蹤以后游戲的幀數(shù)會降低，如果顯卡夠強的話這個小問題是可以忽略的。不過英偉達宣布要將光線追蹤技術(shù)普及到GTX10系列的顯卡上，這是希望給皮夾克的粉絲多一點福利吧。即使如此，現(xiàn)在支持光線追蹤的游戲并不多，這還需要游戲廠商和硬件廠商的通力配合才能給玩家更好的游戲體驗。

總結(jié)

影馳GeForce RTX 2080 SUPER大將顯卡這黑灰的配色和肌肉感十足的造型確認給人留下深刻的印象的，可能也有人不喜歡這個顯卡造型這個就是蘿卜白菜各有所愛了。這個外形設計跟早前評測的星曜系列顯卡真是差異很大，雖然同樣支持RGB燈效但是這不如星曜來的更多彩，如果側(cè)面燈板更寬廣一些就更好了。顯卡整體性能要比RTX 2080高一個檔次，但是依然無法超越RTX 2080Ti。這個等級的顯卡在游戲方面的表現(xiàn)我只能說你就放心玩就好了，至少用3年不會被主流游戲淘汰。顯卡在散熱方面做的讓人滿意，在28度的空調(diào)房里星之力散熱器可以很好的把顯卡溫度控制在70度以下，還能提供一個比較安靜的使用環(huán)境。至于目前追求RTX光線追蹤的還是有些早，畢竟支持的游戲寥寥無幾，所以這個東西還是順其自然就好了。在我的使用當中遇到的問題就是顯卡比較厚，需要讓我把機箱（INWIN 301）底部的兩個12cm風扇拆掉才能裝進去，這個并不是顯卡的問題，而是機箱尺寸所限，所以建議其他DIY玩家要折騰就搞大機箱，折騰小機箱都是眼淚。

優(yōu)點：性能強勁，溫控優(yōu)秀，支持RTX光線追蹤及DLSS功能。

不足：風扇最低轉(zhuǎn)速受限。

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