共模電感，減小充電器對外界設(shè)備的干擾。

拿掉左下角的導(dǎo)熱膠，下面是同步整流，拆到這里才發(fā)現(xiàn)這個電源是同步整流的，畢竟大電流小體積，只有同步整流的高效率才能做到。

拿掉導(dǎo)熱膠，AON6260和一顆20A的肖特基并聯(lián)提供同步整流，肖特基用來提高效率。

變壓器特寫。

拆掉前面的電容，里面是一個管子，這面沒有印字。

拆下才能看到該MOS管出自國際一線品牌英飛凌。

三、性能測試

華為SuperCharger充電器體積算是比較大的，那么其輸出能力如何？先進行步進測試。

在5V2A普通模式下，充電器的空載輸出為5.22V，最大電壓電流為5.3V2.1A。5V4A限于測試工具有限暫不測試。接下來測試對各品牌主流手機的兼容性如何。

以上數(shù)款快充手機均無法進行快充，甚至自家的榮耀8和Mate8也無法觸發(fā)FCP快充協(xié)議，可見僅支持SuperCharger快充。

從對移動電源的兼容性來看，華為Mate9充電器只能以5V2A充電。那么SuperCharger到底快在哪里？我們分別使用5V2A充電器、FCP快充充電器、華為Mate9充電器對華為Mate9進行關(guān)機熄屏狀態(tài)下進行充電測試，結(jié)果有點意外。

深藍(lán)色代表5V2A充電、草綠色代表FCP快充充電、淡藍(lán)色代表SuperCharger快充充電，從圖中可以看出三種充電模式的最大功率分別為：10.4W、16.86W、23.78W。5V2A充電模式功率最為穩(wěn)定，F(xiàn)CP模式次之，SuperCharger模式功率變化最大，功率維持20W以上不到半個小時

深藍(lán)色代表5V2A充電、草綠色代表FCP快充充電、淡藍(lán)色代表SuperCharger快充充電，從充電百分比變化曲線可以看出，三種模式前60分鐘充電最快的是SuperCharger模式，F(xiàn)CP次之，5V普通模式最慢。FCP和SCP模式在1小時02分充入電量交匯、之后反超，5V2A曲線斜率變化最為穩(wěn)定。三種模式充電耗費時長分別為3小時20分、2小時09分、2小時09分，也就是FCP和SuperCharger快充在充電時間上差別不大、比普通的5V2A快上一個小時。SuperCharge超級快充的意義在于，前一個小時比其他快充能夠更快的將你的手機充至80%以上。

評測總結(jié)：

作為華為第一款低壓大電流方案充電器，5V4.5A、4.5V5A的輸出意味著華為在接下來的快充標(biāo)準(zhǔn)上表明了態(tài)度和立場。由此可見未來數(shù)碼配件領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)兩個分水嶺，智能手機巨頭將更加傾向于低電壓大電流方案；而平板、筆電則選擇了USB PD充電協(xié)議；但是他們輸入用的都是Type-C接口。通過我們的實測，發(fā)現(xiàn)華為Mate9不但支持自家的SuperCharger、FCP，還支持USB PD，可見華為在Mate9的快充技術(shù)上傾注了不少心血?；谀壳爸С諷uperCharge快充的數(shù)碼配件（充電寶、車充、插線板、多口充）完全為零，迅速豐富華為自家的快充生態(tài)產(chǎn)品已經(jīng)刻不容緩，而對于第三方配件品牌又將迎來新的增長點。華為此舉是否為仍在堅守高壓快充的手機廠商帶來啟示？我們拭目以待。

最新評論