▼充電口在背部，采用了Type-C接口，終于可以和我的米9用同一根線了，邊上指示燈，除了顯示充電狀態(tài)外（充電時(shí)常亮），還可以顯示充電盒電量，在開(kāi)/關(guān)充電盒時(shí)，這個(gè)燈會(huì)閃爍，閃3次是代表電量充足，閃2次就是中等電量，閃1次就是低電量，要充電了。

Part 2、APP使用

▼為了進(jìn)一步使用和控制這對(duì)耳機(jī)，漫步者提供了一個(gè)手機(jī)app，在說(shuō)明書(shū)上有二維碼，掃碼下載即可。

▼安裝后打開(kāi)，即可自動(dòng)連接耳機(jī)。前提是耳機(jī)已與手機(jī)連接哇~！連接后，在APP上可以看到每個(gè)耳機(jī)的電量情況，以及是否開(kāi)啟降噪，或者是環(huán)境音模式。

▼耳機(jī)和手機(jī)的首次連接則非常簡(jiǎn)單，打開(kāi)充電盒后，按盒子里唯一的那個(gè)按鈕，即可在手機(jī)藍(lán)牙中找到耳機(jī)，點(diǎn)擊后即可配對(duì)，下圖顯示兩個(gè)已連接，則是因?yàn)槲掖蜷_(kāi)了漫步者提供的APP，所以會(huì)提示兩個(gè)已連接，一個(gè)是耳機(jī)一個(gè)是APP。

▼在APP中，有耳機(jī)的全部控制功能。包括是否開(kāi)啟入耳檢測(cè)，敲擊控制的靈敏度，自動(dòng)關(guān)機(jī)設(shè)置，耳機(jī)提示音量，以及是否啟用游戲模式及恢復(fù)原廠設(shè)置，和重新配對(duì)之類的設(shè)置等等?；旧蠜](méi)使用難度，看著就明白意思，看著就會(huì)用，而且，個(gè)人覺(jué)得，這個(gè)APP就偶爾設(shè)置下就OK了，日常使用，是否打開(kāi)這個(gè)APP都沒(méi)啥關(guān)系。

▼另外，APP中還有個(gè)發(fā)現(xiàn)選項(xiàng)，常規(guī)的就是產(chǎn)品推薦之類的哇，看不看都沒(méi)啥關(guān)系~

Part 3、使用感受、降噪效果及佩戴感受體驗(yàn)

▼先看一下連接的情況吧，打開(kāi)充電盒即耳機(jī)開(kāi)機(jī)，然后將耳機(jī)取出充電盒后，大約1到2秒鐘即連接完成，速度還是很快的，嗯，沒(méi)有彈窗，自然沒(méi)有AirPods那么帥啦！

▼同樣支持在快捷頁(yè)面顯示電量信息，不過(guò)只能顯示耳機(jī)整體，無(wú)法顯示每個(gè)耳機(jī)的電量，并且貌似只能是10%維度的顯示，無(wú)法顯示精確電量，比如93%之類。

這次漫步者的NB2耳機(jī)，提供了3個(gè)模式，降噪模式，普通模式，以及環(huán)境音模式，可以通過(guò)APP切換，也可以通過(guò)雙擊左邊耳機(jī)感應(yīng)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)三者輪詢切換。

耳機(jī)默認(rèn)狀態(tài)是降噪模式，雙擊左側(cè)耳機(jī)后，切換為環(huán)境音模式，再雙擊則切換成普通模式了。

環(huán)境音模式環(huán)境音模式我就沒(méi)拍照片了，在路上走著的時(shí)候打開(kāi)體驗(yàn)了一下，所謂環(huán)境音打開(kāi)，是mic打開(kāi)，收集環(huán)境音，并在耳機(jī)中播放出來(lái)，主要的目的是避免在走路中聽(tīng)不到周圍聲音，造成危險(xiǎn)，或者是在車站機(jī)場(chǎng)聽(tīng)不到廣播，錯(cuò)過(guò)班車或者飛機(jī)，如果喜歡邊走邊聽(tīng)音樂(lè)什么的，可以嘗試這個(gè)模式~

地鐵公交日常戴著這對(duì)耳機(jī)，乘地鐵公交的話，降噪效果還是很明顯的，晚上的地鐵車人比較少，這樣的情況下，車子本身的噪音會(huì)比較明顯，打開(kāi)降噪后，車子自身帶有固定頻率的噪音被消除掉了很大一部分，基本上音量打開(kāi)到1/3左右，即可完全忽略周圍的噪音了，此時(shí)地鐵的報(bào)站聲音還是比較明顯的，只要不是耳機(jī)音樂(lè)開(kāi)的太大，注意聽(tīng)報(bào)站，還是沒(méi)什么大問(wèn)題的。

總體降噪效果，對(duì)于日常來(lái)說(shuō)，還是非常滿意的，唯一比較遺憾的就是飛機(jī)上沒(méi)測(cè)試，不過(guò)在飛機(jī)上也無(wú)法使用藍(lán)牙耳機(jī)就是了，所以，就算是能帶上飛機(jī)，估計(jì)也沒(méi)法測(cè)試了。

佩戴感受因?yàn)槭墙翟攵鷻C(jī)，必然是入耳設(shè)計(jì)，所以配備了三對(duì)耳塞配件，用來(lái)針對(duì)不同人群提高舒適度，我一直就使用的是默認(rèn)的中等大小的耳塞，整體舒適度還好吧，最長(zhǎng)一次是一直佩戴了大約3個(gè)小時(shí)左右，耳朵稍微有點(diǎn)漲，但并不疼痛，舒適感還不錯(cuò)，當(dāng)然，如果要長(zhǎng)時(shí)間佩戴，個(gè)人估計(jì)可能耳朵會(huì)有點(diǎn)累吧，畢竟這不是半入耳設(shè)計(jì)的。

續(xù)航▼下圖分別是兩次電量情況，我是大概6點(diǎn)20左右，進(jìn)高鐵站之后開(kāi)始佩戴的，然后到7點(diǎn)半，使用了大約1小時(shí)后，兩只耳機(jī)電量分別是75%和82%，而在8點(diǎn)58的時(shí)候，兩只耳機(jī)電量大約是62%和69%，總的來(lái)說(shuō)2個(gè)半小時(shí)多，電量大概掉了40%，推算出來(lái)，單次充電，大概可以續(xù)航6小時(shí)左右，結(jié)合充電盒（官方說(shuō)可以給耳機(jī)3次充電）確實(shí)能有大概18小時(shí)的降噪續(xù)航。

Part 4、音質(zhì)情況終于到了這個(gè)比較玄學(xué)的地方了，雖然我從19年初就開(kāi)始好好學(xué)習(xí)這塊內(nèi)容，但，此刻依舊覺(jué)得壓力山大。

請(qǐng)教大神后，說(shuō)要聽(tīng)蔡琴的渡口才顯得專業(yè)，我也不敢問(wèn)為什么，反正按大神說(shuō)的做就對(duì)了，還好歲月是QQ音樂(lè)綠鉆會(huì)員，無(wú)損版本走起！

耳機(jī)整體解析力比較強(qiáng)，低頻表現(xiàn)澎湃。歲月用它試聽(tīng)了蔡琴的渡口之后，NB2在保證低頻效果的同時(shí)，還具有人聲清晰明亮，背景音樂(lè)分離度優(yōu)秀，層次感分明。加上NB2原本比較好的降噪表現(xiàn)，聲音總體來(lái)說(shuō)還是很通透和干凈的，總的來(lái)說(shuō)，NB2在音質(zhì)方面，在同價(jià)位耳機(jī)中，絕對(duì)是名列前茅的！

Part 5、優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)終于到了總結(jié)的時(shí)候了，先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧：

1、降噪效果還是非常好的，續(xù)航很給力，操作也很方便，總的來(lái)說(shuō)，目前所有TWS的無(wú)線耳機(jī)的要求，NB2都是完美達(dá)到的。

2、佩戴舒適感不錯(cuò)，連續(xù)佩戴3個(gè)小時(shí)，依舊沒(méi)什么不適感，個(gè)人覺(jué)得還是很滿意的。而且佩戴起來(lái)也不用擔(dān)心意外掉落，歲月嘗試大幅度高頻率的甩頭，耳機(jī)完全沒(méi)掉落的趨勢(shì)，這點(diǎn)非常不錯(cuò)！

3、音質(zhì)方面，個(gè)人覺(jué)得，和大多數(shù)千元級(jí)別的耳機(jī)，不相上下了吧，但考慮到NB2售價(jià)才599，可以說(shuō)是超值了吧！

說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)，自然就是缺點(diǎn)了：

1、充電盒的材質(zhì)有點(diǎn)缺乏高級(jí)感，而且因?yàn)闄M向打開(kāi)的原因，開(kāi)合不是很方便，單手操作有難度，需要雙手操作。

2、藍(lán)牙編碼方式采用的是SBC格式，不支持APTX，稍微有點(diǎn)失望哇！

3、藍(lán)牙連接、降噪模式等提示音是中文播報(bào)，如果是能改成音效，我覺(jué)得也許會(huì)更有逼格一些吧！

總的來(lái)說(shuō)，599的NB2，確實(shí)挺牛批的就是了！最后，再次感謝張大媽，解決了我的剛需！

最新評(píng)論