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vivotws2e耳機(jī)評測

該耳機(jī)在狹小的腔體空間里搭載了12.2mm聲音單元，要知道如今主流TWS無線耳機(jī)的聲音單元大多在11mm，一對比，足見vivo堆料猛，基于更大聲音單元，造就更澎湃的聲音動力，尤其低頻鼓點(diǎn)，襯托出場景化的包圍感;再配備全新的喇叭磁路系統(tǒng)和生物碳纖維復(fù)合振膜，能帶來更大的振幅動力和兼顧高中低三頻表現(xiàn)，動力足，解析力強(qiáng)。

傳輸方面，vivo TWS 2用上了藍(lán)牙5.2，支持雙路傳輸，每只耳機(jī)能與手機(jī)單獨(dú)連接信號，音頻傳輸更穩(wěn)，延遲更低;以及延續(xù)上代首發(fā)的aptX Adaptive編解碼技術(shù)，允許通過速度最高達(dá)到990kbps的藍(lán)牙連接傳輸，還支持智能調(diào)節(jié)碼流，確保音頻穩(wěn)定傳輸。

其實(shí)關(guān)于vivo TWS 2音頻傳輸提升，aptX Adaptive提供較于傳統(tǒng)編解碼1.5倍的信息量，這是其一。而QHS高帶寬技術(shù)和全新天線設(shè)計的應(yīng)用，也給該耳機(jī)帶來了多達(dá)1倍的傳輸帶寬和更高的連接穩(wěn)定性，能承載更高碼率，穩(wěn)定性也更好。

簡單點(diǎn)則是，得益于aptX Adaptive編解碼、QHS高帶寬和全新天線技術(shù)三方面組合下的DEEP-HD超清音頻引擎，vivo TWS 2就像一輛載著“音頻”的貨車，車變大了，車的后斗也變大了，那么同一時間能載動的音頻量就越多，減少了音頻受損，使之接近于音頻的原有音質(zhì)。

試聽環(huán)節(jié)，設(shè)定aptX Adaptive和自適應(yīng)比特率，通過蔡琴《渡口》、John Denver《Take Me Home Country Road》、張杰《天下》來分別測試vivo TWS 2的低中高三頻。

《渡口》低頻，煲耳機(jī)的首選對象，沒有殘響的假象，低頻干凈且快速，關(guān)鍵是鼓點(diǎn)下潛深，頭腦有種“打通任督二脈”的感覺，整個后腦勺處于帶感的狀態(tài)，人聲也清晰;

《Take Me Home Country Road》中頻，鄉(xiāng)村音樂，旋律輕快，人聲有明顯前置，伴以高解析度，更加清晰了，而背景音在兩側(cè)，避免喧賓奪主的音效表現(xiàn)，有不錯的層次感;

《天下》高頻，高音清亮，副歌人聲則有點(diǎn)木，彈性沒那么夠，而中途的鼓點(diǎn)打擊部分搭配曲風(fēng)則有相應(yīng)呈現(xiàn)，整體聽起來蠻流暢;

現(xiàn)如今，耳機(jī)聲學(xué)在不少人眼中還是一門玄學(xué)，聽感全憑個人?？梢菑膹S商角度出發(fā)，那就必須做到“不止于聽個響”。

實(shí)際上，從音質(zhì)測試來說，vivo TWS 2相比上代有了充分進(jìn)化，針對不同風(fēng)格歌曲、高中低三頻、人聲細(xì)節(jié)和聲音氛圍有了更全面的兼容性，這除了DEEP-HD超清音頻引擎的作用之外，也源于vivo對聲學(xué)的追求——我們別忘了其在手機(jī)端的聲學(xué)“偏執(zhí)”，譬如早期vivo V1的SRS音效，vivo首次為智能手機(jī)加入專業(yè)級DAC芯片，甚至vivo品牌標(biāo)識里就加入了“Music”。有這份基因保證，該耳機(jī)自然有了先天級傳承優(yōu)勢，同時還迎來了全新突破口——降噪。

降噪，一次新的嘗試，不像新手

降噪，可以說是TWS無線耳機(jī)的一個全新增長點(diǎn)，基礎(chǔ)體驗也沒有硬傷，但不是所有的無線降噪耳機(jī)都配擁有名字。通俗來講，TWS無線耳機(jī)要支持所謂的“降噪”，即利用麥克風(fēng)來偵測環(huán)境中低頻噪音，待控制電路接收到噪音訊號之后，再借助聲音單元與噪音相位相反、振幅相同的聲波來有效抵消噪音，以達(dá)到更純粹的聽感享受。

就我對TWS無線耳機(jī)“降噪”的看法，無非兩點(diǎn)需求：解決耳壓問題，有更好的降噪效果。

首先說說耳壓，作為一項標(biāo)配，入耳式設(shè)計，起到物理降噪效果，但由于入耳式無線耳機(jī)存在一個行業(yè)通?。捍魃隙鷻C(jī)之后，耳朵會有堵、脹的感覺，這是內(nèi)外耳的耳壓不同所導(dǎo)致的。針對這點(diǎn)，普通無線降噪耳機(jī)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上缺乏有效平衡耳壓的創(chuàng)新設(shè)計，一旦佩戴時間長了，耳朵容易不舒服。

相比之下，vivo TWS 2讓我更易接受，因為該耳機(jī)采用了特殊通孔設(shè)計，能導(dǎo)通前后腔體，盡可能降低耳壓差。當(dāng)我戴上vivo TWS 2，耳帽與耳道之間的貼合沒有明顯擠壓感，佩戴體驗OK，而且耳邊的環(huán)境音一下子降了，這樣的物理buff挺贊。順便蹦幾下、跑幾下，也挺穩(wěn)的。

此外，降噪方面，vivo TWS 2能實(shí)現(xiàn)最高40dB降噪效果，與小米降噪耳機(jī)Pro、華為Freebuds Pro同級，比兩千級別AirPods Pro的35dB有更高紙面參數(shù)，檔次品質(zhì)已經(jīng)擺在那。

對此，我試聽了vivo TWS 2與AirPods Pro降噪模式下的音樂效果，人在商場里，周圍人群的說話聲、小孩子的嬉鬧聲幾乎都被屏蔽掉了，偶爾某個時刻有個人在大喊對方名字時，自己才察覺到原來還在商場，兩耳的降噪世界真清靜。關(guān)于降噪，我覺得自己不是“木耳”，但真沒聽出兩款無線降噪耳機(jī)的區(qū)別，它們的降噪效果差不多。

能稱為主動降噪耳機(jī)，vivo TWS 2除了配備深度、常規(guī)和輕度三檔降噪模式之外，還支持“智能動態(tài)降噪”，相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)一套可以適配多場景的拾音降噪方案。例如上班時，在公司適合開啟輕度降噪;下班后，坐公交或搭地鐵，適合開啟深度降噪;走在回家的路上，則適合開啟常規(guī)降噪·····多場景的變化，我們不可能每次都手動干預(yù)，而“智能動態(tài)降噪”就發(fā)揮出主動性，實(shí)時適配調(diào)整降噪輸出。

盡管vivo這次是降噪“新手”，不過憑借聲學(xué)設(shè)計、芯片和算法等方面，確實(shí)給到我蠻大的驚喜。這里，我說說上下班通勤期間坐公交地鐵時，開啟vivo TWS 2深度降噪感受：

坐公交，以往裸耳聽到的輪胎撞擊減速帶、公交玻璃震動聲、報站臺聲、引擎加速聲都變得很弱，透過身體搖呀搖才想起自己原來還在公交車;

搭地鐵，呼呼的破空聲、地鐵軌道的金屬撞擊聲、人流量的吵鬧聲也基本消失了，耳邊靜的宛如寂靜世界，剩下喇叭傳過來的音樂;

這時候，要想聽到周圍聲音，像報站的聲音，只需開啟“通透模式”就可以了。按照我的操控設(shè)定習(xí)慣，長按耳機(jī)柄就切換，從降噪模式過渡到通透模式，簡單方便，避免坐過站都不知道。

還有，關(guān)于TWS無線耳機(jī)降噪功能，可能你會覺得極大影響了耳機(jī)的續(xù)航能力。對此，我也測試了vivo TWS 2的續(xù)航表現(xiàn)。結(jié)合日常場景，分為降噪關(guān)閉和降噪開啟(輕度)，以混合使用聽歌+音量大小設(shè)定50%為例：

通過統(tǒng)計圖，能看到vivo TWS 2進(jìn)行3小時無降噪的音樂播放后，左右耳機(jī)電量大致剩余60%;再進(jìn)行3個小時的降噪播放，右邊耳機(jī)率先沒電，左邊耳機(jī)再堅持多1個小時，電量才消耗殆盡。這個結(jié)果，證明了其單只耳機(jī)48mAh電池具有長續(xù)航的能力，再搭配505mAh電池容量的充電盒，實(shí)現(xiàn)電量自由，如同vivo官方提及長達(dá)30小時的整體續(xù)航時間會更可觀。

續(xù)航結(jié)論：左邊耳機(jī)可用3小時無降噪+4小時輕度降噪，右邊耳機(jī)可用3小時無降噪+3小時輕度降噪。

如果你問我為什么開啟降噪后，左邊耳機(jī)電量跟右邊耳機(jī)差那么多，我估計是左右聲道處理音頻文件的程度不同所導(dǎo)致的。

第6個小時結(jié)束 · 左右耳機(jī)的電量

游戲低延遲，打破無線耳機(jī)的宿命

TWS無線耳機(jī)，還存在一個宿命問題：延遲高。如果你是游戲玩家，那么選擇TWS無線耳機(jī)就要慎重了，不是什么牌子都能入手的。

這點(diǎn)，vivo在上代vivo TWS Neo就已經(jīng)發(fā)力了，將聲音延遲降低到88ms，做到了領(lǐng)先的全鏈路88ms游戲低延遲。以實(shí)測為準(zhǔn)，在vivo X60 Pro+連接匹配好vivo TWS 2，開啟游戲戰(zhàn)局，諸如王者技能連招、吃雞開槍扔雷等動作在觸及后，耳機(jī)傳聲音“沒時差”，感覺不到直接的延遲，跟有線耳機(jī)下的游戲音畫同步差不多。

事實(shí)證明，TWS無線耳機(jī)的游戲延遲問題是有辦法得到大幅緩解的，就看廠商努力不努力了!

拋開純粹主觀的延遲感官體驗，我們可以借助簡單的測試app來快速得到相對準(zhǔn)確的延遲數(shù)據(jù)。測試app是Audio Latency Test，通過耳機(jī)發(fā)出特定頻率聲波，而手機(jī)端則利用麥克風(fēng)接收這個聲波，之后就會自動給出延遲數(shù)值。

我測到的vivo TWS 2延遲數(shù)值是105ms，雖然比88ms稍大點(diǎn)，但畢竟vivo官方提到的88ms全鏈路游戲低延遲是在最理想、極限情況下才支持的，所以延遲略有浮動很正常，能接受，沒影響到我游戲戰(zhàn)斗時的音畫同步享受。

交互操控偏主流，可自定義手勢

除此，順便說說vivo TWS 2的交互操控。我想，你隨便選擇一款TWS無線耳機(jī)都有過得去的交互體驗，畢竟類似設(shè)計也不是難事

而vivo TWS 2，當(dāng)耳機(jī)戴在耳朵之后，耳機(jī)柄朝前的觸控區(qū)域就支持壓感操作，最簡單的手勢是(分左右耳機(jī))：單擊，暫停/播放;雙擊，上一曲/下一曲;每長按一次，在降噪模式/通透模式之間切換。由于每個人的操作手勢習(xí)慣都不同，因此可以自行前往手機(jī)端藍(lán)牙界面進(jìn)行設(shè)定。

聊聊我的操作感受：手指按壓耳機(jī)柄之時，會有輕微的“吱”一聲;長按耳機(jī)柄，切換降噪模式與通透模式之時，則有“叮”一聲;滑動耳機(jī)柄，調(diào)節(jié)音量之時，段落式，避免耳朵聲音一下子炸裂，好評。

需要注意一下，該耳機(jī)也支持多設(shè)備雙連接——區(qū)別于普通無線耳機(jī)只能連接一臺設(shè)備的“命運(yùn)”，其支持同時和兩臺設(shè)備保持連接狀態(tài)，能在手機(jī)端、平板端、筆記本端、智能手表端無縫切換。這對米粉來說應(yīng)該很熟悉吧，前不久小米降噪耳機(jī)Pro也有“雙連接”功能。

打個比方，下班回來，想做條“咸魚”，躺在沙發(fā)上，拿著平板煲煲劇，放松放松。這時候，我戴著vivo TWS 2，同時連接了平板和手機(jī)，在手機(jī)電話進(jìn)來前，耳機(jī)傳來的是電視劇聲音，電話接聽后，直接切到通話聲音，完全沒有斷連的感覺，避免了以前普通無線耳機(jī)只能連接單設(shè)備而需要頻繁切換設(shè)備端藍(lán)牙的繁瑣步驟，真舒坦。

要是你想再懶點(diǎn)的話，vivo TWS 2匹配好vivo系手機(jī)，能喚出Jovi語音助手、進(jìn)行實(shí)時翻譯等，算是能者多勞。

延續(xù)極簡美學(xué)，單只耳機(jī)佩戴輕

或許當(dāng)你第一眼看到vivo TWS 2的時候，會覺得它跟AirPods Pro這些TWS無線耳機(jī)“撞臉”，無論是精致小巧的耳機(jī)本體還是橢圓扁平的充電盒都非常相似。

這點(diǎn)，我認(rèn)為無可厚非。既然TWS無線耳機(jī)市場在加速爆發(fā)，足以說明了這種形態(tài)這種設(shè)計獲得了市場認(rèn)可，消費(fèi)者也愿意為之買單。

那么，這款耳機(jī)有哪些好的地方，又有哪些地方需要改進(jìn)呢?

經(jīng)過佩戴之后，vivo TWS 2所塑造的3D人體工學(xué)設(shè)計算是優(yōu)點(diǎn)之一，基于真人耳道模型的反復(fù)打磨，比較貼耳，個人舒適度挺高的;單只耳機(jī)重量輕是第二個優(yōu)點(diǎn)，因為像小米降噪耳機(jī)Pro、AirPods Pro單只耳機(jī)重量都在5g以上，而它僅4.7g，佩戴無感，又支持雙電容式入耳檢測和一鍵閃連，還能確保電量續(xù)航，無疑都兼顧到了。

需要改進(jìn)的地方，我認(rèn)為充電盒的外殼工藝有待完善，盡管外殼既有亮面觀感又有(星際藍(lán))的藍(lán)黑漸變色彩，但卻容易沾染指紋，有點(diǎn)“油”。如果外殼工藝能加上磨砂質(zhì)感的話，預(yù)計會好一些。

以上就是小編給大家?guī)淼膙ivotws2e耳機(jī)怎么樣的全部內(nèi)容，希望能夠幫助到大家哦。

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