今日上午（6月6日），工信部正式向移動、聯通、電信和廣電頒發(fā)了5G商用牌照。這意味著中國宣布正式進入5G商用元年?，F在央視也已經確認5G牌照正式發(fā)放。

據了解，相比4G，5G最大的特點就是超低延遲。

專家表示，5G下網絡傳輸的時延技術有望達到4ms之下，5G將帶來一個萬物互聯、萬物智聯的時代，智慧家居、智慧城市都將慢慢實現。

早在去年年底，工業(yè)和信息化部向三大運營商劃分了5G頻段。其中，中國電信和中國聯通獲得3500MHz頻段試驗頻率使用許可，中國移動獲得2600MHz和4900MHz頻段試驗頻率使用許可。

三大運營商也早已在各大城市建設5G基站，從而開展5G外場測試。在手機終端方面，5G設備也已就緒。

身為全球5G重要技術支持廠商的華為公司發(fā)聲表示，將憑借端到端全面領先的5G能力全力支持中國運營商建好中國5G，相信不久的將來，中國5G將引領全球。

華為指出，公司自2009年起著手5G研究，已累計投入20億美元研發(fā)，當前已具備從芯片、產品到系統(tǒng)組網全面領先的5G能力，也是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業(yè)。

至于本地化，華為稱，在工信部IMT-2020(5G)預商用系統(tǒng)組網驗證中，華為率先完成5G獨立組網（SA）與非獨立組網（NSA）的全部測試項目，覆蓋了5G商用的所有主流頻段，單用戶下行測試峰值超過1.8Gbps。

另外，從去年4月份開始，華為已經在中國40多個城市與中國三大運營商開展了5G規(guī)模商用試驗，包括城區(qū)、室內、高速公路、地鐵等多場景實測，均已達到商用標準。

以下為華為中國官微全文：

今天上午，工業(yè)和信息化部正式發(fā)放5G商用牌照，標志著中國正式進入5G時代。華為公司將憑借端到端全面領先的5G能力全力支持中國運營商建好中國5G。相信不久的將來，中國5G將引領全球。

華為公司自2009年起著手5G研究，已累計投入20億美金用于5G技術與產品研發(fā)，當前已具備從芯片、產品到系統(tǒng)組網全面領先的5G能力，也是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業(yè)。

截止目前，華為共向3GPP提交5G標準提案18000多篇，標準提案及通過數高居全球首位，向ESTI 聲明5G基本專利2570族，持續(xù)排名業(yè)界第一，其主導的極化碼、上下行解耦、大規(guī)模天線和新型網絡架構等關鍵技術已成為5G國際標準的重要組成部分。

同時，華為已實現全系列業(yè)界領先自研芯片的規(guī)模商用，包括全球首款5G基站芯片組天罡、5G終端基帶芯片巴龍以及終端處理器芯片麒麟980。

在全球5G的商用步伐上，華為公司也已位居前列。早在2018年2月世界移動通信大會期間，華為就已完成全球首個5G通話，并推出了全球首個5G終端。當前，華為已在全球30個國家獲得了46個5G商用合同，5G基站發(fā)貨量超過10萬個，居全球首位。

為迎接中國5G商用，華為已做好了充分準備。

在工信部IMT-2020(5G)預商用系統(tǒng)組網驗證中，華為率先完成5G獨立組網（SA）與非獨立組網（NSA）的全部測試項目，覆蓋了5G商用的所有主流頻段，單用戶下行測試峰值超過1.8Gbps，Sub 6GHz單小區(qū)下行峰值超過14.5Gbps，eMBB業(yè)務下用戶面單向時延低至2ms，不斷刷新業(yè)界記錄。

同時，華為提出的單一無線接入網、4G/5G共站同覆蓋、智能電源等技術，將有力降低5G建設與運營成本。

從去年4月份開始，華為已經在中國40多個城市與中國三大運營商開展了5G規(guī)模商用試驗，包括城區(qū)、室內、高速公路、地鐵等多場景實測，均已達到商用標準。

中國運營商當前在用戶規(guī)模、網絡能力、總體收入等方面均位居世界前列。華為公司將一貫秉承 “以客戶為中心”的核心價值觀，持續(xù)加大基礎領域研究投入與產品技術創(chuàng)新力度，盡己所能，全力支持中國運營商建好中國5G。

中國的通信發(fā)展史是一場波瀾壯闊的探索歷程。

過去四十年，我國通信業(yè)經歷了1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步的探索歷程，其中進步與成果來之不易。

現在，面向“5G引領”的關鍵歷史機遇，華為將持續(xù)支持中國運營商，并與各界產業(yè)伙伴通力合作，共同為5G產業(yè)創(chuàng)新貢獻力量，打造5G數字經濟新引擎。

向敢于探索、砥礪前行的中國通信人致敬！​​​​

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