首先說說數碼相片為什么要后期。許多攝影初學者覺得相機越好越不需要后期，攝影師拍攝技術越好越不需要后期，其實這兩個觀點并不完全正確。主要由于數碼相機感光原理先天的不足，電子感光器在寬容度方面確實比不上化學膠片，因此通常都感覺到數碼相片往往會不夠真實、缺乏層次、色彩還原太差，呈現灰蒙蒙的感覺。

　　其次，最普通的數碼卡片機為了確保照片的直出率、降低用家的使用門檻，已經在相機中結合了部分的后期效果，單反相機呈現較為"原始"的拍攝效果，反而沒有增加多少自動的后期，所以單反相機照出來的照片更加需要后期。

　　這次我選擇的是車模在沃爾沃S60L汽車內部拍攝的照片作為后期修飾的例子。這幅照片的拍攝角度為天窗俯拍，模特半身在S60L的主駕駛位回眸一笑，右側流出的空間正好給多功能方向盤留了位置，沃爾沃的經典車標在焦外若隱若現，具有豪華感的鍍鉻內飾元素也較為完整地呈現在照片中。

　　這張照片構圖比較符合攝影師需求，看直方圖，曝光也比較正常，就是整體畫面沒有太多亮點，那我們接下來在LR和PS兩種工具下對這張照片進行一下美化和修繕。

　　首先在Lightroom(以下簡稱LR)中進行處理。在LR中處理的原則是，還原。由于拍攝過程中相機的取樣模數轉換肯定會造成失真，但是raw很好的保存了信息。這需要我們用lR盡可能地還原真實場景，并且從源文件中獲取出更多的細節(jié)。調白平衡和照片的風格化處理，則可以放在Photoshop中完成。

　　許多攝影愛好者對如何調節(jié)整個畫面的色溫有不同的看法。我認為色溫要以真實為基礎，調節(jié)暖或者冷色調可以根據照片場景稍微有一些側重，但是不能太過。

　　曝光調整，參考照片的顯示效果和直方圖確定。盡量保證高光沒有溢出，暗部沒有純黑。注意曝光正常并不是直方圖都集中在中間區(qū)域。

　　稍微增加對比度，對比度是為了讓暗部更暗，亮部更亮，會讓整個照片反差增大，陰影加亮，找回大量暗部細節(jié)。但是要控制最暗的地方不會太亮。直方圖的最左端，分布在x軸最左。

　　略微增加清晰度，會讓原文件損失細節(jié)，減飽和，適當加鮮艷度。曲線，因為不在LR中調色，所以曲線也是以恢復細節(jié)為目的。

　　最后是鏡頭調整和畫面裁剪，可以直接按照鏡頭配置文件進行調整，利用裁剪工具截取多余的元素。

　　筆刷的使用

　　在LR中用筆刷對源文件分區(qū)調整。具體筆刷從左到右分別是調整，筆刷1人物頭發(fā)挑亮，為了后期做炫光，調亮，色溫稍微調暖。  筆刷2人物臉部，減少清晰度，增加暗部亮度。 筆刷3 模特腿部和汽車門部，提高暗部，增加對比度，筆刷4  在S60L多功能方向盤上，提高情緒度，增加對比度，提高暗部亮度，以恢復細節(jié)。原則就是分區(qū)調整，讓整個畫面更一體化，畫面的每個部分更和諧。

　　LR部分處理結束，導出JPG，320分辨率，100%品質。

　　使用PS做接下來的調色、修繕和創(chuàng)意工作。用Photoshop CC打開LR導出的JPG文件。整體畫面想做出一種午后逆光的感覺。

　　首先用曲線去調整整幅畫面的色調和光線，以配合后期加入的逆光效果。

　　添加新圖層，選擇漸變工具，徑向漸變，更改前景顏色為淡黃色。

　　設置三個圖層，分別為從模特頭頂，汽車反光鏡，前擋風投射來的拉出三處漸變沖光點，分別設置為柔光、實色混合，透明度根據照片需求設置為20-40%左右。用沖光點加柔光做出夕陽下逆光的感覺，而對整個照片進行氣氛渲染。

　　最后收尾工作，對模特的臉頰進行液化操作。這個過程不能太過，得耐心一點點處理，處理到自然就可以。

　　最后一步用修復畫筆工具去去除模特臉上和照片上多余的污點和痘痕。

　　最后保存輸出，品質最佳。

　　成品圖。

　　最后，我再列舉汽車拍攝中比較常見的幾種場景，分別是發(fā)動機特寫、城市道路馳騁時跟拍、汽車內飾三種照片，進行修正前后對比。各位發(fā)燒友更能對比得出結論，在不同情況下如何后期處理汽車拍攝的作品了。

　　修正前。

　　修正后。

　　修正前。

　　修正后。

　　修正前。

教程結束，以上就是LR和PS汽車拍攝作品后期修圖教程，希望大家喜歡！

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