四、性能與能效：不斷超車的巨人

從那年首次商用的K3V2一路走到現(xiàn)在，麒麟移動平臺的性能與能效就一直處在不斷的超車過程當(dāng)中，到了麒麟990 5G更為強勁：CPU方面，麒麟990 5G采用2個超大核（基于Cortex-A76開發(fā)）+2個大核（基于Cortex-A76開發(fā)）+4個小核（Cortex-A55）的三檔能效架構(gòu)。

麒麟990 5G最高主頻可達(dá)2.86GHz，與業(yè)界主流旗艦芯片平臺相比，單核性能高10%，多核性能高9%。能效方面針對不同大小的核精細(xì)調(diào)校，大核能效優(yōu)10%，中核能效優(yōu)34%，小核能效優(yōu)19%。

GPU方面，麒麟990 5G搭載16核Mali-G76 GPU，與業(yè)界主流旗艦芯片相比，圖形處理性能高6%，能效優(yōu)20%。此外，麒麟990 5G甚至還支持HDR 10特效。

多說無益，接下來讓我們跑個分。

注意Mate 30系列5G手機提供有性能模式，開啟后可以讓麒麟990 5G一直處于滿血狀態(tài)釋放自己的能力，在跑分過程當(dāng)中筆者將一直開啟性能模式。

GeekBench考察的是CPU單核心、多核心性能，權(quán)威性毋庸置疑。華為Mate 30 RS保時捷設(shè)計憑借麒麟990 5G的智能多核心調(diào)度，在性能模式可以達(dá)到單核跑分3880和多核跑分12248的成績，多線程性能有明顯改進。按照Geekbench 4的衡量標(biāo)準(zhǔn)，麒麟990 5G單核性能大概比驍龍855多12%，多核性能比后者多5%。

值得一提的是，二者都是基于ARM A76架構(gòu)改進而來，可以看出麒麟對于架構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化已經(jīng)得心應(yīng)手，無論是體現(xiàn)絕對性能的單核心，還是考驗調(diào)度配合的多核心，都已經(jīng)達(dá)到了極高水準(zhǔn)。

根據(jù)我們使用Geekbench得到的測試數(shù)據(jù)結(jié)果，搭載麒麟990 5G的Mate30 RS保時捷設(shè)計續(xù)航非常出色，續(xù)航時間領(lǐng)先很多驍龍855機型。

GFXBench考量的是GPU圖形核心游戲性能。麒麟移動平臺自誕生之后相當(dāng)長的一段時間當(dāng)中GPU不占上風(fēng)，直到麒麟980才與驍龍845互有勝負(fù)，好在有GPU Turbo技術(shù)加持，讓其在面對大型手游時也能滿幀穩(wěn)定運行。

到了麒麟990 5G，這一局面終于有所反轉(zhuǎn)，就以GFXBench的測試結(jié)果而言，麒麟990 5G在1080p 曼哈頓離屏ES 3.0）的表現(xiàn)比驍龍855優(yōu)17%。1080p 曼哈頓3.1離屏比驍龍855優(yōu)6%。

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