iOS13.4耗電殺后臺(tái)嗎 iOS13.4更新有沒有新的交通卡

3 月 25 日凌晨 1 點(diǎn),蘋果正式推送了 iOS13.4、iPadOS13.4 更新。從更新內(nèi)容來看,iOS13.4 主要是新功能的增加以及 BUG 的修復(fù)。新增/優(yōu)化的功能涵蓋了擬我表情、文件、郵件、CarPlay、鍵盤等方面。修復(fù)的內(nèi)容比較多,相機(jī)、短信、郵件、鍵盤等方面都有對(duì)應(yīng)的功能修復(fù)。具體更新內(nèi)容如下:
更新體驗(yàn):
小編使用的機(jī)型是 iPhone XR,從 iOS13.3.1 更新到 iOS13.4。更新之后感覺良好,使用一個(gè)小時(shí)并沒有什么特別的感受,體驗(yàn)基本和 iOS13.3.1 基本一致。
但是可以確定的是,之前傳聞所說的加入更多交通卡,并沒有出現(xiàn)在 iOS13.4 上,目前交通卡仍然只有上海和北京兩地的交通卡。竹籃打水一場(chǎng)空,真的很讓人失望。
在上次更新了 iOS13.3.1 之后,我的 iPhone XR 出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的 BUG,5G WiFi 老是掉線。即使手動(dòng)連接,鎖屏之后就會(huì)自動(dòng)掉線并連接 2.4G WiFi,因此日常只能使用 2.4G WiFi 了,體驗(yàn)極差。
同樣更新了 iPadOS 13.3.1 的 iPad Pro 并沒有出現(xiàn)這個(gè)問題,可以斷定是個(gè)例。在今天更新了 iOS13.4 之后,問題終于得到修復(fù),目前手機(jī)已經(jīng)穩(wěn)定自動(dòng)連接 5G WiFi。
這次我特地使用了電腦給手機(jī)升級(jí),確保萬無一失。各位在更新大版本更新的時(shí)候,也盡量避免 OTA 升級(jí),OTA 比較容易出各種小毛病或者升級(jí)失敗變磚。
每逢新版本推出,大家肯定會(huì)關(guān)心信號(hào)、續(xù)航以及是否殺后臺(tái)等問題。小編也是剛升級(jí)不久,因此續(xù)航情況無法深入了解,貿(mào)然下定論就是對(duì)大家的不負(fù)責(zé),只能后續(xù)再來更新了。
目前可以肯定的是,信號(hào)沒有什么變化,跟之前體驗(yàn)一致,畢竟這是硬件主導(dǎo)的,單靠軟件優(yōu)化也不會(huì)太理想。
殺后臺(tái)情況也如此,3GB RAM 的 iPhone XR 該殺后臺(tái)還是會(huì)殺后臺(tái),RAM 不足是鐵打的事實(shí)。剛升級(jí)完可能會(huì)發(fā)現(xiàn)不怎么殺后臺(tái),但是用上半天就打回原形了,大家別抱太大希望。
總的來說,iOS13.4 主要以優(yōu)化體驗(yàn)為主,缺失北、上以外的交通卡是它最大的遺憾,其他方面跟上個(gè)版本沒有什么不同,用目前熱門的形容詞來說,就是「感知不強(qiáng)」。
如果你已經(jīng)升級(jí)了 iOS13,那么大可升級(jí),否則還是留守老系統(tǒng)吧?;蛟S,加入鼠標(biāo)支持的 iPadOS 13.4 才是這次更新的重點(diǎn)。
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