沒有監(jiān)控的路段怎么用小米手機(jī)暫時充當(dāng)行車記錄儀?

現(xiàn)在汽車普及,車禍也很多,更重要的是,現(xiàn)在的人都學(xué)會了怎么碰瓷,現(xiàn)但面對碰瓷等深層次社會問題時候保護(hù)的就是我們自己了,最有效防止碰瓷的就是行車記錄儀了,但是市面上比較有效的辦法就是行車記錄儀,但一個行車記錄儀動則幾百上千塊確實傷不起。今天小編就發(fā)揮玩機(jī)精神,用手中的小米手機(jī)加裝APP工具來達(dá)到與汽車記錄儀異曲同工的效果,好奇的朋友可以往下看看
1、此軟件僅3.43MB不占據(jù)多大容量,由于整個軟件調(diào)用的各項應(yīng)用較多,因此獲取的權(quán)限也比較多
2、進(jìn)入APP后軟件的界面整體很簡單,但開始錄像前要開啟GPRS以便系統(tǒng)對汽車進(jìn)行定位
3、同時APP也提示若錄制的錄像存在色差必須在設(shè)置選項勾選“顏色映射”
4、首次運行APP默認(rèn)要進(jìn)入設(shè)置界面調(diào)整錄像存儲路徑、視頻分辨率、聲音錄制、緊急事件敏感度等等
5、設(shè)置選項非常豐富有錄像分辨率大小,最大可調(diào)到1280*720,在精細(xì)度方面最大可以調(diào)到超精細(xì)
6、還可以有用戶自行選擇講錄像存放在內(nèi)置存儲器上還是外置SD卡上。這下就不用擔(dān)心內(nèi)置存儲不夠用的問題了
7、在事件檢測敏感度上建議有車一族的米粉們多嘗試嘗試,因為這個敏感度跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān),調(diào)整得太低汽車稍有震動便觸發(fā)事件記錄,而太高又無法觸發(fā)記錄。建議喜歡深淺油門的人把敏感度調(diào)整高一點,而溫文爾雅的人選擇正常、或者低。
8、當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況時,如急剎、刮擦等等,系統(tǒng)在拍照的同時還自動彈出對話框,可以撥打預(yù)設(shè)的電話或者向指定的人發(fā)送短信。APP還可以通過藍(lán)牙鏈接汽車OBD,進(jìn)而在手機(jī)上顯示汽車整體狀態(tài)。小編所乘坐的汽車并沒有OBD,因此此處之作文字介紹了。
9、設(shè)置完畢點擊開始便可以進(jìn)行汽車錄像,而左邊的視頻是翻看以前錄制的視頻,右邊的行程主要是看看汽車行走的軌跡。
注意事項:實際使用中感覺行車記錄儀還是有一定作用,缺點就是存儲空間太小了。測試中并沒有出現(xiàn)打入電話的情況,到底打入電話對行車記錄儀的記錄會不會有影響不得而知。
關(guān)于OBD的科普:
OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(jī)(Check Engine)警告燈亮,同時OBD系統(tǒng)會將故障信息存入存儲器,通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示,維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。
這個OBD模塊在某寶網(wǎng)站上都有賣,價格約150元。
APP還有眾多實用選項,如超速警告等等
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