NUMECA FINE/Turbo16是一款全球頂尖的空氣動(dòng)力學(xué)模擬軟件，經(jīng)常用來模擬仿真一些復(fù)雜流體現(xiàn)象，軟件內(nèi)置豐富的工具集，幫助用戶模擬最真實(shí)的環(huán)境配置，給你提供一個(gè)完整的端到端解決方案，感興趣的朋友快來下載使用吧。

軟件安裝及激活教程

1、在本站下載并解壓

2、雙擊setup.exe安裝，點(diǎn)擊yes

3、選擇軟件安裝路徑

4、不要運(yùn)行許可證管理（License Administration），也不要在安裝結(jié)束時(shí)重新啟動(dòng)！

5、將NUMECA_License_Server_11.16.4.0_x64文件夾復(fù)制到安裝目錄下NUMECA_SOFTWARE中，默認(rèn) C:\NUMECA_SOFTWARE

6、以管理員身份“ NUMECA_License_Server_11.16.4.0_x64 \ server_install.bat”運(yùn)行，并等待直到新服務(wù)“ NUMECA License Server”將被安裝并啟動(dòng)

7、運(yùn)行“ NUMECA_License_Server_11.16.4.0_x64 \ numeca_SSQ.reg”，然后確認(rèn)將信息添加到Windows注冊表中

8、運(yùn)行“ NUMECA_License_Server_11.16.4.0_x64 \ SolidSQUADLoaderEnabler.reg”，并確認(rèn)將信息添加到Windows注冊表中

9、將fine161文件夾復(fù)制到安裝目錄中，點(diǎn)擊替換目標(biāo)中的文件

10、重啟計(jì)算機(jī)即可

軟件特色

1、支持在64位WINDOWS操作系統(tǒng)和LINUX操作系統(tǒng)下運(yùn)行

2、基于全二階精度的數(shù)值格式，保證了計(jì)算精度

3、采用先進(jìn)的全多重網(wǎng)格技術(shù)和基于密度的求解方法保證了快速的流場收斂速度

4、軟件核心程序編寫過程中對數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，最大程度減小內(nèi)存占用量

5、具備良好的單節(jié)點(diǎn)/跨節(jié)點(diǎn)并行計(jì)算能力

6、對低速/不可壓流動(dòng)采用先進(jìn)的預(yù)處理方法，改善其求解的魯棒性

7、可使用強(qiáng)化隱式加速收斂技術(shù)，將計(jì)算收斂速度呈量級地降低

8、非線性諧波法（NLH）技術(shù)可快速高精度地模擬葉輪機(jī)械非定常流動(dòng)

9、可采用源項(xiàng)法和實(shí)際網(wǎng)格建模進(jìn)行流熱耦合計(jì)算

10、可應(yīng)用模態(tài)法結(jié)合NLH模塊進(jìn)行流固耦合、顫振問題求解

11、使用任務(wù)管理器TaskManager對并行計(jì)算進(jìn)行分配，實(shí)現(xiàn)大量計(jì)算任務(wù)的高度自動(dòng)化

12、采用python語言可對不同的模型、流場模擬或結(jié)果輸出進(jìn)行全自動(dòng)處理

軟件模塊

1、CPU-Booster™

隱式算法與多重網(wǎng)格相耦合的計(jì)算方法，其科學(xué)、強(qiáng)健的算法使得在保證精度的前提下，可將CFL數(shù)推至1000，原來上千步的迭代求解現(xiàn)在只需要幾十步迭代求解就可以收斂，從而大幅度消減了計(jì)算時(shí)間，將工作效率提高了一個(gè)量級。作為一種完全意義上的技術(shù)創(chuàng)新，CPU Booster為工業(yè)界大規(guī)模、復(fù)雜物理場的高速求解提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保證，將CFD技術(shù)帶入到了快速求解時(shí)代。

完全植入FINE/Turbo和FINE/Open求解器

在保證計(jì)算精度的前提下將CFL數(shù)推至1000

可與各種湍流模型兼容

大幅度降低數(shù)值模擬耗時(shí)

2、NLH Method

在工程實(shí)際中，由于轉(zhuǎn)靜子的相對運(yùn)動(dòng)使葉輪機(jī)械內(nèi)部流動(dòng)必然存在著固有的非定常特性（尾跡、激波、堵塞、失速、喘振和畸變等）。定常計(jì)算中，采用傳統(tǒng)的摻混面平均的交界面處理方法忽略了級間干涉非定常效應(yīng)，并不能真實(shí)地反映其內(nèi)部流動(dòng)?；陔p時(shí)間步長的非定常模擬能夠完整捕捉流動(dòng)細(xì)節(jié)，但其往往需要進(jìn)行全通道計(jì)算，網(wǎng)格劃分和計(jì)算耗時(shí)過長限制了其在工程實(shí)際中的應(yīng)用。

針對這一問題，NUMECA公司推出了非線性諧波法（Non Linear Harmonic method），這是一種在時(shí)域內(nèi)求解的時(shí)域譜方法，它基于快速傅里葉變換方法，在線化時(shí)間法的基礎(chǔ)上用時(shí)均方程替換定常方程，從而將非定常流動(dòng)分解為時(shí)均流動(dòng)和若干擾動(dòng)流疊加來進(jìn)行耦合求解。它只需采用與定常計(jì)算相同的周期性單通道網(wǎng)格，花費(fèi)很少的CPU時(shí)間就可實(shí)現(xiàn)滿足工程精度的轉(zhuǎn)靜子非定常流動(dòng)數(shù)值模擬。

完全植入FINE/Turbo和FINE/Open求解器

可通過設(shè)置傅里葉階數(shù)來控制求解精度

僅需模擬單通道，沒有上下游葉片周期性限制

相較傳統(tǒng)非定常計(jì)算大幅減少工程耗時(shí)

NLH計(jì)算結(jié)果可以配合其他模塊或軟件進(jìn)行流固耦合或噪聲分析求解

3、Modal Flutter

流固耦合是自然界普遍存在的物理現(xiàn)象，也是諸多工程領(lǐng)域所面臨的一個(gè)多學(xué)科交叉問題。FINE/Turbo為解決流固耦合問題，推出了Modal模塊。對于大部分葉輪機(jī)械而言，模態(tài)參數(shù)可以由數(shù)值模擬或試驗(yàn)測量得來。在獲取了振型和固有頻率之后，F(xiàn)INE/Turbo會(huì)考慮流動(dòng)和結(jié)構(gòu)間的相互作用并通過求解模態(tài)方程來計(jì)算結(jié)構(gòu)變形。進(jìn)一步，可以配合NLH模塊來對葉輪機(jī)械顫振問題進(jìn)行求解分析。

具備專有界面定義二維翼型動(dòng)態(tài)失速運(yùn)動(dòng)規(guī)律

通過振動(dòng)角和頻率等參數(shù)定義旋轉(zhuǎn)振動(dòng)

導(dǎo)入結(jié)構(gòu)的模態(tài)剛度矩陣以實(shí)現(xiàn)模態(tài)法進(jìn)行葉輪流固耦合，計(jì)算過程中無需調(diào)用外部固體有限元分析軟件

利用模態(tài)分析得到幾何的固有特征（包括固有頻率、固有振型和阻尼），實(shí)現(xiàn)葉片氣動(dòng)彈性穩(wěn)定性分析

4、TabGen

熱力學(xué)性質(zhì)表生成工具，用于設(shè)置生成工質(zhì)的熱力學(xué)參數(shù)。使用來自美國國家標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)研究所（NIST）的制冷劑物性查詢運(yùn)算軟件（REFPROP v8.0）源代碼編寫而成?？缮蒖efprop軟件中所有的物性數(shù)據(jù)文件，并在求解過程每一個(gè)迭代步中實(shí)時(shí)調(diào)用，物性種類豐富，物性參數(shù)準(zhǔn)確可靠，在計(jì)算濕蒸汽兩相流動(dòng)時(shí)，可以精確的捕捉濕蒸汽的流動(dòng)特性。

用戶需要指定輸入?yún)?shù)，例如流體名稱、所使用的狀態(tài)方程、物性參數(shù)表的類型（例如溫度-壓力，能量-密度等），然后該工具可以計(jì)算出工質(zhì)在各點(diǎn)下的熱力學(xué)參數(shù)，并以特定格式保存文件供求解器調(diào)用

也可以用于得到混合工質(zhì)的物性參數(shù)，用戶只需選中各組分的單質(zhì)氣體及其所占比例，即可快速生成混合工質(zhì)供求解器調(diào)用

與FINE/Turbo和FINE/Open求解器均兼容

應(yīng)用領(lǐng)域

一、能源動(dòng)力

各式葉輪機(jī)械的氣動(dòng)設(shè)計(jì)

針對任意復(fù)雜幾何的高度自動(dòng)化網(wǎng)格劃分

對諸多性能參數(shù)的精確計(jì)算，包括效率、壓比、損失、推力和力矩

非定常求解，轉(zhuǎn)靜干涉問題

多物理場問題求解，如流熱耦合和流固耦合

燃燒、多相流問題求解

噪聲分析，流動(dòng)噪聲預(yù)估

葉型和流道型線的多學(xué)科多目標(biāo)性能優(yōu)化

二、航空航天

葉輪機(jī)械氣動(dòng)設(shè)計(jì)，包括導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)/渦輪、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵等

針對任意復(fù)雜幾何的高度自動(dòng)化網(wǎng)格劃分

氣動(dòng)性能計(jì)算，包括跨音、超音和高超聲速流動(dòng)環(huán)境

預(yù)混/非預(yù)混燃燒模擬

復(fù)雜多物理場問題，諸如流熱耦合、流固耦合

噪聲分析，包括振動(dòng)和流動(dòng)噪聲

考慮幾何和氣動(dòng)參數(shù)不確定性的穩(wěn)健設(shè)計(jì)

部件性能優(yōu)化，包括靜葉、轉(zhuǎn)子、進(jìn)氣道、短艙等

三、通風(fēng)壓縮

葉輪機(jī)械設(shè)計(jì)，包括單級或多級軸流/混流/離心式壓縮機(jī)

功能強(qiáng)大的網(wǎng)格劃分，適用于多級、分流葉片、雙面進(jìn)氣、氣封、機(jī)匣處理、葉根倒圓、蝸殼等結(jié)構(gòu)，并根據(jù)幾何復(fù)雜程度提供不同的網(wǎng)格劃分方案

準(zhǔn)確快速的數(shù)值模擬求解

多物理場分析，如流熱、流固耦合

振動(dòng)、流動(dòng)噪聲分析求解

多學(xué)科、多目標(biāo)、多工況點(diǎn)耦合優(yōu)化

四、船舶海洋

船舶的快速性、操縱性、抗風(fēng)浪特性

推進(jìn)性能、自航特性

船舶錨定仿真

拖船性能預(yù)報(bào)

海洋平臺(tái)

水上飛機(jī)

潛射體出水、入水仿真

跨介質(zhì)飛行器的海效仿真

五、汽車工業(yè)

渦輪增壓器氣動(dòng)設(shè)計(jì)-分析-優(yōu)化

針對任意復(fù)雜幾何的高度自動(dòng)化網(wǎng)格劃分

空氣動(dòng)力學(xué)（氣動(dòng)外形，側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性，面板變形等）

熱力學(xué)（風(fēng)冷，熱防護(hù)，電子元件和電池冷卻，剎車?yán)鋮s等）

動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)流量和燃燒）

噪聲分析

六、水力機(jī)械

可對葉輪機(jī)械設(shè)計(jì)，包括軸流/斜流/混流泵、噴水推進(jìn)器

針對任意復(fù)雜幾何的高度自動(dòng)化網(wǎng)格劃分

快速準(zhǔn)確的水動(dòng)力性能預(yù)估，包括損失、壓頭、效率、功率、推力

非定常問題，諸如轉(zhuǎn)靜干涉求解

空化現(xiàn)象和多液體混合問題求解

復(fù)雜的多物理場問題求解，如流固耦合

噪聲分析

流動(dòng)部件性能優(yōu)化，包括誘導(dǎo)輪、導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)子、流道和蝸殼

七、風(fēng)能行業(yè)

風(fēng)力機(jī)葉片全三維定常/非定常繞流分析

偏航和風(fēng)剪切非定常流動(dòng)分析

風(fēng)力機(jī)整機(jī)的氣動(dòng)載荷分析

葉片流固耦合效應(yīng)分析

振動(dòng)和流動(dòng)噪聲分析

復(fù)雜地形地貌和氣候條件下風(fēng)場繞流分析和微觀選址

翼型靜態(tài)/動(dòng)態(tài)失速

風(fēng)力機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)