不過(guò)，我們從百度的另一后裝車(chē)機(jī)廠商(華陽(yáng))的合作情況來(lái)看，華陽(yáng)在CarLife的主界面是與在奧迪上的應(yīng)用一樣。不難理解，這完全與合作方的定制需求相關(guān)，而百度則是充當(dāng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)的角色。

　　不過(guò)，無(wú)論是與車(chē)廠的合作，還是與后裝車(chē)機(jī)品牌商的合作，CarLife的主功能皆為地圖、音樂(lè)、電臺(tái)和智能語(yǔ)音四大方面，并且UI設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔，主功能圖標(biāo)是一樣的。

　　導(dǎo)航功能則是CarLife的一大特色。作為中國(guó)消費(fèi)者較為青睞的導(dǎo)航公司，百度考慮到車(chē)載環(huán)境的不同，還專(zhuān)門(mén)優(yōu)化了車(chē)載百度導(dǎo)航的地圖界面，將電子狗、路線和附近三個(gè)功能設(shè)計(jì)在了界面的左側(cè)，方便行車(chē)使用。

　　CarLife在多媒體上的應(yīng)用包括本地音樂(lè)、百度樂(lè)播和網(wǎng)易云音樂(lè)，而這里的多媒體應(yīng)用是可以拓展的，不過(guò)，如果第三方App想接入 CarLife，還需要百度提供SDK以及一些開(kāi)發(fā)規(guī)則，但在使用拓展功能時(shí)，不需要在手機(jī)里安裝相應(yīng)的 App，比如這個(gè)網(wǎng)易云音樂(lè)。

　　百度同時(shí)還自帶智能語(yǔ)音功能，不過(guò)在我們的實(shí)測(cè)中，百度的語(yǔ)音功能在語(yǔ)義的識(shí)別率方面并不顯得有多占優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)還需優(yōu)化。據(jù)飛歌廠家的最新消息，在語(yǔ)音這一塊，目前有了新的進(jìn)展。

　　小結(jié)：

　　目前來(lái)講，CarLife的應(yīng)用其實(shí)并不多，但相比起車(chē)機(jī)自帶的地圖來(lái)說(shuō)，CarLife最大的優(yōu)勢(shì)算是解決了地圖升級(jí)的麻煩，比如，它可直接借助手機(jī)流量來(lái)升級(jí)，而最重要的是地圖升級(jí)可以不用收費(fèi)(CarLife 過(guò)程中所產(chǎn)生的流量全部來(lái)自于手機(jī))。

　　另外，就車(chē)機(jī)與手機(jī)互聯(lián)來(lái)說(shuō)，CarLife雖然并不算一個(gè)新鮮的應(yīng)用，不過(guò)連接方式和連接速度確實(shí)很便捷。當(dāng)然，CarLife也有令小編遺憾的地方，比如第三方的兼容功能體驗(yàn)并不多，而且自帶的語(yǔ)音系統(tǒng)，在語(yǔ)義的識(shí)別上還需要加強(qiáng)。

　　不過(guò)從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)講，飛歌對(duì)于CarLife應(yīng)用的嵌入，更多的是想通過(guò)軟件給用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)，也是在不斷嘗試車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的可能。

　　雖然，目前CarLife與后裝車(chē)機(jī)廠家合作的企業(yè)數(shù)并不多，我們也無(wú)法考究百度與這些硬件廠商之間的利益關(guān)系，但有更多這種軟件應(yīng)用商的加入，終歸對(duì)車(chē)主的用車(chē)生活是有利的。

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