橋梁通8.0是一款非常不錯(cuò)的專業(yè)橋梁CAD制圖工具，該軟件分為單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版兩個(gè)版本，對于小編來說單機(jī)版更加實(shí)用，橋梁通8.0帶來了全新的性能，并修復(fù)了之前版本中的諸多問題，增強(qiáng)了對cad的支持，擁有繪制樁柱鋼筋圖、肋臺鋼筋圖示意圖等功能，且完全符合各類設(shè)計(jì)規(guī)范，有從事橋梁設(shè)計(jì)相關(guān)工作的伙伴們歡迎前來下載使用。

功能特點(diǎn)
1、樁柱鋼筋圖，柱和樁的箍筋間距提供分開輸入，分別繪制鋼筋大樣圖。
2、肋臺鋼筋圖示意圖，水平箍筋間距與豎直側(cè)筋間距反了，豎直側(cè)筋間距較大時(shí)圖錯(cuò)并提示浮點(diǎn)錯(cuò)誤。
3、截面形心慣矩計(jì)算，新增每邊可設(shè)圓弧。挖空可以任意多邊形。有挖空時(shí)整個(gè)截面形心慣矩有誤。
4、圓形截面配筋時(shí)，壓彎構(gòu)件且偏心距很小或很大時(shí)，計(jì)算結(jié)果不正確。
5、圓形截面按鐵路規(guī)范計(jì)算裂縫時(shí)，如果保護(hù)層輸入0，程序會出現(xiàn)浮點(diǎn)運(yùn)算錯(cuò)誤。
6、蓋梁計(jì)算時(shí)，新增“柱對應(yīng)蓋梁截面內(nèi)力輸出”可指定截面，避免表格太寬，Word格式輸出發(fā)生錯(cuò)誤。
7、蓋梁繪圖時(shí)，數(shù)據(jù)窗體示意圖4箍時(shí)出現(xiàn)不正確圖形。
8、蓋梁設(shè)計(jì)檢查窗體的彎矩、裂縫包絡(luò)圖，當(dāng)下緣比上緣大時(shí)，下緣標(biāo)注數(shù)據(jù)超出顯示區(qū)。
9、搭板鋼筋圖當(dāng)選擇“另增加1種間距”時(shí)，3、4號鋼筋長度有問題。
10、橋型圖雙幅的側(cè)面圖如果左右半幅均為同方向的單向坡，內(nèi)側(cè)高程應(yīng)在同一水平線上。
11、橋型圖的大地坐標(biāo)必需大于0改為可以大于或小于0。
12、橋型圖為直橋時(shí)，選擇’繪平面正北朝上’與地形圖銜接時(shí)，平曲線交點(diǎn)坐標(biāo)由原來程序固定改為讀入。
13、薄壁臺樁基鋼筋圖計(jì)算的3號加強(qiáng)筋根數(shù)不對。
14、雙擊《設(shè)計(jì)荷載》，彈出對話框后不顯示荷載縱向排列圖。
15、擴(kuò)基柱式墩計(jì)算時(shí)，《設(shè)計(jì)窗體》數(shù)據(jù)中的“橫向布載多列采用”選擇“車道一列車輛多輛”時(shí)出錯(cuò)。
16、樁柱臺計(jì)算當(dāng)柱高為0時(shí)，地系梁寬度與柱直徑無關(guān)但提示系梁的寬度不能大于柱的直徑。
17、《設(shè)計(jì)窗體》當(dāng)采用輸入制動(dòng)力時(shí)，輸入制動(dòng)力小于一聯(lián)車重的10%，程序不應(yīng)再按一聯(lián)車重10%計(jì)算。
18、對穿過閉合框畫線方法修改，解決繪陰影線漏線問題。優(yōu)化當(dāng)有挖空時(shí)繪截面陰影線功能。
19、圖形陰影線過坐標(biāo)原點(diǎn)，使得分塊繪制的陰影線始終對齊。
20、輸入《蓋梁材料數(shù)據(jù)》時(shí)，“左偏、右

軟件特色
(1)全新設(shè)計(jì)模式
橋梁通(上部)CAD(以下簡稱系統(tǒng)或軟件)打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件彈出無數(shù)子窗口繁雜操作，它采用全新的設(shè)計(jì)模式為您帶來全新的體驗(yàn)感覺。在橋梁設(shè)計(jì)主窗口中只需做好基本的參數(shù)設(shè)定，系統(tǒng)就會自動(dòng)引導(dǎo)您后繼操作。在各橋孔類型設(shè)計(jì)子窗口中只需修改個(gè)別控制參數(shù)即可完成詳細(xì)設(shè)計(jì)，在此過程系統(tǒng)還配以動(dòng)態(tài)示意圖演示，方便直觀。設(shè)計(jì)完成并預(yù)覽通過的圖紙可直接輸出到其它主流CAD繪圖平臺，整個(gè)設(shè)計(jì)過程操作簡單易上手。無論您是專業(yè)設(shè)計(jì)人員還是入門學(xué)習(xí)，系統(tǒng)集成的自主圖形平臺都將給您提供最大的援助。
(2)設(shè)計(jì)參數(shù)條理化管理
系統(tǒng)借助屬性編輯器組件將設(shè)計(jì)過程中的批量繪圖參數(shù)進(jìn)行條理化管理，打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件用戶界面中，數(shù)據(jù)編輯組件繁多、零亂的瓶頸。系統(tǒng)更對該組件進(jìn)行了功能性擴(kuò)充，對于每個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)在表格下方給出詳細(xì)說明。系統(tǒng)還將該組件與方舟圖形平臺綁定，為關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)提供動(dòng)、靜態(tài)示意圖展示。
(3)參數(shù)化圖庫管理
開放參數(shù)化圖庫管理是本系統(tǒng)又一大亮點(diǎn)。該圖庫不同于以往矢量圖庫，不但在存儲體積和查閱效率上節(jié)約了資源和成本，而且還為新建橋梁向?qū)峁?quán)威的、最優(yōu)全橋設(shè)計(jì)方案。圖庫支持共享提供同步服務(wù)，圖庫分類靈活多變。經(jīng)過資源整合，日積月累，相信本參數(shù)化圖庫是您未來設(shè)計(jì)中不可缺少的得力助手和參考依據(jù)。圖庫的維護(hù)非常人性化，數(shù)據(jù)擴(kuò)充也是相當(dāng)簡單，通過一個(gè)按鈕點(diǎn)擊動(dòng)作就能把設(shè)計(jì)好的圖紙輕松入庫。
(4)功能完整的新建橋梁向?qū)?
系統(tǒng)集成的“向?qū)?- 新建橋梁”是一套功能強(qiáng)大，內(nèi)容完整的引導(dǎo)式橋梁設(shè)計(jì)助手。該向?qū)⑷珮驈?fù)雜難控的設(shè)計(jì)過程分門別類。按照向?qū)崾静僮?，整橋設(shè)計(jì)變得易如反掌，最大程度節(jié)約您的時(shí)間和精力。
(5)主流圖形平臺無縫對接
系統(tǒng)支持主流圖形平臺出圖功能。您無需手動(dòng)啟動(dòng)其它CAD軟件，系統(tǒng)會自動(dòng)在后臺搞定一切。目前系統(tǒng)支持AutoCAD2002~2006、中望CAD，將來還會支持MicroStation等其它圖形平臺。
(6)設(shè)計(jì)過程所見即所得
您所定位的每一個(gè)參數(shù)都會在示意圖中給予高亮顯示，無需記憶參數(shù)含義及構(gòu)建位置。您所修改的任何參數(shù)系統(tǒng)都會實(shí)時(shí)的進(jìn)行圖形重繪，真正帶給您所見即所得完美享受。
(7)整橋及單張圖紙自由設(shè)計(jì)
您可以按照流程進(jìn)行分步設(shè)計(jì)，參數(shù)將被自動(dòng)引用到以后所有流程，免去您重復(fù)輸入的煩惱。您也可以借助本系統(tǒng)對單張圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)、出圖，此時(shí)本系統(tǒng)就臨時(shí)變成了您得力的設(shè)計(jì)向?qū)?，使設(shè)計(jì)工作事半功倍。
(8)強(qiáng)大的圖紙預(yù)覽功能
在進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)過程中，您可以對整幅圖紙隨時(shí)進(jìn)行預(yù)覽。整個(gè)操作只需點(diǎn)擊一個(gè)按鈕即可完成，圖紙預(yù)覽支持無級縮放、實(shí)時(shí)拖動(dòng)、新窗口查看、鷹眼導(dǎo)航以及跨平臺圖形輸出。
(9)便捷的數(shù)據(jù)復(fù)制功能
您可以利用系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出功能完成結(jié)構(gòu)類型相同的橋孔快速設(shè)計(jì)。如果您習(xí)慣了Windows操作系統(tǒng)復(fù)制與粘貼功能，沒問題，該功能依舊為您保留。系統(tǒng)不但可以直接從《橋梁通(下部)CAD》以及預(yù)設(shè)格式的MS Excel等其它數(shù)據(jù)文件中直接提取有用數(shù)據(jù)來參閱設(shè)計(jì)，而且還可以輸出標(biāo)準(zhǔn)的MS Word計(jì)算書。
(9)結(jié)構(gòu)形式多樣全面
系統(tǒng)目前支持預(yù)應(yīng)力先張法砼空心板、后張法砼空心板、預(yù)應(yīng)力砼箱梁和變截面連續(xù)箱梁，T梁、工字梁等其它類型結(jié)構(gòu)仍處于開發(fā)階段，敬請期待。
(10)其他特色
系統(tǒng)集成了強(qiáng)大的輔助計(jì)算功能，支持外部插件，支持用戶自定義工具集，支持在線升級，網(wǎng)絡(luò)版支持用戶管理等人性化功能。系統(tǒng)還支持風(fēng)格主題設(shè)定，可滿足不同心情時(shí)使用系統(tǒng)完成您的設(shè)計(jì)工作。

系統(tǒng)要求
(1)硬件要求
CPU：1.4 GHz或者以上
內(nèi)存：512 MB以上
硬盤：20G以上
分辨率：最低要求1024×768
顯卡：標(biāo)準(zhǔn)VGA，24位以上真彩色效果佳
打印機(jī)：A3/A4/B5各類打印機(jī)
其它：光驅(qū)、鼠標(biāo)
(2)軟件要求
操作系統(tǒng)支持：Microsoft® Windows® 2000 sp4
Microsoft® Windows® XP sp1、sp2、sp3
Microsoft® Windows® 2003 server sp1、sp2
Microsoft® Windows® 2008 server
Microsoft® Windows® 7
CAD系統(tǒng)：AutoDesk® AutoCAD 2002/2004/2005/2006
中望CAD
其它軟件：Microsoft® Office 2000/XP/2003
注意：本軟件不保證對以后出現(xiàn)的硬件和軟件完全支持。
本軟件暫不支持Microsoft® Windows® Vista、Unix和Linux操作系統(tǒng)。

更新日志
橋梁通CAD V8.0版新增功能：
一、重力式U型橋臺計(jì)算
1、順橋向、橫橋向雙向偏心受壓共同作用，計(jì)算基底應(yīng)力;
2、基底截面類型：U形、L形、矩形;
3、臺寬較小、臺高較低時(shí)，自動(dòng)設(shè)置一段實(shí)體段臺身;
4、臺身頂、中、底截面驗(yàn)算，基底偏心距驗(yàn)算，基底應(yīng)力計(jì)算，基底穩(wěn)定驗(yàn)算。
二、承臺柱式墩計(jì)算(雙排樁)
1、墩頂、墩底、樁基、樁土中最大彎矩截面的配筋計(jì)算和裂縫驗(yàn)算;
2、墩頂位移計(jì)算;
3、樁基長度計(jì)算。
三、預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁繪圖
1、生成圖紙：一般構(gòu)造圖，普通鋼筋構(gòu)造圖，預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖;
2、截面類型：矩形，倒T形，L形(左L形或右L形);
3、橫向類型：獨(dú)柱式，單跨或多跨雙懸臂式;
4、一聯(lián)懸臂端支撐：彈性支撐，固定支撐，不設(shè)置支撐;
5、蓋梁頂坡度：單向坡，雙向坡，坡頂位置任意選定;
6、不同梁高蓋梁底之間的過渡段：直線過渡，弧線過渡;
7、擋塊設(shè)置：一側(cè)設(shè)置，兩側(cè)設(shè)置，不設(shè)置;
8、繪制工程材料數(shù)量表。
四、符合2014年公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(編號JTG B01-2014)
五、符合2012年公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(編號JTG D62-2012)
1、鋼筋等級和符號：Ⅰ級鋼HPB235、HPB300，Ⅱ級鋼HRB335、HRBF335，Ⅲ級HRB400、HRBF400、RRB400、KL400，Ⅳ級HRB500、 HRBF500;
2、鋼筋端部彎鉤、中間切線與弧線差的半徑確定和計(jì)算。
六、輔助計(jì)算工具
1、任意截面圬工構(gòu)件雙向偏心受壓的基底應(yīng)力計(jì)算;
2、任意截面鋼筋混凝土構(gòu)件雙向偏心受壓的混凝土和鋼筋應(yīng)力計(jì)算。
七、AutoCAD整體尺寸標(biāo)注功能
八、其他功能
1、提供 “蓋梁以下河岸側(cè)設(shè)置檔土板時(shí)的樁柱式橋臺計(jì)算”功能，增加“橋臺的臺柱(或肋)土壓力作用寬度采用：0自動(dòng)計(jì)算、1與蓋梁同長、2不計(jì)土壓力、3輸入總寬度;
2、支持Winwows7操作系統(tǒng)，須換新鎖，適用單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版;
3、支持AutoCAD2002~2012(32位)，AutoCAD2008~2012(64位)。