Autodesk Inventor HSM 2019是Autodesk Inventor系列軟件中的一個(gè)分支軟件，是專門面向Inventor的集成式2.5至5軸CAD/CAM編程解決方案，提供了專業(yè)級(jí)三維機(jī)械設(shè)計(jì)、文檔編制和產(chǎn)品仿真工具，能夠通過(guò)一個(gè)集成的工作流程直接從CAD設(shè)計(jì)到CAM編程到數(shù)控銑床，從而大大簡(jiǎn)化加工工作流程。新版本的Inventor HSM 2019功能進(jìn)行了全面增強(qiáng)和優(yōu)化，比如增強(qiáng)了自適應(yīng)清除，與傳統(tǒng)粗加工相比，粗加工時(shí)間縮短4倍以上，并延長(zhǎng)刀具壽命。增強(qiáng)了3軸銑削和3+2定位，增強(qiáng)了車削和銑削，增加了工具定位到探測(cè)功能，增加了Inventor HSM API，增加了對(duì)鉆孔的邊界支持，提高車削輪廓/切槽的加工質(zhì)量，修復(fù)了自適應(yīng)清除的潛在故障，增加了對(duì)Robodrill后期子程序的支持等等，可以幫助設(shè)計(jì)人員極大的提高工作效率，歡迎免費(fèi)下載。

ps：這里小編帶來(lái)的是Autodesk Inventor HSM 2019 64位中文版，其詳細(xì)的安裝教程可參考下文，希望對(duì)網(wǎng)友們有一定的幫助。

軟件功能

一、CAD / CAM集成和性能

1、Inventor中的AnyCAD

源CAD系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)更改會(huì)自動(dòng)更新到圖紙和刀具路徑下游。

2、自適應(yīng)清除

與傳統(tǒng)粗加工相比，粗加工時(shí)間縮短4倍以上，并延長(zhǎng)刀具壽命。

3、CAD / CAM集成

使用Inventor或SOLIDWORKS軟件中熟悉的工具和用戶界面。

4、更快的刀具路徑計(jì)算時(shí)間

多處理器/多核CPU支持減少了刀具路徑計(jì)算時(shí)間，特別是在大型或復(fù)雜設(shè)計(jì)中。

二、加工格式

1、2.5軸加工

平面上二維加工的策略。包含在免費(fèi)的HSMWorks和Inventor HSM Express和常規(guī)版本中。

2、3軸銑削和3 + 2定位

從幾種3軸樣式中選擇，或選擇一個(gè)工作平面，并使用相同的CAM策略執(zhí)行3 + 2軸定位。

3、多軸操作

用于加工復(fù)雜模型的同時(shí)4軸和5軸特征包括多軸輪廓，3D刀具路徑傾斜等。

4、車削和銑削

通過(guò)傳統(tǒng)的車削，面對(duì)，開(kāi)槽和無(wú)聊功能提高生產(chǎn)力。包括對(duì)活動(dòng)模具車銑的支持。

三、先進(jìn)的CAM功能

1、探測(cè)

在CNC計(jì)算過(guò)程中自動(dòng)避免零件與刀架之間發(fā)生碰撞。

2、避免使用刀架

通過(guò)傳統(tǒng)的車削，面對(duì)，開(kāi)槽和無(wú)聊功能提高生產(chǎn)力。包括對(duì)活動(dòng)模具車銑的支持。

3、斜坡加工

通過(guò)使用傾斜角度來(lái)控制刀具嚙合，從而最大程度地減少刀具偏轉(zhuǎn)并改善表面質(zhì)量。

4、雕刻形狀和文字

使用倒角工具將形狀或文字刻成零件。

四、仿真和驗(yàn)證工具

1、庫(kù)存和刀具路徑模擬

查看正在移除的庫(kù)存，并檢查軸和夾具/夾具碰撞。

2、CNC輸出編輯

對(duì)NC程序文件進(jìn)行常用文本編輯。

3、分析工具

測(cè)量距離或動(dòng)態(tài)查看重要信息，例如進(jìn)給/速度和估計(jì)的加工時(shí)間。

Inventor HSM 2019中文安裝教程：

1、下載解壓，得到Autodesk Inventor HSM 2019 64位中文原程序；

2、再次解壓Inventor HSM 2019安裝包后，自動(dòng)進(jìn)入安裝界面，右上角選擇中文簡(jiǎn)體，再點(diǎn)擊安裝；

3、接受許可協(xié)議繼續(xù)安裝；

4、選擇安裝版本，Inventor HSM premium 2019或者Inventor HSM ultimatum 2019，小編以u(píng)ltimatum為例；

5、安裝路徑一般不變，默認(rèn)為[c:\program files\autodesk]；

6、成功安裝完成，點(diǎn)右上角x關(guān)閉，千萬(wàn)不能運(yùn)行，這關(guān)系到軟件后面的是否成功，切記不能運(yùn)行哦；

7、接下來(lái)對(duì)inventor lt 2019進(jìn)行操作，首先在C盤(pán)根目錄下建立一個(gè)“PLMLicenseServer”文件夾；

應(yīng)版權(quán)要求暫不提供激活碼和注冊(cè)工具下載

8、運(yùn)行注冊(cè)機(jī)即批量激活工具，勾選需要激活的軟件包Inventor HSM 2019，點(diǎn)“生成許可”；

9、進(jìn)入“服務(wù)端設(shè)置”，安裝許可證服務(wù)端；

10、進(jìn)入“產(chǎn)品激活”，選擇要安裝補(bǔ)丁的版本，點(diǎn)“安裝補(bǔ)丁”；

11、打開(kāi)Inventor HSM 2019軟件，選擇激活類型為“多用戶”（早期版本為“使用網(wǎng)絡(luò)許可”）在隨后彈出的對(duì)話框中輸入127.0.0.1（許可證安裝在本地）或者對(duì)應(yīng)電腦的IP地址（許可證未安裝在本地）即可。

12、再指定許可文件，選擇第二項(xiàng)“specify the license file”；

13、點(diǎn)擊“browse”選擇許可文件位置，就是你要c盤(pán)創(chuàng)建的“PLMLicenseServer”文件夾中的“Adskflex_BDGroup.lic”文件；

14、重新啟動(dòng)軟件；

15、至此，Autodesk Inventor HSM 2019 64位中文版成功安裝。

更新日志

Autodesk Inventor HSM 2019包含許多重要的修復(fù)和改進(jìn)，如下所示：

一、新增功能

- 增加雙向自適應(yīng)清除功能

- 增加了工具定位到探測(cè)功能

- 增加了對(duì)來(lái)自“body”（又名來(lái)自Solid（s））的剩余材料來(lái)源的選擇支持

- 增加了Inventor HSM API

- 增加了對(duì)鉆孔的直徑范圍支持

- 增加了對(duì)鉆孔的邊界支持

- 在鉆孔草圖中添加了對(duì)“選擇相同直徑”的支持

- Beta增加了對(duì)機(jī)器配置的支持

二、更改

- 添加了當(dāng)螺紋銑刀間距*齒超過(guò)槽紋長(zhǎng)度時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤

- 修復(fù)了Excel設(shè)置表使用嵌套模式時(shí)出現(xiàn)的內(nèi)存不足錯(cuò)誤

- 修復(fù)了用于Feed優(yōu)化的錯(cuò)誤多軸處理。

- 修改了引導(dǎo)深鉆以使用退刀速度

- 修正了當(dāng)需要倒退時(shí)刀具不總是被限制的問(wèn)題

- 修復(fù)了創(chuàng)建2條手動(dòng)NC指令時(shí)的崩潰

-修復(fù)了在車削操作中進(jìn)行手動(dòng)NC操作之前，其余加工不計(jì)算的問(wèn)題

- 修正了在設(shè)置中選擇“無(wú)附加庫(kù)存”時(shí)模擬顯示附加庫(kù)存的問(wèn)題進(jìn)給速度降低時(shí)使用進(jìn)給/分鐘而不是進(jìn)給/回轉(zhuǎn)模式（與切削進(jìn)給模式相同）

三、刀具路徑

- 修正了使用兩種方法進(jìn)行自適應(yīng)清除時(shí)的排序問(wèn)題。固定圓形切割道次的碎片，并在使用休息加工時(shí)丟失可能的缺口切割道次。

- 修正了當(dāng)使用負(fù)徑向庫(kù)存轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤的刀具路徑問(wèn)題。

- 修正了在使用其他車削加工進(jìn)行車削時(shí)，可能會(huì)重復(fù)相同的切削路徑的問(wèn)題。

- 提高車削輪廓/切槽的加工質(zhì)量。

- 修正了車削輪廓可能忽略給定零件區(qū)域的潛在問(wèn)題。

- 修正了二維輪廓的錯(cuò)誤排序問(wèn)題。

- 修復(fù)了開(kāi)槽開(kāi)槽錯(cuò)誤的刀具路徑問(wèn)題。

- 修復(fù)了自適應(yīng)清除的潛在生成故障。

- 修復(fù)了自適應(yīng)清除的潛在故障。

- 修正了在各種情況下切削策略中的刨削導(dǎo)入

- 修復(fù)了鉛導(dǎo)致切削車削的庫(kù)存問(wèn)題。

- 固定ID加工的控制/磨損補(bǔ)償。修復(fù)了Adaptive- Clearing的某些連接移動(dòng)使用切削進(jìn)給率而不是導(dǎo)入/進(jìn)出進(jìn)給率的問(wèn)題。

- 修正了2D輪廓切削通道的反向修整時(shí)控制中的缺失補(bǔ)償。

- 修正2D輪廓/口袋粗加工過(guò)程中的保留順序。

- 修復(fù)了使用背部切割（Sandvik PrimeTurning）進(jìn)行車削輪廓時(shí)的潛在導(dǎo)出問(wèn)題。

- 修正了自適應(yīng)清除未使用插入進(jìn)給率的問(wèn)題。通過(guò)擴(kuò)展到2D Contour的安全距離以外，改進(jìn)了整理過(guò)程的導(dǎo)入。這將避免其他情況下的跳過(guò)。

- 改進(jìn)自適應(yīng)清除鏈接，以避免在庫(kù)存移出時(shí)遠(yuǎn)離庫(kù)存。

- 修復(fù)了最小切削半徑設(shè)置受影響的2D輪廓刀具路徑。

四、后期庫(kù)

- 增加了對(duì)Robodrill后期子程序的支持。

- 添加了梅塞爾等離子體的帖子。

- 更新了DATRON MCR支柱的回縮和冷卻液處理。

- 增加了對(duì)Tormach PathPilot柱子左手攻絲和自動(dòng)倒扣攻絲頭的支持。

- 改進(jìn)了Okuma LB3000后的尾座處理。

- 現(xiàn)在可以使用XYZ模式輸出圖案化的操作，用于HAAS磨盤(pán)轉(zhuǎn)向柱。

- 修復(fù)了Techno CNC路由器不同機(jī)器類型的各種問(wèn)題。

- 修復(fù)了Biesse CIX post的增量Z輸出。

- 修復(fù)了Bridgeport DX-32后的回縮處理。

- 修復(fù)了在帖子中使用子程序時(shí)機(jī)器方向的處理問(wèn)題。

- 修復(fù)DATRON帖子的縮進(jìn)處理。

- 固定車削支柱的尾座支持。

- 修復(fù)了Okuma LB3000磨盤(pán)轉(zhuǎn)向柱的尾座支撐。

- 修復(fù)了HAAS磨機(jī)轉(zhuǎn)向柱的尾座支撐。

- 更新了HAAS職位的G187。

- 更新了Grbl帖子的工具調(diào)用處理。

- DATRON下一篇文章的一般改進(jìn)。

- 改進(jìn)了西門子802D柱的回縮和冷卻液處理。

- 改進(jìn)了回收和冷卻液處理的職位。

- 更新了帖子的工作平面處理。