Q：請問哪個電子商務網站可以不做優(yōu)化、沒有廣告、不使用任何網絡營銷手段、網站功能極其普通、頁面設計令人摸不著頭腦，并且伴隨著不太理想的用戶體驗卻仍然能夠達到幾億流量？

A：1~2~3~0~6~~~?。ù藭r大家請異口同聲--。）

12306網站的用戶體驗有口皆“悲”，就算你沒有實際操作過，也許應該也有所耳聞。但經歷了2013年末的那次大改版后，無論是網頁設計還是用戶體驗，12306網站與之前的版本確實大相徑庭。

比如網站首頁，改版前對于用戶體驗的設想完全沒有任何體現。

首屏對網站有多重要不用多說，尤其電商網站。但12306作為一個票務訂購的網站，首屏部分卻展示了一些無關緊要的內容，以幻燈片形式滾動出現的“車站風采”和網站正中位置出現的“最新動態(tài)”等都是不必要的板塊，這些不重要的內容竟然占了首屏中的85%。而且設計師在左上角和右上角的展示中使用了圖片輪換的展示方法，這會讓網站在大流量訪問時的加載速度更受影響。

關于導航，舊版網站的設計也令用戶無法接受。剛才提到，首屏的80%都是些不重要的內容，而剩下的15%就是導航了，一個導航占10%，首屏中一共有1個半導航（1個頭部水平欄導航+半個固定側邊導航…）

Ps：實在很難懂，網頁邏輯太不清晰。

改版后的12306網站首頁就避免了許多類似問題，板塊劃分清晰了許多，能讓用戶及時找到自己需要的內容，布局和風格都更加簡潔。首屏上消失了許多可有可無的內容，讓用戶在頁面中不再無從下手；導航設計也更加整潔，從舊版的8個欄目減少成5個，并且在鼠標懸停時產生交互效果，更利于用戶的挑選。

新版的12306網站不僅摒棄了舊版的缺陷，更多了一些新功能，比如車票訂購頁面的自動查詢功能。

只要勾選了“開啟自動查詢”選項，系統(tǒng)會根據你所篩選的內容自動更新，減少了用戶的點擊次數。

還有那個不怎么起眼的“更多選項”。展開后，用戶可以輸入優(yōu)先的車次和席別（最多可選5個優(yōu)先席別）、備選日期（最多可選5個備選日期），以及選擇是否自動提交篩選后的票務信息。

Ps：這才叫搶票！

雖然改版后在某一部分有了很大提升，但仍然存在不足的地方。

點進車票預訂的頁面，我們就會被滿屏幕的加粗字體淹沒，這會讓用戶產生不舒適的感覺。少量的粗體可以起到突出強調的作用，而大量的粗體文字加上密密麻麻的行列組合…只會令人產生眩暈！

在網絡上還看到過這樣的抱怨：

對于類似問題，網站在設計的時候的確有欠考慮，雖然不排除用戶自身的不確定因素，但為了提升用戶體驗，網站仍然應該在用戶購買沖突車票時彈出提示，或者在退票最后期限的幾天前短信詢問是否退票，讓網站更加人性化。

關于12306網站的最大特點，階段性大峰值訪問量一定就是其中之一。有統(tǒng)計顯示，每年到重大節(jié)假日的時候，12306網站的流量能比平時翻10到20倍。這些驚人的數據似乎讓我們看清了一些用戶們總是抱怨網站又卡又慢的原因，但究竟如何有效避免，這需要網站方根據具體情況考慮解決方案，比如使用更多的數據庫；或是采用網站排隊機制，當訪問將近上線時，可以實行賬號靜止一段時間后就自動退出，相對減輕網站的壓力。

總結：

有人說12306是個“神奇”的網站，因為即使用戶體驗極差，訪問量卻仍然在一些特定的時刻高到爆表！

但AnyForWeb認為，盡管12306已經做到擁有可觀的用戶粘度，但對于用戶體驗還是不能放松。有很多用戶指責12306網站從設計階段就漏洞百出，代碼質量和用戶體驗都與主流互聯網公司相差甚遠。這樣的呼聲說明網站方還有很多地方需要認真思考和改進，讓“神奇”成為真正的神奇，甚至結合多部門進行合作，讓買火車票不再是一項集心理、耐力和人品的高深技能。

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