鴻蒙OS 2.0對比EMUI 11界面有什么區(qū)別? 鴻蒙OS 2.0試用體驗(yàn)

cnbeta.com 發(fā)布時(shí)間：2020-12-17 09:23:56 作者：佚名

昨天華為發(fā)布了鴻蒙OS 2.0的手機(jī)開發(fā)者Beta版，這個(gè)系統(tǒng)和EMUI 11有什么區(qū)別和相似呢？下面我們就來看看詳細(xì)的介紹，需要的朋友可以參考下

昨天上午，華為如約發(fā)布鴻蒙OS 2.0的手機(jī)開發(fā)者Beta版。同時(shí)面向開發(fā)者開啟公測，華為P40 、P40 Pro、Mate 30、Mate 30 Pro、MatePad Pro等設(shè)備，搶先體驗(yàn)。

目前，華為官方已經(jīng)開啟Beta版本公測招募活動(dòng)。開發(fā)者和合作伙伴們，可免費(fèi)申請?bào)w驗(yàn)。

從12月16日開始，華為面向開發(fā)者提供兩種開發(fā)者手機(jī)Beta版本嘗鮮方式：

1）使用HUAWEI DevEco Studio中的遠(yuǎn)端模擬器，HarmonyOS官網(wǎng)下載DevEco Studio 2.0 Beta3版本即可獲得；

2）使用專屬OTA升級真機(jī)進(jìn)行調(diào)測，點(diǎn)擊本頁面“我要報(bào)名”按鈕申請，報(bào)名審核通過后將收到華為官方公測邀請郵件，根據(jù)郵件內(nèi)容指引，即可得到OTA推送。

據(jù)悉，本次手機(jī)開發(fā)者Beta測試支持以下中國境內(nèi)主制式手機(jī)及平板電腦。

手機(jī)：全網(wǎng)通（5G雙卡）P40 、全網(wǎng)通版P40 Pro、Mate30、Mate30(5G) 、Mate30 Pro、Mate30 Pro(5G)，型號(hào)清單為ANA-AN00、ELS-AN00、TAS-AL00、TAS-AN00、LIO-AL00、LIO-AN00 。

平板電腦：全網(wǎng)通版、全網(wǎng)通版（5G）、WIFI版本的 MatePad Pro，型號(hào)清單為 MRX-AL19、MRX-W09、MRX-AN19。

從媒體的現(xiàn)場體驗(yàn)來看，鴻蒙OS 2.0的手機(jī)開發(fā)者Beta版可兼容運(yùn)行安卓應(yīng)用，目前在UI設(shè)計(jì)上和基于安卓的EMUI11沒什么區(qū)別，流暢度和EMUI 11相仿。

也就是說，鴻蒙OS 2.0的手機(jī)開發(fā)者Beta版只是系統(tǒng)底層有所更改，原本底層是安卓，現(xiàn)在換成了鴻蒙，UI、UX與EMUI 11基本沒有變化。

從曝光的鴻蒙OS 2.0的手機(jī)開發(fā)者Beta版“關(guān)于手機(jī)”界面來看，基本是EMUI 11的翻版。最大的不同是，前者顯示HarmonyOS版本為11.0.1，沒有了Android版本一欄。

按照華為此前規(guī)劃，明年，華為智能手機(jī)將全面升級鴻蒙OS 2.0。據(jù)悉，升級EMUI 11的用戶，將優(yōu)先獲得升級鴻蒙OS 2.0的機(jī)會(huì)。

以下為鴻蒙OS 2.0手機(jī)開發(fā)者Beta版界面：

華為手機(jī)鴻蒙OS 2.0試用體驗(yàn)

用鴻蒙OS 2.0手機(jī)打車是什么體驗(yàn)？冬天打車不用頻繁掏手機(jī)，再也不怕凍手了。今日，有抖音網(wǎng)友分享了一段鴻蒙OS 2.0手機(jī)試用滴滴打車的體驗(yàn)視頻。在分布式技術(shù)的支持下，手機(jī)、手表實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)、消息同步協(xié)同，前所未有的方便。

鴻蒙OS 2.0手機(jī)打車只需要正常打開滴滴叫車，滴滴會(huì)提醒是否需要在手表上查看行程，選擇后滴滴的消息就會(huì)同步到手表上。

這時(shí)，華為Watch GT2 Pro就會(huì)收到提醒，不用掏出手機(jī)，抬腕即可掌控一切。

據(jù)了解，在鴻蒙OS 2.0的支持下，手機(jī)、手表可以無縫互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同導(dǎo)航、協(xié)同打車。

以百度地圖為例，當(dāng)用戶使用百度地圖導(dǎo)航時(shí)，基于分布式技術(shù)加持下的協(xié)同能力，無論是步行還是騎行，都可以將導(dǎo)航信息流轉(zhuǎn)到手表端同步顯示，遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還會(huì)有振感提示，帶來更便捷的導(dǎo)航體驗(yàn)。

針對目前高頻剛需的網(wǎng)約車場景，用戶使用滴滴出行應(yīng)用時(shí)，可通過手機(jī)下單，網(wǎng)約車動(dòng)態(tài)、行程費(fèi)用等信息將實(shí)時(shí)推送到手表端。

在漫長的高峰期叫車等待過程中，用戶不需要頻繁查看手機(jī)，也能讓網(wǎng)約車動(dòng)態(tài)等關(guān)鍵信息抬腕即得。

同樣，在出差、旅行等出行場景中，用戶使用掌上高鐵應(yīng)用，可將票務(wù)信息、出行提醒通過手表直接顯示，讓手表成為腕上出行助手。