3DMAX教程:制作在一個(gè)暴雨天氣沖浪在大海中航行的帆船

本教程是向大家介紹利用3DMAX制作在一個(gè)暴雨天氣沖浪在大海中航行的帆船,制作效果非常真實(shí),教程介紹了無機(jī)建模、貼圖和渲染的能力和技巧,教程很實(shí)用,推薦給大家,希望對大家有所幫助!
Hello,我的名字叫Moises Gomes,在這篇教程中我會(huì)與你們一同回顧創(chuàng)作這張圖片的過程。
這張圖是作為我的一個(gè)個(gè)人項(xiàng)目制作的。我想要挑戰(zhàn)自己,利用這個(gè)機(jī)會(huì)提高自己無機(jī)建模、貼圖和渲染的能力和技巧。
在開始講解之前我要感謝藝術(shù)家David Carvalho,在制作這個(gè)作品的概念階段他一直與我一起,我還要感謝我的朋友,也是藝術(shù)家stevão Teuber,他參與了這個(gè)作品的照片組裝和整合。
作者:Moises Gomes 使用軟件:3ds Max,Photoshop,V-Ray,Misc
我會(huì)從到到位仔細(xì)講解制作過程。
概念
創(chuàng)作這只艦船的概念是在一個(gè)暴雨天氣沖浪的時(shí)候想到的。畫了一些草圖后我決定開始制作這個(gè)項(xiàng)目(圖01-02)。
圖01
圖02
建模
下一個(gè)挑戰(zhàn)是建模。模型做起來很復(fù)雜,因?yàn)楸M管不是一個(gè)有機(jī)的物體,但是這只船看起來仍然很機(jī)械化。下面這些圖片顯示了建模過程(圖03-04)。我先將注意力放在船的主要造型上,然后是船身的總體結(jié)構(gòu)。
圖03
圖04
這是個(gè)非常重要的過程,因?yàn)橛斜匾_保所有的比例都是正確的(圖05-06)。
圖05
圖06
做好了主要的造型和結(jié)構(gòu)之后,我開始做建模的細(xì)節(jié),開始添加所有的特點(diǎn)(圖07-08)。
圖07
圖08
在這里建模就幾乎完成了。在這個(gè)過程中,我在結(jié)構(gòu)和整體的設(shè)計(jì)上做了一些改變,使船的前部看起來像一只怪獸(圖09)。
圖09
下面這些圖中可以看到我做了一些變動(dòng)(圖10)。
圖10
圖11是最后的建模效果(圖11)。
圖11
貼圖
船的貼圖是這個(gè)制作中最花費(fèi)時(shí)間的過程,這是因?yàn)槔锩姘撕芏嗖馁|(zhì)。
這只船需要看起來像是使用很久了的效果,整體像是非常的破爛,以顯示出這只船到達(dá)過很多不同的地方,經(jīng)歷過不同的風(fēng)險(xiǎn)??紤]到這一點(diǎn),場景中就不能有任何新的或者干凈的東西。為了獲得這個(gè)效果我使用了Photoshop軟件。
我用了V-Ray做為渲染器,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這個(gè)軟件不需要做太多的復(fù)雜配置就能得到真實(shí)的效果。下面的圖顯示了制作紋理的區(qū)域和部分紋理(圖12-14)。
圖12
圖13
圖14
船體到這里就基本完成了,但是還有很多東西要做。到現(xiàn)在我已經(jīng)占用了6GB的紋理貼圖(圖15-16)。
圖15
圖16
我設(shè)定了描影器的參數(shù),獲得船艙入口的最佳效果。
所有的紋理我用到了漫反射、凹凸、位移和反射貼圖(圖17)。
圖17
圖18是做好紋理之后的模型圖(圖18)。
圖18
渲染
船的渲染是個(gè)很簡單的步驟。我發(fā)現(xiàn)V-Ray可以提供最好的渲染效果,并且參數(shù)和設(shè)定最少。
最后把這張圖輸入到Photoshop中做合成。
渲染時(shí)我的主要目的是確保沒有太硬的陰影,這樣在Photoshop中就能進(jìn)行調(diào)節(jié),與照片相匹配。
我用V-Ray做最后的渲染,還用到了V-Ray物理相機(jī)(圖19-23)。
圖19
圖20
圖21
圖22
圖23
圖24是用前面提到的圖片做為材質(zhì)設(shè)定制作的效果(圖24)。
圖24
我還把圖片渲染了一些更深的顏色,沒有閃光點(diǎn)使圖片色調(diào)保持統(tǒng)一。這樣使后面的顏色調(diào)節(jié)和照明調(diào)節(jié)變得更加容易。
合成
確定并測試好材質(zhì)和照明后獲得的效果看起來不錯(cuò),下一步是渲染分開的元素,開始組合最終的3D圖。我渲染了Z-depth、漫反射、環(huán)境閉塞和Alpha Wire貼圖(圖25)。
圖25
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