Simcenter Amesim 2304免費(fèi)版 為工程師提供了一個(gè)綜合仿真平臺(tái)，可準(zhǔn)確預(yù)測(cè)智能系統(tǒng)的多學(xué)科性能,Simcenter Amesim 使您能夠?qū)Χ嘤蚩刂葡到y(tǒng)進(jìn)行建模、仿真和分析，并提供連接到控制設(shè)計(jì)的工廠建模功能，幫助您評(píng)估和驗(yàn)證控制策略。

Simcenter Amesim 允許測(cè)試前置，從而節(jié)省時(shí)間和成本。該解決方案還能應(yīng)對(duì)智能系統(tǒng)工程的多重挑戰(zhàn)。該集成仿真平臺(tái)結(jié)合了機(jī)電一體化系統(tǒng)仿真和應(yīng)用專業(yè)知識(shí)的精華，幫助企業(yè)在設(shè)計(jì)過程中盡早做出正確的選擇，并在更短的時(shí)間內(nèi)提供更高質(zhì)量的結(jié)果。

Simcenter Amesim 平臺(tái)

Simcenter Amesim 平臺(tái)是一個(gè)開放、功能強(qiáng)大且用戶友好的多域系統(tǒng)建模和分析平臺(tái)。它使您能夠從早期開發(fā)階段開始評(píng)估智能機(jī)電一體化系統(tǒng)的功能性能。

Simcenter Amesin 庫(kù)

Simcenter Amesim 提供流體、熱力學(xué)、電氣、機(jī)電、機(jī)械和信號(hào)處理等物理域庫(kù)，以及冷卻系統(tǒng)、空調(diào)、內(nèi)燃機(jī)、航空航天和其他系統(tǒng)的應(yīng)用庫(kù)。

軟件特色

1、物理多域系統(tǒng)的仿真

2、廣泛的應(yīng)用和物理領(lǐng)域

3、汽車，航空航天和非公路專用解決方案

4、穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)分析

5、線性和非線性系統(tǒng)

6、輸入/輸出分析

7、參數(shù)敏感性分析

8、振動(dòng)和階次分析

9、時(shí)域和頻域分析

10、具有MIL / SIL / HIL和實(shí)時(shí)功能的測(cè)試系統(tǒng)

11、與CAE軟件工具集成（計(jì)算機(jī)輔助工程）

安裝教程

Windows版

1. 安裝 LMS RLM 服務(wù)器

1.1. 將文件夾 "LMS_RLM_Server "復(fù)制到您的電腦上

1.2. 以管理員身份運(yùn)行 LMS_RLM_Server/server_install.bat，等待新服務(wù) 

     "LMS RLM 服務(wù)器 "安裝并啟動(dòng)

1.3. 創(chuàng)建環(huán)境變量

    LMS_LICENSE=5053@localhost 2.

2. 使用激活密鑰安裝 Simcenter Amesim 2304 Win64： 

    F00UA-F011D-B9F00-AG2U8-00QJ0

3. 在 "Licensing details（許可證詳細(xì)信息）"窗口中選擇 "License type（許可證類型）"> RLM，"Specify port@host（指定端口@主機(jī)）"并輸入： 5053@localhost

4. 覆蓋原 <2304> 程序文件夾

   (默認(rèn)為 C:\Program Files\Simcenter\2304 ）。

5. 重啟電腦

 圖文參考Simcenter Amesim 2019版本

1，解壓_SolidSQUAD_.7z

首先復(fù)制LMS_RLM_Server到一個(gè)指定位置，比如C盤根目錄下

右鍵管理員身份運(yùn)行server_install.bat，安裝服務(wù)，如圖所示

2，創(chuàng)建系統(tǒng)環(huán)境變量

變量名：LMS_LICENSE

變量值：5053@localhost

3，加載Simcenter Amesim and System Architect 2019.1_dvd1.iso鏡像文件，運(yùn)行setup_win.bat安裝軟件

使用U0A51 AAH02 BZ000 FB0K4 B05G0激活碼安裝軟件

4，在許可證配置界面中，選擇Specify port@host，輸入5053@localhost

5，安裝完成后，重啟電腦

Linux版

0. 確保已安裝 32 位 GCC（build-essentials + gcc-multilib）

1. 使用激活碼通過 RLM 許可服務(wù)器安裝 AMESim 2021.1

    F00UA-F011D-B9F00-AG2U8-00QJ0

注意： 

      許可證類型 "選擇 "RLM"。

      在 "許可證文件詳細(xì)信息 "中選擇 "稍后處理許可證"。

2. 將 Siemens.Simcenter.Amesim.2304.Linux64-SSQ.tar.gz 中的 "2304 "文件夾復(fù)制到/opt/simcenter。

   復(fù)制到 /opt/simcenter 并覆蓋

3. 在啟動(dòng)腳本中添加 RLM 許可證服務(wù)器啟動(dòng)：

    /opt/simcenter/2304/Common/licensing/lmstart

4. 在登錄 shell 腳本（$HOME/.profile）中添加以下內(nèi)容：

    export AME=/opt/simcenter/2304/Amesim

    export PATH=$AME:$PATH

5. 在終端中啟動(dòng)

    AMESim

6. 盡情享受！

軟件功能

一、更快應(yīng)對(duì)電氣化挑戰(zhàn)

1、Electrical System Simulation 

從概念設(shè)計(jì)到控制驗(yàn)證階段，對(duì)電力和機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行仿真。Simcenter Amesim 有助于針對(duì)適用于汽車、航空、工業(yè)機(jī)械和重型裝備行業(yè)的電力設(shè)備，優(yōu)化機(jī)電一體化系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能、分析功耗，以及設(shè)計(jì)和驗(yàn)證控制規(guī)則。 

利用 Simcenter Amesim，您可以調(diào)查各種傳統(tǒng)車輛的電氣化架構(gòu)，同時(shí)以虛擬的方式評(píng)估電氣子系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)和混合電力車輛全局性能的影響。您還可以借此來應(yīng)對(duì)開發(fā)“更電氣化”飛機(jī)和未來電氣化系統(tǒng)時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)。

2、Electrified Vehicle Simulation

掌控車輛電動(dòng)化的工程復(fù)雜性。Simcenter Amesim 提供對(duì)所有關(guān)鍵子系統(tǒng)進(jìn)行仿真所需的建模級(jí)別。無(wú)論是處理電池容量還是電機(jī)設(shè)計(jì)，您都可以從高效的建模工作流中獲益，為從架構(gòu)創(chuàng)建到集成的工程工作提供支持，包括詳細(xì)的設(shè)計(jì)。

3、飛機(jī)電氣系統(tǒng)仿真

通過優(yōu)化電網(wǎng)并考慮熱集成來制造更多的電動(dòng)飛機(jī)。 Simcenter可幫助您設(shè)計(jì)可靠的發(fā)電機(jī)，機(jī)電和靜液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并在發(fā)生故障時(shí)分析網(wǎng)絡(luò)重新配置的影響。通過與Simulink®協(xié)同仿真，您可以將發(fā)電機(jī)控制單元與高保真多物理場(chǎng)模型集成在一起。預(yù)處理和后處理工具（例如EHA和EMA參數(shù)優(yōu)化，快速傅立葉變換（FFT）和線性分析功能）有助于在認(rèn)證測(cè)試中取得成功。

4、電氣系統(tǒng)建模

受益于用于電池，燃料電池，功率轉(zhuǎn)換器，線性執(zhí)行器和電動(dòng)機(jī)的現(xiàn)成模型，可以構(gòu)建任何類型的電氣設(shè)備架構(gòu)。使用Simcenter多物理場(chǎng)，多級(jí)，可擴(kuò)展和靈活的方法，您可以解決許多工程問題，例如熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)性能評(píng)估或?qū)嶋H機(jī)械負(fù)載或液壓負(fù)載的效率，以及作為控件的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證。

二、提升流體系統(tǒng)的能源效率和性能

1、Fluid System Simulation 

優(yōu)化液壓和氣壓組件的動(dòng)態(tài)特性，同時(shí)限制物理原型開發(fā)，使其僅用于絕對(duì)必要的情況。憑借豐富的組件、特征及應(yīng)用程序?qū)蛐凸ぞ哌x項(xiàng)，Simcenter Amesim 能夠讓您針對(duì)一系列應(yīng)用（例如，移動(dòng)式液壓作動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)或飛機(jī)燃料和環(huán)境控制系統(tǒng)）對(duì)流體系統(tǒng)進(jìn)行建模。 

Simcenter Amesim 提供全面的組件庫(kù)，以便在臨時(shí)用戶與專家用戶進(jìn)行流體系統(tǒng)建模時(shí)，為其提供從功能到詳細(xì)模型方面的支持。組件庫(kù)之間的無(wú)縫通信，以及準(zhǔn)確的物理現(xiàn)象建?？梢灾С秩魏瘟黧w系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并且能夠在單一平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)與控制及其他相關(guān)系統(tǒng)的銜接。

2、Powertrain Subsystem Simulation

加快汽門機(jī)構(gòu)、曲軸系統(tǒng)、燃油噴射、潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。Simcenter Amesim 可用于調(diào)整組件大小，評(píng)估和優(yōu)化系統(tǒng)效率，并驗(yàn)證控制策略。通過評(píng)估不同子系統(tǒng)之間以及子系統(tǒng)與燃燒室之間的相互作用，您將能夠準(zhǔn)備傳動(dòng)環(huán)境中子系統(tǒng)的集成，并分析子系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性或排放的影響。

3、飛機(jī)燃油系統(tǒng)仿真

處理具有復(fù)雜形狀的油箱的燃料加壓，加油，加油和加油優(yōu)化的挑戰(zhàn)性任務(wù)，同時(shí)還要考慮飛機(jī)的姿態(tài)，加速度，機(jī)翼彎曲或扭曲。該軟件可幫助您對(duì)排氣，車載惰性氣體產(chǎn)生系統(tǒng)（OBIGGS），燃料分配網(wǎng)絡(luò)和全球能源管理系統(tǒng)進(jìn)行建模，以預(yù)測(cè)潛在問題。您可以在滿足認(rèn)證要求的同時(shí)提高效率，減少燃油系統(tǒng)的重量，體積和能耗。

4、飛機(jī)液壓系統(tǒng)仿真

通過模擬不同尺寸情況和飛行任務(wù)的行為來改善飛機(jī)液壓系統(tǒng)的性能。系統(tǒng)仿真軟件提供了可擴(kuò)展的方法來應(yīng)對(duì)從低頻到高頻動(dòng)態(tài)范圍的工程挑戰(zhàn)。

5、流體動(dòng)力系統(tǒng)建模

評(píng)估液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)和組件的總體性能。 Simcenter帶有一組用于泵，壓縮機(jī)，閥門和執(zhí)行器的預(yù)定義功能組件，以及一系列基于幾何的詳細(xì)組件。您可以研究整個(gè)系統(tǒng)中壓力，流量和溫度的變化，并考慮可壓縮流量，氣體混合物，熱效應(yīng)，通氣和空化，分析特定組件（閥門或泵）的性能。

6、泵閥系統(tǒng)仿真

Simcenter可以提高壓縮機(jī)和液壓泵的性能。 CAD導(dǎo)入功能使您可以根據(jù)詳細(xì)的幾何圖形輕松創(chuàng)建高保真模型。它可以幫助您滿足對(duì)高性能的不斷增長(zhǎng)的需求：流量特性，減小的壓力波動(dòng)和精確的泵排量調(diào)節(jié)。此外，您可以在設(shè)計(jì)周期的早期解決集成問題，并根據(jù)實(shí)際執(zhí)行器的要求優(yōu)化控制策略以適應(yīng)泵流量。

三、從一開始就設(shè)計(jì)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)

1、Mechanical System Simulation 

管理機(jī)械系統(tǒng)日益增加的工程復(fù)雜性。Simcenter Amesim 包含尖端建模技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多維（1D、2D 和 3D）動(dòng)力學(xué)仿真。您可借由其通過分析低頻或高頻現(xiàn)象，研究剛體或柔體以及復(fù)雜的非線性摩擦。它考慮到了復(fù)雜幾何體之間的接觸，從而增加了所開發(fā)運(yùn)動(dòng)學(xué)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)健性。此外，它還附帶了多物理場(chǎng)促動(dòng)器模型，用于準(zhǔn)確分析機(jī)械結(jié)構(gòu)與電氣或液壓運(yùn)動(dòng)之間的耦合。

Simcenter Amesim 讓您可以提前做出架構(gòu)和設(shè)計(jì)決策。該軟件配備了強(qiáng)大的建模、分析和優(yōu)化工具，供您以虛擬的方式探索大量可能的系統(tǒng)架構(gòu)，預(yù)測(cè)性能、能量平衡、噪聲和振動(dòng)行為，并在設(shè)計(jì)周期的早期驗(yàn)證符合要求的配置。它還可以在工廠模型與控制模型或代碼之間建立連接，為優(yōu)異的機(jī)電一體化系統(tǒng)的開發(fā)提供支持。

2、Powertrain Transmission System Simulation

從早期設(shè)計(jì)階段優(yōu)化各類變速箱和車輛的集成，以平衡性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛性、舒適性和可靠性。Simcenter Amesim 通過預(yù)測(cè)損耗來幫助您改善燃油消耗，還通過檢測(cè)和修改固有模態(tài)的影響因素來減少振動(dòng)，并減少接觸力的變化、離合器顫振聲、空腔噪鳴聲和咔嗒聲。

3、Vehicle System Dynamics Simulation

從底盤本身到其相關(guān)組件，從早期設(shè)計(jì)到驗(yàn)證階段，有效地對(duì)車輛系統(tǒng)進(jìn)行建模，并平衡沖突的性能特征，如舒適性、操控性、穩(wěn)定性、靈活性、駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

4、飛行控制系統(tǒng)仿真

處理各種飛行技術(shù)的整個(gè)飛行控制系統(tǒng)的多物理方面，例如機(jī)械，直接驅(qū)動(dòng)，機(jī)電或靜液壓。 Simcenter Amesim涵蓋了整個(gè)開發(fā)過程，從預(yù)設(shè)計(jì)到詳細(xì)的動(dòng)態(tài)分析，再到考慮整個(gè)飛行包線的實(shí)時(shí)驗(yàn)證。您還可以將飛行控制與相互依賴的系統(tǒng)集成在一起，以在設(shè)計(jì)階段的早期評(píng)估交互作用。

5、著陸系統(tǒng)仿真

通過減少地面操縱過程中的燃料消耗和碳排放量，設(shè)計(jì)環(huán)保且經(jīng)濟(jì)高效的起落架系統(tǒng)。從早期開發(fā)階段到詳細(xì)的分析，系統(tǒng)集成和驗(yàn)證，都可以使用Simcenter，即使在嚴(yán)酷的起落條件下，您也可以提高起落架系統(tǒng)的可靠性，即使在起飛失敗的情況下，也可以使制動(dòng)系統(tǒng)更堅(jiān)固，您可以對(duì)伸縮系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)集成。

6、機(jī)械系統(tǒng)建模

使用機(jī)械Simcenter組件精確建模多體系統(tǒng)（從1D到3D）的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)行為。通過功能性連接點(diǎn)連接的即用型剛性或柔性體使您可以快速分析大量影響，例如彈性碰撞，干摩擦和粘滯摩擦，蝸輪蝸桿，螺釘/螺母，齒條和小齒輪機(jī)構(gòu)，繩索和滑輪。經(jīng)過驗(yàn)證的凸輪和從動(dòng)件模型可幫助您無(wú)縫比較不同液壓機(jī)械氣門機(jī)構(gòu)架構(gòu)的性能。

四、創(chuàng)新推進(jìn)架構(gòu)

1、推進(jìn)系統(tǒng)仿真 

如果不集成創(chuàng)新性的推進(jìn)架構(gòu)，對(duì)性能，安全性和效率增加的要求將無(wú)法得到滿足。

多物理場(chǎng)系統(tǒng)仿真方法可助您應(yīng)對(duì)各種架構(gòu)和技術(shù)。例如，除非是汽車領(lǐng)域的動(dòng)力系電氣化，航空航天行業(yè)中可重復(fù)使用的搬運(yùn)系統(tǒng)，還是船舶行業(yè)對(duì)代用燃料（LNG）的使用， Simcenter Amesim的建模功能都能夠?yàn)檫@些技術(shù)的實(shí)施提供支持。通過在分段平臺(tái)上執(zhí)行一次全面的跨系統(tǒng)影響分析，您將能夠設(shè)計(jì)和評(píng)估推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)各種指標(biāo)的影響，如機(jī)載發(fā)電或車輛排放物。

2、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備系統(tǒng)仿真

Simcenter系統(tǒng)仿真軟件使您能夠在設(shè)計(jì)周期的早期集成最佳概念，以評(píng)估整體性能并獲得最佳的適應(yīng)性引擎。您可以輕松地評(píng)估和實(shí)現(xiàn)您的創(chuàng)新想法。

3、內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)仿真

設(shè)計(jì)和優(yōu)化整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)（包括控制系統(tǒng)），并研究與燃油噴射壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理，電氣設(shè)備和傳動(dòng)系統(tǒng)組件的集成。您還可以研究替代發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)和概念。

4、船舶推進(jìn)系統(tǒng)仿真

通過在不同情況下模擬多種動(dòng)力總成配置，例如常規(guī)，混合動(dòng)力或電動(dòng)電池，優(yōu)化船舶推進(jìn)系統(tǒng)的水動(dòng)力性能。將您的發(fā)動(dòng)機(jī)模型和控件集成到全船架構(gòu)中，以估算不同工況下的燃油消耗和NOx排放。通過將您的Simcenter系統(tǒng)仿真模型與CFD計(jì)算數(shù)據(jù)相結(jié)合，在精度和仿真時(shí)間之間找到合適的折衷方案。

5、太空推進(jìn)與子系統(tǒng)仿真

通過分析啟動(dòng)和關(guān)閉期間的瞬態(tài)行為來挑戰(zhàn)太空推進(jìn)系統(tǒng)的性能。Simcenter使您能夠通過評(píng)估整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同體系結(jié)構(gòu)以及評(píng)估用于不同子系統(tǒng)（例如執(zhí)行器或其電氣化）的各種技術(shù)來優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。您可以依賴于預(yù)測(cè)性發(fā)動(dòng)機(jī)模型來開發(fā)高級(jí)控制器，并通過將推進(jìn)系統(tǒng)與飛行動(dòng)力學(xué)相結(jié)合來評(píng)估整個(gè)任務(wù)的性能。

五、為組件和整個(gè)系統(tǒng)部署基于模型的設(shè)計(jì)

1、System Integration 

消除開發(fā)孤島，并高效處理日益增長(zhǎng)的系統(tǒng)復(fù)雜性。如果您想成功采用基于模型的設(shè)計(jì) (MBD)，則從早期架構(gòu)設(shè)計(jì)開始直到校準(zhǔn)階段，您均需要應(yīng)用持續(xù)的建模方法。為了向此類工程轉(zhuǎn)型提供支持，Simcenter Amesim 提供多個(gè)級(jí)別的理念，能夠助您簡(jiǎn)化用戶體驗(yàn)，進(jìn)而提高設(shè)計(jì)效率。

憑借物理建模方面的多功能性，以及特有的專用特征，您將能夠?yàn)槠?、飛機(jī)、挖掘機(jī)、輪船以及任何其他工業(yè)應(yīng)用確立極其有效的工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。無(wú)論是從組件還是到整個(gè)系統(tǒng)，我們都能為您提供重點(diǎn)關(guān)注工程挑戰(zhàn)的工具，并且支持您利用可用數(shù)據(jù)迅速應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

2、ADAS和自動(dòng)駕駛汽車仿真

使用包括正確的車輛動(dòng)力學(xué)和高保真動(dòng)力總成物理模型的模型驗(yàn)證高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 Simcenter補(bǔ)充了我們的PreScan環(huán)境和傳感器仿真解決方案，并通過提供現(xiàn)成的保真度可縮放組件使您在小型或大型仿真活動(dòng)中更有效。在安全性，舒適性，燃料和電能消耗以及污染物排放評(píng)估方面，您始終可以在CPU時(shí)間和準(zhǔn)確性之間獲得最佳平衡。

3、整車仿真

采用新的工程流程，考慮整個(gè)車輛并滿足嚴(yán)格的法律和財(cái)務(wù)約束。 Simcenter可幫助您有效地部署基于模型的設(shè)計(jì)方法。該軟件允許您創(chuàng)建范圍和性能的仿真模型，從而支持早期設(shè)計(jì)階段，并允許您稍后創(chuàng)建高級(jí)的車輛能量管理模型，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)動(dòng)力總成，電池，HVAC和所有相關(guān)的熱管理的預(yù)測(cè)性動(dòng)態(tài)建模。系統(tǒng)。

4、基于模型的控件開發(fā)

從離線到實(shí)時(shí)仿真，都可以使用Simcenter在最短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的控件。實(shí)際上，開發(fā)成功的機(jī)電一體化解決方案需要同時(shí)優(yōu)化作為集成系統(tǒng)的機(jī)械，電子和軟件。因此，控制策略的開發(fā)不僅僅是創(chuàng)建邏輯流程圖。某些控制器功能需要具有深刻物理洞察力和高級(jí)數(shù)學(xué)的高級(jí)算法。使用高級(jí)控制技術(shù)（例如模型預(yù)測(cè)控制（MPC）或神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（NN））來實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)。

5、虛擬綜合飛機(jī)

通過解決飛機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜性并調(diào)查早期設(shè)計(jì)階段的系統(tǒng)交互，來提高飛機(jī)程序的效率。 Simcenter系統(tǒng)仿真解決方案使虛擬集成飛機(jī)（VIA）方法可以支持基于模型的系統(tǒng)工程，建模和仿真，驗(yàn)證和確認(rèn)過程。該方法可以根據(jù)組織的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并可以幫助您的工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)作，而不是孤島工作。

六、體驗(yàn)用于機(jī)電系統(tǒng)仿真的事實(shí)上的工具

1、System Simulation Platform 

選擇 Simcenter Amesim，并從一個(gè)開放、強(qiáng)大且用戶友好的多物理場(chǎng)系統(tǒng)仿真平臺(tái)中獲益；該平臺(tái)可以模擬、運(yùn)行和分析復(fù)雜的系統(tǒng)和組件。

Simcenter Amesim 平臺(tái)是 Simcenter Amesim 軟件的核心所在。該解決方案憑借強(qiáng)大的建模、分析和優(yōu)化工具營(yíng)造易于使用的高級(jí)環(huán)境，進(jìn)行 1D 多物理場(chǎng)系統(tǒng)仿真和穩(wěn)健的設(shè)計(jì)。

各種腳本編寫和定制功能可將 Simcenter Amesim 與現(xiàn)有的設(shè)計(jì)流程無(wú)縫集成。Simcenter Amesim 平臺(tái)開放且靈活，可與許多 1D 和 3D 計(jì)算機(jī)輔助工程 (CAE) 軟件解決方案有效交互，能夠始終提供具備模型在環(huán) (MiL)、軟件在環(huán) (SiL) 和硬件在環(huán) (HiL) 功能的一致框架，幫助您為標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時(shí)目標(biāo)快速派生和導(dǎo)出模型。

2、Productivity

增加您從仿真中獲得的回報(bào)，因?yàn)橛幸唤M強(qiáng)大的功能可以引導(dǎo)您完成基于模型的系統(tǒng)工程流程。前沿的前期處理和后期處理工具讓您可以獲得關(guān)于系統(tǒng)的深度信息。您可以使用易于配置的應(yīng)用定制自己的模型處理和分析。優(yōu)化和設(shè)計(jì)探索功能讓您第一次就能夠完成系統(tǒng)的正確配置。仿真器腳本可以幫助自動(dòng)執(zhí)行大部分的仿真活動(dòng)。

3、Technologies

利用 Simcenter Amesim 集成式平臺(tái)一流的仿真技術(shù)執(zhí)行高級(jí)仿真。不管將其用于高性能計(jì)算 (HPC) 還是實(shí)時(shí)仿真，您可以在任何地方創(chuàng)建、分析、部署和運(yùn)行自己的多物理場(chǎng)模型。最終，對(duì)公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)（如功能模型接口 (FMI) 或 Modelica）的支持以及數(shù)量眾多的軟件接口使得 Simcenter Amesim 成為市場(chǎng)上互操作性名列前茅的平臺(tái)。

4、工作流程

將Simcenter作為協(xié)作框架進(jìn)行體驗(yàn)，以促進(jìn)公司范圍內(nèi)一致地實(shí)施系統(tǒng)仿真技術(shù)。 關(guān)鍵方面是針對(duì)您所有垂直應(yīng)用程序的定制，自動(dòng)化和集成。 它已完全集成到企業(yè)內(nèi)的CAD，CAE或PIDO流程中。 導(dǎo)入任何第三方軟件以重用您的模型，分析和探索設(shè)計(jì)。 確保從CAD和實(shí)驗(yàn)到系統(tǒng)仿真的數(shù)據(jù)連續(xù)性。 您可以根據(jù)現(xiàn)有的工作流程來解決無(wú)數(shù)的工程挑戰(zhàn)。

七、研究復(fù)雜系統(tǒng)中的熱相互作用

1、Thermal Management System Simulation

通過優(yōu)化熱管理設(shè)計(jì)出高效、可靠的系統(tǒng)。將組件溫度控制在理想的運(yùn)行溫度范圍內(nèi)，清除多余的熱量或?qū)ζ溥M(jìn)行重復(fù)利用，以提高性能；與此同時(shí)，效率成為了當(dāng)今復(fù)雜系統(tǒng)的固有挑戰(zhàn)。為幫助您應(yīng)對(duì)熱力集成問題，Simcenter Amesim 將為您提供一整套解決方案，其范圍涵蓋了從預(yù)設(shè)計(jì)階段到最終驗(yàn)證的整個(gè)設(shè)計(jì)周期。

Simcenter Amesim 有助于在充分提升車內(nèi)、機(jī)艙或室內(nèi)舒適度等熱性能的同時(shí)，優(yōu)化能源效率。您可以利用該軟件來呈現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)際操作環(huán)境，這其中包括設(shè)計(jì)和驗(yàn)證溫度控制策略時(shí)與周邊環(huán)境進(jìn)行的互動(dòng)。此外，Simcenter Amesim 還能支持您研究能源恢復(fù)系統(tǒng)的集成，以及它們對(duì)性能和能耗的影響。您還能從尖端后處理功能中獲益，以圖表的形式對(duì)系統(tǒng)中的能源流進(jìn)行可視化處理。

2、環(huán)境控制系統(tǒng)

確保飛機(jī)，輪船，潛艇，火車和戰(zhàn)車上的乘客和機(jī)組人員的舒適。 Simcenter Amesim幫助設(shè)計(jì)機(jī)艙，放氣系統(tǒng)控制，全局能源管理，空調(diào)，通風(fēng)回路和二氧化碳瓶排放系統(tǒng)。該解決方案使您能夠考慮動(dòng)態(tài)條件下的溫度，濕度，壓力和壓力變化率。它可以幫助您設(shè)計(jì)效率更高，重量更輕，體積更小，能耗更低的系統(tǒng)。

3、暖通空調(diào)和車廂舒適度模擬

研究和優(yōu)化空調(diào)回路或熱泵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，評(píng)估駕駛室的冷卻或加熱過程，檢查外部條件和技術(shù)方案對(duì)駕駛室空氣溫度和濕度的影響，并評(píng)估人體熱舒適感。

4、電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)仿真

通過管理熱能，同時(shí)控制關(guān)鍵子系統(tǒng)（例如電池或電動(dòng)機(jī)）的溫度，從而優(yōu)化范圍和駕駛室舒適度。 Simcenter使您可以對(duì)每個(gè)汽車子系統(tǒng)的電氣和熱學(xué)方面進(jìn)行建模。由于與Simcenter STAR-CCM +計(jì)算流體力學(xué)（CFD）技術(shù)的緊密集成，您可以從高級(jí)換熱器堆疊分析中受益。

5、熱力學(xué)系統(tǒng)建模

通過使用Simcenter模擬固體，液體和氣體之間的傳熱以及相變現(xiàn)象，可以對(duì)任何類型的熱管理系統(tǒng)進(jìn)行建模。受益于整套組件，例如泵，恒溫器或熱交換器，可以準(zhǔn)確地研究系統(tǒng)的瞬態(tài)行為。 Simcenter使您可以確定組件的大小并比較不同的體系結(jié)構(gòu)或控制策略，同時(shí)考慮到不同子系統(tǒng)之間的熱相互作用。

6、車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)仿真

將最大的熱安全性與高能效相結(jié)合。 Simcenter通過優(yōu)化熱交換器，泵和恒溫器來幫助您確保發(fā)動(dòng)機(jī)正確冷卻。在單個(gè)用戶友好的仿真環(huán)境中，優(yōu)化預(yù)熱階段，控制策略以及與HVAC系統(tǒng)的集成。您甚至可以評(píng)估破壞性技術(shù)，例如相變材料或先進(jìn)的熱回收系統(tǒng)。