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劍橋大學：比特幣挖礦清潔能源使用率已達52.4%！特斯拉將重啟加密支付？

2025-04-30 15:47:04 | 來源： | 作者：佚名
劍橋大學法官商學院替代金融中心（CCAF）在近期發(fā)布的一份《劍橋數(shù)字挖礦行業(yè)報告》中指出，比特幣挖礦行業(yè)的可持續(xù)能源使用比例在過去幾年已經(jīng)顯著提升，從2022年的37.6%增至52.4%,下文將為大家詳細介紹

長期以來，比特幣反對者對其持續(xù)批評的原因之一，就在于他們認為比特幣挖礦活動，對能源的嚴重依賴，將對環(huán)境造成巨大負面影響。

不過，我們知道比特幣挖礦使用干凈能源的比例逐年提高。根據(jù)劍橋大學法官商學院替代金融中心(CCAF)在近期發(fā)布的一份《劍橋數(shù)字挖礦行業(yè)報告》(Cambridge Digital Mining Industry Report)就指出，比特幣挖礦行業(yè)的可持續(xù)能源使用比例在過去幾年已經(jīng)顯著提升，從2022年的37.6%增至52.4%。

劍橋大學：比特幣挖礦清潔能源使用率已達52.4%！特斯拉將重啟加密支付？

可持續(xù)能源采用率提升

CCAF報告指出，比特幣挖礦的可持續(xù)能源使用比例目前已達到52.4%，其中9.8%來自核能，42.6%來自風能和水力等可再生能源。報告還指出，天然氣已取代煤炭，成為最大的單一能源來源，使用比例從2022年的25%增至38.2%，而煤炭比例則從36.6%大幅降至8.9%。

值得一提的是，這項研究涵蓋了49家挖礦公司，其中41%為上市公司，業(yè)務遍及23個國家，包括Bitfarms、Clean Spark、Hut8、IREN、MARA和Riot等。

同時，研究也涵蓋了全球約48%的比特幣挖礦算力，并估算比特幣網(wǎng)絡年耗電量為138太瓦時(TWh)，約占全球用電量的0.5%，二氧化碳當量排放量為3,980萬噸。另外在電子廢棄物方面，報告也指出，86.9%的退役硬體會被轉售、重用或回收，顯示出業(yè)界在環(huán)境管理上的努力。

針對外界對比特幣挖礦的批評，CCAF研究人員還表示：「盡管比特幣挖礦增長驚人，但同時也在快速轉型，過時假設或片面資訊常常會對不明真相的人造成誤導?！?/p>

另外CCAF研究人員還強調：「本報告的結論完全是透過從業(yè)者的直接洞察，而非抽象推測，填補了長期以來的數(shù)據(jù)缺口。我們以涵蓋全球挖礦活動近半成的數(shù)據(jù)，提供堅實、透明的證據(jù)，以促進基于事實的政策討論。」

特斯拉有望重啟比特幣支付？

值得一提的是，在2021年時，特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克曾公開支持比特幣，特斯拉更是隨后購入15億美元比特幣，作為其財務管理策略的一部分。同年，馬斯克則宣布特斯拉美國商店將接受比特幣支付電動車款項，并計劃擴展至全球。

然而僅兩個月后，因比特幣價格下跌及對挖礦環(huán)境影響的擔憂，馬斯克就宣布暫停接受比特幣購車。他在聲明中表示：「我們擔憂比特幣挖礦和交易對化石燃料使用的快速增加，尤其是煤炭，其排放量為所有燃料中最糟?！?/p>

不過當時特斯拉仍為此事留有余地，官方稱等到挖礦轉向更可持續(xù)能源時將恢復比特幣交易。馬斯克也發(fā)文表示：「當?shù)V工使用約50%的清潔能源并呈現(xiàn)正面趨勢時，特斯拉將恢復比特幣交易?！?/p>

如今，劍橋報告指出比特幣挖礦的可持續(xù)能源使用比例已達52.4%，超越了馬斯克設定的50%門檻，這是否意味著特斯拉將重啟比特幣支付？目前特斯拉尚未公開表態(tài)，未來動向值得我們關注。

到此這篇關于劍橋大學：比特幣挖礦清潔能源使用率已達52.4%！特斯拉將重啟加密支付？的文章就介紹到這了,更多相關比特幣相關資訊內(nèi)容請搜索腳本之家以前的文章或繼續(xù)瀏覽下面的相關文章，希望大家以后多多支持腳本之家！

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Tag：特斯拉   比特幣  

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