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Uber能用比特幣支付？CEO：手續(xù)費太高還沒解決

2023-08-02 09:01:31 | 來源：本站整理 | 作者：佚名
成立于2009年的Uber如今已是全球知名的網(wǎng)絡叫車平臺，提供全球多國叫車服務，值得注意的是，最近加密貨幣媒體BitcoinNews、TeloNews等都發(fā)推宣稱，Uber執(zhí)行長Dara Khosrowshahi表示，Uber將很快開始接受比特幣支付,

事實上，這是2022年2月的舊聞重炒，Uber執(zhí)行長Dara Khosrowshahi在接受彭博專訪時表示，加密貨幣作為一種價值儲存手段非常有價值，旗下APP未來將接受加密貨幣支付，但現(xiàn)在不是正確的時間點。

針對Uber尚未采用加密貨幣，Dara Khosrowshahi當時列出兩大原因，包括加密貨幣可能帶來的高額交易成本，以及加密貨幣挖礦具有爭議的能源影響：現(xiàn)在的交易機制很昂貴，且對環(huán)境不利。隨著交易機制變得更便宜、更環(huán)保，我想你會看到我們更多地傾向加密貨幣。

手續(xù)費、污染問題可望解決

不過cryptonomist.ch分析指出，事實上，個人交易手續(xù)費過高的問題已得到解決，例如針對最受歡迎的USDT支付來說，就可以使用波場網(wǎng)絡、而非以太坊網(wǎng)絡，以進行非?？焖俸捅阋说慕灰?。

對于那些愿意用比特幣支付的人來說，解決方案是使用閃電網(wǎng)絡，幾乎可以以微不足道的成本進行即時交易。

對于那些想要在以太坊上進行代幣支付的用戶來說，有Arbitrum，Polygon、Optimism等Layer2解決方案，可降低Gas費用；至于那些想要在BSC鏈上進行代幣支付的用戶，也不會有太大問題，因為此網(wǎng)絡的交易相當快速和便宜。

另一方面，污染問題也已獲得部份解決。在去年9月以太坊已完成合并，從大量消耗能源的PoW機制轉向PoS機制，這意味著目前為止，大部分加密貨幣能源消耗都與比特幣挖礦有關，其后是狗狗幣、萊特幣。

比特幣挖礦的整體能源消耗雖高，但舉例來說，目前全球挖礦能源消耗量最高的國家是美國，但美國挖礦的大部分能源來自再生能源，且?guī)缀鯚o二氧化碳排放，不過問題在于，在包括中國在內的其他國家，比特幣挖礦以不可再生和高污染能源為主，比如燃煤產(chǎn)生的能源，且尚不清楚究竟造成多大的污染。

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