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Intel i7-9700K性能如何?Intel i7 9700K全面圖解評測+拆解

  發(fā)布時間:2018-11-07 11:31:13   作者:佚名   我要評論
前幾天英特爾正式發(fā)布了九代酷睿處理器,這是14nm工藝的最新產(chǎn)品,但英特爾也表示這是最后一代的14nm處理器了。這次的九代酷睿處理器中,旗艦是酷睿i9-9900K,8核16線程,不過之前曝光的國行價格也高得嚇人,4999元堪稱史上最貴的主流市場旗艦了

砍掉超線程!Intel i7-9700K深度評測:戰(zhàn)平R7 就是太貴

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主板上另外兩項是針對VCCSA和VCCIO的供電,這部分的用料有所縮減,輸入電容為共用1顆尼吉康FP12K固態(tài)電容,16V 101微法;MOS為每相1顆7341EH;輸出電容為每相1顆尼吉康FP12K固態(tài)電容,2.5V 821微法。

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內(nèi)存供電做的是比較奢侈的,直接采用2相供電。PWM芯片為UP1674P;輸入電容為2顆尼吉康FP12K固態(tài)電容,6.3V 561微法;MOS為每相1顆TI的87350D drMOS,與CPU供電相同;電感為每相一顆感值R30的封閉式電感;輸出電容為4顆尼吉康FP12K固態(tài)電容,6.3V 561微法。

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主板上還有一顆nuvoTon NCT6791D 硬件監(jiān)控芯片和一顆nuvoTon NCT5567D Super IO芯片。集成度還是低了一些。

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主板上還有1顆ASM1184芯片,這是用于轉(zhuǎn)接PCI-E通道,將1條PCI-E 3.0橋接為4條PCI-E 2.0??傮w來說,華擎與技嘉華碩的設(shè)計思路頗有些不同,華碩技嘉更傾向于利用大量的SWITCH切換和降速來解決芯片組通道不足的問題。而華擎更傾向于采用更多的HUB芯片來轉(zhuǎn)接,盡可能減少PCI-E帶寬的損失。不過代價也很顯而易見,更多的芯片降低了主板的集成度。

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測試平臺介紹:

首先來介紹測試平臺。

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內(nèi)存是海盜船的DDR4 8G*4。實際運行頻率是2666C15。

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中間會有搭配獨顯的測試,顯卡采用的是迪蘭恒進(jìn)的VEGA 64水冷版。

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SSD是三塊Intel,系統(tǒng)盤用的是比較主流的535,以保證測試更接近一般用戶。240G用作系統(tǒng)盤,480G*2主要是拿來放測試游戲。

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NVMe SSD測試用到的是Intel 750 400G。

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散熱器是酷冷的冰神G360RGB。

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電源是安鈦克的HCG-X1000。

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測試平臺是Streacom的BC1。

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性能測試項目介紹:

對于有興趣進(jìn)一步了解對比性能的童鞋,這邊會提供詳細(xì)的測試數(shù)據(jù)。如果不想看的話可以直接跳到最后的總結(jié)部分。

測試大致會分為以下一些部分:

- CPU性能測試:包含系統(tǒng)帶寬、CPU理論性能、CPU基準(zhǔn)測試軟件、CPU渲染測試軟件、3DMARK物理得分

- 集成顯卡測試:包含集顯理論性能測試、集顯基準(zhǔn)測試軟件、集顯專業(yè)軟件基準(zhǔn)

- 搭配獨顯測試:包含獨顯基準(zhǔn)測試軟件、獨顯游戲測試、獨顯專業(yè)軟件基準(zhǔn)

- 功耗測試:在集顯、獨顯平臺下進(jìn)行功耗測量

這次測試起加入了WBE3.0和安卓游戲模擬器的測試,測試項目會越來越豐富。

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CPU性能測試與分析:

系統(tǒng)帶寬測試,系統(tǒng)帶寬上i9-9700K有了進(jìn)一步的提升,略低于i9-9900K。對比i7-8700K,提升主要集中在L1和L2上,尤其是L1的帶寬提升了40%之多。L1\L2的延遲上也有10%的提升。

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